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隨州論壇

標(biāo)題: 隨州前沿車改豐田普拉多汽車音響隔音升級(jí)意大利尼洛帕克三分頻 [打印本頁(yè)]

作者: 隨州前沿車改 時(shí)間: 2018-10-5 11:47
標(biāo)題: 隨州前沿車改豐田普拉多汽車音響隔音升級(jí)意大利尼洛帕克三分頻

《豐田普拉多》硬漢霸道——“普拉多”作為豐田的熱門車型之一，車友們對(duì)它都是抱著愛(ài)不釋手的態(tài)度。但是它原車的聲音并不是那么討人喜歡。所以很多的車友第一時(shí)間來(lái)改善它的音響設(shè)備。開(kāi)著普拉多聽(tīng)著自己喜愛(ài)的歌，一路狂歡是多么痛快的事情。

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普拉多此次音響改裝方案：
前聲場(chǎng)：意大利尼洛帕克N3.3三分頻套裝喇叭
｛內(nèi)含：中低音喇叭*2 中音喇叭*2 高音喇叭*2 分配器*2｝

后聲場(chǎng)：意大利尼洛帕克N1.1S同軸喇叭
｛內(nèi)含：同軸喇叭*2｝

隔音：四門大麥雙層隔音

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原車隔音哪不好？
我們要知道換音響、隔音器材的原因是什么。音響也好、隔音也好，很多原車都是帶有這些設(shè)備的，然而原車的設(shè)備卻非常簡(jiǎn)陋。比如本次普拉多原車的門板上就一塊透明的白膜最多防一下水，除此沒(méi)有用處。

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本次隔音就通過(guò)雙層加裝新的隔音材料的方式重新定制門板的隔音。撕下薄膜，我們可以看到門板是一個(gè)內(nèi)部中空的雙層結(jié)構(gòu)。所以為了保證隔音能夠著實(shí)的起到效果我們也做雙層的隔音處理，這才是標(biāo)準(zhǔn)的門板處理方式。

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第二次止震密封
比起原車自帶的塑料薄膜，科學(xué)的材料搭配一來(lái)加固了門板的鈑金減少振動(dòng)產(chǎn)生的噪音，同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)了防水的效果。同時(shí)密封門板，讓音響聲音表現(xiàn)更飽滿更足。

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普拉多原車音響
拆下來(lái)原車?yán)任覀兛梢园l(fā)現(xiàn)喇叭做工比大部分車型好一些，之前試聽(tīng)也能發(fā)現(xiàn)她的低頻效果還可以，只是不能滿足我們車主的需求只能把你淘汰。

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前聲場(chǎng)中低音
不同車型的原車?yán)刃螤钤S少有不同，我們都有專用的墊圈來(lái)更換，而且確保了我們后改的喇叭的密封性，也能提高防水和防腐蝕性。

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原車中音安裝在儀表臺(tái)前半部分，設(shè)計(jì)的空間比較大，這里給好評(píng)，方便我們無(wú)損安裝。

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前聲場(chǎng)高音
原車高音位置在A柱上，安裝的位置也比較特殊，但是也沒(méi)有難倒我們的技師們，而且固定非常牢靠。

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