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隨州論壇

標題: 減輕龍門街口擁堵，修改解放路單行方向的建議 [打印本頁]

作者: 涢水流深 時間: 2018-6-3 23:03
標題: 減輕龍門街口擁堵，修改解放路單行方向的建議
住解放路龍門街的住戶和商戶，長期飽受龍門街口交通不暢的困難，據(jù)筆者觀察，受解放路由東向西單行影響，這個路口成了個天然的只有左轉(zhuǎn)沒有右轉(zhuǎn)的路口，兩條路上車到此路口被逼左轉(zhuǎn)，又沒信號燈指揮，車流自然會互相阻擋造成堵塞。
如果解放路十字街到舜井道一段，改為由西向東單方向通行的話，讓這個路口的車流自然消除左轉(zhuǎn)，只剩下右轉(zhuǎn)通過路口，這個路口的擁堵便可順利解決。
設(shè)置單行道，一定要看這條道路的左側(cè)路口多還是右側(cè)路口多來決定單行方向，如果只考慮減少一半車流而不考慮左右路口，則會適得其反造成這樣的路口堵塞。

作者: 涢水流深 時間: 2018-6-3 23:23
(, 下載次數(shù): 200) (, 下載次數(shù): 219)

作者: 涢水流深 時間: 2018-6-3 23:28
過去，解放路單向通行的交規(guī)是基于老一橋只需出城不許進城而延伸出來的，現(xiàn)在新一橋改為了雙向通行，過去的老交規(guī)也具備了重新調(diào)整的機會，希望交管部門能實地考察調(diào)研一下，科學制定單行方向，保障道路通暢。

作者: 涢水流深 時間: 2018-6-4 06:16
汽車站，火車站公交，飛機場中巴均在解放路東端，改為由西向東單向通行對于西城需要趕車出行的居民來說，無須繞行更加便捷。

作者: 涢水流深 時間: 2018-6-4 08:44
汽車站，火車站公交，飛機場中巴均在解放路東端，改為由西向東單向通行對于西城需要趕車出行的居民來說，無須繞行更加便捷。

作者: 黃鶴樓陳香1979#1989 時間: 2018-6-4 09:04

涢水流深發(fā)表于 2018-6-3 23:23

分析的很有道理，一橋都不限行了，這樣限制還會增加沿河大道的車流量，車子過了一橋只能走沿河大道。

作者: 看不慣就說 時間: 2018-6-4 09:25
建議很好，確實能緩解龍門街的進出問題，但是如果說解放路全線貫通西起一橋東至汽車站單行的話，這樣一來車流量必然是現(xiàn)在的幾倍，估計也會很堵。

作者: 涢水流深 時間: 2018-6-4 09:29
本帖最后由涢水流深于 2018-6-4 11:32 編輯

看不慣就說發(fā)表于 2018-6-4 09:25
建議很好，確實能緩解龍門街的進出問題，但是如果說解放路全線貫通西起一橋東至汽車站單行的話，這樣一來車 ...

車流只要不交叉打架就會順暢魚貫通行，這條路很短，萬一遇到堵車可以隨時繞行。解放路現(xiàn)行的單向規(guī)則人為的讓龍門街口的車流造成交叉打架，路口沒信號燈，隨州司機又喜歡搶行，不堵才叫怪了

作者: 隨城戀歌 時間: 2018-6-4 11:12
分析有理!現(xiàn)在一橋通了，感覺擁堵并沒有緩解多少。涢水一橋馬上也要通了，建議交管部門適時調(diào)整通行方案，緩解交通政策也要跟上!

作者: 影中樂 時間: 2018-6-4 11:14
隨州的交通一個字亂，兩個字很亂，三個字非常亂。隨州人的素質(zhì)普遍不高，亂穿馬路的，亂變道的，亂停亂靠的?？傊粋€字，亂。。。

作者: 云起風生 時間: 2018-6-4 11:26

隨城戀歌發(fā)表于 2018-6-4 11:12
分析有理!現(xiàn)在一橋通了，感覺擁堵并沒有緩解多少。涢水一橋馬上也要通了，建議交管部門適時調(diào)整通行方案， ...

涢水一橋一通，估計會更加擁堵?，F(xiàn)在青年路大橋隨著解放一橋通車后顯得比較順暢了。

作者: ky202 時間: 2018-6-4 11:29
好建議，忘采納。

作者: 知足而樂 時間: 2018-6-4 14:59
希望你的建議能采納

作者: SZGSCH 時間: 2018-6-4 15:45
看起來有點道理，希望主管部門能和樓主一般深入實際進行調(diào)研分析，從實際出發(fā)，切實解決此問題。

作者: 志拐子 時間: 2018-6-4 16:37
有道理

作者: 壕哥威武 時間: 2018-6-4 16:40
這個方向限行是應(yīng)該改改了新一橋建好后還這樣限行等于是把一橋給堵上了沿河大道也全線跟著堵現(xiàn)在一橋二橋青年路橋的車都在沿河大道上不堪重負啊天天堵堵堵

作者: 涢水流深 時間: 2018-6-4 20:26
本帖最后由涢水流深于 2018-6-4 20:27 編輯

知足而樂發(fā)表于 2018-6-4 14:59
希望你的建議能采納

希望論壇把建議反饋到交通管理部門，促成合理化建議實施，造福隨城居民

作者: 舜井道車神 時間: 2018-6-4 20:41
長期來看建議一是把解放路擴寬，可以先修一邊留一邊，二是把人流往城東等新城區(qū)引，新區(qū)地廣人稀路寬。

作者: 飛浪一派 時間: 2018-6-4 20:53
不需限行，只需路中間隔離，不準調(diào)頭，公交就不能不走解放路！

作者: 涢水流深 時間: 2018-6-5 07:21

舜井道車神發(fā)表于 2018-6-4 20:41
長期來看建議一是把解放路擴寬，可以先修一邊留一邊，二是把人流往城東等新城區(qū)引，新區(qū)地廣人稀路寬。
...

解放路具備擴寬的條件，兩側(cè)的人行道很寬

作者: 昭然若揭 時間: 2018-6-5 08:04
最好的辦法是把大十字街到電信這段改成步行街，所有車輛禁行就好了。

作者: 我是一只小章魚 時間: 2018-6-5 08:40
有一個一勞永逸的方法，大家都不開車，騎單車，絕不會堵

作者: 南風過境 時間: 2018-6-5 09:31

昭然若揭發(fā)表于 2018-6-5 08:04
最好的辦法是把大十字街到電信這段改成步行街，所有車輛禁行就好了。

曾經(jīng)就是步行街

作者: 劉書記 時間: 2018-6-5 11:00
聚玉街就是緩解解放路交通壓力的。

作者: 知足常樂666 時間: 2018-6-5 11:07
可能不現(xiàn)實。雙向會更加堵的

作者: 隨城戀歌 時間: 2018-6-5 17:02

舜井道車神發(fā)表于 2018-6-4 20:41
長期來看建議一是把解放路擴寬，可以先修一邊留一邊，二是把人流往城東等新城區(qū)引，新區(qū)地廣人稀路寬。
...

支持！感覺解放路步行街的定位已不能適應(yīng)隨州的發(fā)展，而且舜井道、烈山大道還有漢東路的擁堵與解放路或多或少的有關(guān)聯(lián)!建議解放路擴寬，一邊增加一個車道!

作者: 隨城戀歌 時間: 2018-6-5 17:09
長遠來看，還是樓上的思路，大的居民點、學校、重要單位外遷，分散到城東城南新區(qū)，老房子只折不建，假以時日，擁堵必解決!

作者: 涢水流深 時間: 2018-6-5 19:48

隨城戀歌發(fā)表于 2018-6-5 17:02
支持！感覺解放路步行街的定位已不能適應(yīng)隨州的發(fā)展，而且舜井道、烈山大道還有漢東路的擁堵與解放路或多 ...

擴寬的建議很好，但實施時間長，困難大。
不擴寬的話，改雙向通行可能會更擁堵。
看來，要想讓龍門街擁堵得到快速治理，最好的還是改變單行道行駛方向。

作者: AMWJE2002 時間: 2018-6-6 08:20
擬同意，請相關(guān)部門迅速解決。監(jiān)察部門跟進落實

作者: 豫湘老叔 時間: 2018-6-6 08:38

作者: 兵臨天下 時間: 2018-6-6 08:51
從解放路經(jīng)過的公交車太多也造成擁堵，建議10路，12路分出一條線走舜井大道經(jīng)青年路分流。

作者: 涢水流深 時間: 2018-6-6 12:07

兵臨天下發(fā)表于 2018-6-6 08:51
從解放路經(jīng)過的公交車太多也造成擁堵，建議10路，12路分出一條線走舜井大道經(jīng)青年路分流。 ...

分流車輛對于減輕擁堵具有立竿見影的效果，但龍門街口的擁堵卻是實實在在的交規(guī)不合理人為造成的堵塞。

作者: 會唱歌_Q3444 時間: 2018-6-6 13:27
老城區(qū)內(nèi)的一條解放路商業(yè)街，屁股寬一點，步子邁快一點一泡尿從東可以屙到西，不知是現(xiàn)在的人富貴了還是顯示自己有輛車，出門打個醬油也要開個車娃，經(jīng)過解放路的公交線路也不算太少，九十年代末此路就是叫解放路商業(yè)步行街，雖然現(xiàn)在車輛擁有量比那時大了很多，但真正稍遠一點距離需開車出行的有幾個選擇走解放路？

作者: 涢水流深 時間: 2018-6-7 11:00

會唱歌_Q3444 發(fā)表于 2018-6-6 13:27
老城區(qū)內(nèi)的一條解放路商業(yè)街，屁股寬一點，步子邁快一點一泡尿從東可以屙到西，不知是現(xiàn)在的人富貴了還是顯 ...

物極必反，等到開車上街到處找不到車位，到處堵的不得動的時候，人們慢慢會回歸到步行上街的

作者: 不必太在意 時間: 2018-6-7 11:06
交警不會聽你的

作者: 白天不知夜的黑 時間: 2018-6-7 16:38
樓主是個有心人

作者: 涢水流深 時間: 2018-6-16 14:00
設(shè)置單行道，一定要看這條道路的左側(cè)路口多還是右側(cè)路口多來決定單行方向，如果只考慮減少一半車流而不考慮左右路口，則會適得其反造成這樣的路口堵塞。

作者: 寶貝兒薇 時間: 2018-6-20 16:02
開車過解放路還不如走路快！

作者: 涢水流深 時間: 2018-6-20 22:22

寶貝兒薇發(fā)表于 2018-6-20 16:02
開車過解放路還不如走路快！

解放路汽車站路口到十字街路口擁堵原因如下:路窄、車多、單行方向設(shè)置不科學造成龍門街進出車輛交叉打架。

作者: 帥不了 時間: 2018-6-21 10:36
解放路本來設(shè)計就不合理，如果不實行行車限制那更是一團糟

作者: 涢水流深 時間: 2018-6-24 17:27

不必太在意發(fā)表于 2018-6-7 11:06
交警不會聽你的

交警不會聽我們的指揮的，但會聽有道理的建議的。

作者: 涢水流深 時間: 2018-6-25 11:38
本帖最后由涢水流深于 2018-6-25 11:50 編輯

帥不了發(fā)表于 2018-6-21 10:36
解放路本來設(shè)計就不合理，如果不實行行車限制那更是一團糟

現(xiàn)在是單方向由東向西通行，通行的方向造成了龍門街口堵塞，如果把方向調(diào)整由西向東通行，則龍門街口將暢通無阻。

作者: 不必太在意 時間: 2018-7-3 14:24

涢水流深發(fā)表于 2018-6-24 17:27
交警不會聽我們的指揮的，但會聽有道理的建議的。

你可以通過人大代表或者政協(xié)委員來提案，在論壇上他們是不會尿你的。

作者: 孤獨的蘆葦 時間: 2018-7-3 22:51
建議解放路禁止除了公交車外的所有機動車通行！步行街要名副其實，要不連公交車也禁了，兩頭砌上水泥墩子

作者: 5807497 時間: 2018-7-5 08:50

孤獨的蘆葦發(fā)表于 2018-7-3 22:51
建議解放路禁止除了公交車外的所有機動車通行！步行街要名副其實，要不連公交車也禁了，兩頭砌上水泥墩子
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車流量和人流量是相輔相成的，隨州在短期內(nèi)不可能有軌道交通的前提下，一味控制甚至禁止地面車流，只會把顧客推向城郊的商業(yè)綜合體去

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