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隨州論壇

標題: 【隨州前沿車改】本田思域音響升級意大利ATI喇叭、四門雙層隔音！ [打印本頁]

作者: 隨州前沿車改 時間: 2018-9-22 16:28
標題: 【隨州前沿車改】本田思域音響升級意大利ATI喇叭、四門雙層隔音！

《本田思域》本田思域是一款比較熱門的車型，很多車主購買后表示相當滿意，本次案例的車主就是其中之一，對自己的愛車從速度到空間外觀都贊不絕口?？墒亲屗鄲赖氖亲约簮勐牳瑁矔虚L時間的駕駛過程，在駕駛過程中沒有辦法享受到很好的音樂體驗。車主很喜歡改裝，于是想到汽車音響也應(yīng)該能改裝，多番查詢和對比后來到前沿車改來為他搭配一套能夠改善音質(zhì)的汽車音響。

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思域搭配新方案：
前聲場：意大利ATI 精巧6.1兩分頻套裝喇叭｛內(nèi)含：中低音喇叭*2 高音喇叭*2 分配器*2｝
后聲場：愛威A650同軸喇叭套裝｛內(nèi)含：同軸喇叭*2｝
功放：歌詩尼K4 DSP功放
隔音：四門雙層大麥隔音

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車門一般是全車最薄弱的地方，只有拆開門我們才能看到車門內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，一般車門內(nèi)部都會有減震梁，部分廠商會貼一小塊減震板意思一下，但是在車行駛時大面積的震動還是無法依靠這些完全止震減噪，如果開啟音響噪音也會從門板和揚聲器聲音混合。

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加上原車成本考慮，基本很大一部分車都不會有隔音措施，思域作為一款日系車中間也是傳統(tǒng)式薄膜的隔離，非常不牢靠，所以升級汽車音響從車門的內(nèi)部到外部都建議是先加裝隔音減震板。

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內(nèi)部的隔音安裝完成后外層使用一整張減震板來替代原車塑料膜，起到防水的作用的同時隔音減震效果會提升。

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原車音響和升級音響對比
原車喇叭每輛車拆下都能感覺大同小異，塑料的質(zhì)感和輕盈的分量，在光線充足的情況下對比，原車的塑料感非常強烈，而升級的音響光從外表的質(zhì)感就輾壓了原車音響。原車音響在器材的部分也會缺失，一套喇叭的大腦就是分配器，而原車是不會配備這些的。

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原車在不更換主機的情況下只需拆開主機對升級的音響設(shè)備進行接線。
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本次升級的喇叭是核心設(shè)備，原位安裝在車門上單速配備的兩層墊圈打底，隔開車門和喇叭的直接接觸，中間一層的墊圈帶有防水罩，可以跟帽瞻一樣讓喇叭不沾水。
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安裝好能看到喇叭用了幾顆螺絲牢固的將它固定在墊圈上，這樣避免直接在車門上打孔，保存了車身的原型。
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