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隨州論壇

標(biāo)題: 拆了!隨州這塊老城開拆啦!快來留個影兒… [打印本頁]

作者: 云起風(fēng)生    時間: 2018-10-29 22:59
標(biāo)題: 拆了!隨州這塊老城開拆啦!快來留個影兒…
十年圓夢
---老火車站片區(qū)棚改拆遷記
“突、突、突……”伴隨“啄木鳥”的轟鳴聲,老火車站機務(wù)段家屬住宅區(qū)的58號樓漸漸傾倒,成為一片瓦礫。
10月17日,已經(jīng)歷近十年棚改風(fēng)云的老火車站片區(qū)正式開始拆除,為下一步就近還建打下基礎(chǔ)。


老火車站,這名不老,只有十年光景。隨州火車站東遷后,才有這個名字。然而,火車站卻是老的,已有60年的歷史了。


1958年,漢丹鐵路在隨州設(shè)站,始稱隨縣站。1979年后,撤縣建市,更名隨州站。2009年,漢丹鐵路電氣化改造,向隨州城東移數(shù)公里,新站啟用,老火車站便退出歷史舞臺,成為一個火車票代售點。


如今,老火車站已物是人非,軌道被拆除,站臺被占用,候車廳被眾多的商業(yè)廣告所包圍,僅老候車廳上的“隨州”二字還向人們證明她的存在,成為城區(qū)一隅。
據(jù)老一輩介紹,上世紀(jì)七八十年代的隨州站比較紅火,設(shè)有機務(wù)段、車務(wù)段等十余個機構(gòu),聚集鐵路職工較多。為了方便職工,便在車站以東興建了一大片職工住宅樓。那時的“紅樓”名噪一時,成為隨州的地標(biāo)。


漸漸地,隨著城市發(fā)展步伐加快,火車站機務(wù)段、車務(wù)段等機構(gòu)遷至襄陽,漢丹鐵路改線,基礎(chǔ)設(shè)施投入不夠,老火車站家屬住宅區(qū)成了中心城區(qū)戶數(shù)最多的棚戶區(qū)。
記者看到,成排的紅房子已顯歲月痕跡,區(qū)域內(nèi)配套的道路狹窄不平,垃圾處理設(shè)施缺失,排水不暢。在此住了40多年的劉克銘說:“房屋質(zhì)量差,環(huán)境差,大家開玩笑說這是隨州的‘非洲’?!倍遥瑓^(qū)各種纜線如蜘蛛網(wǎng)般,消防車、救護車等很難開進去。


市建投公司劉青松介紹,老火車站片區(qū)的房子有40年歷史了,房屋面積普遍較小,多為四五十平方米小戶型。目前,居住多為鐵路退休職工,老年人居多。
據(jù)悉,從2009年開始,老火車站片區(qū)已被市政府列入棚改計劃,但由于其產(chǎn)權(quán)、管理權(quán)等隸屬武漢鐵路局集團公司,市政府多次協(xié)商未達(dá)成較好合作基礎(chǔ)。市建投公司副總經(jīng)理龐軍介紹,這些年,市委、市政府一直未放棄與武漢鐵路局溝通、協(xié)商,盡最大努力推動該片區(qū)棚改,改善民生,美化城市。


努力終得善果。今年4月,市委副書記、市長郭永紅拜訪了武漢鐵路局集團公司,與公司總經(jīng)理莊河就加速推進漢丹鐵路隨州段停用區(qū)域土地綜合利用、老火車站職工家屬區(qū)“三供一業(yè)”分離移交及棚改等事項深入溝通,達(dá)成了共識。


這一次溝通,真正地打開了老火車站片區(qū)棚改的“大門”。
之前,市建投公司一直準(zhǔn)備著老火車站片區(qū)棚改的前期工作,打包項目,爭取棚改貸款資金,打好了前站。抓住機遇,該公司乘勢而上,于今年5月成立了該片區(qū)棚改指揮部。6月5日,工作專班正式進駐,開始宣傳政策,了解情況,入戶摸底,資金測算、擬定方案等。


劉青松介紹,老火車站片區(qū)棚改涉及2200多戶,是隨州棚改戶數(shù)最多的棚戶區(qū)。根據(jù)計劃,一期先啟動了原機務(wù)段家屬住宅區(qū)的650多戶的征遷。
6月15日,市建投公司啟動協(xié)商簽約。由于前期工作準(zhǔn)備充分,加之片區(qū)住戶棚改意愿較強,第一天就簽訂了近100多戶,僅用10天的時間簽約了300多戶。
隨著工作推進,各類歷史遺留問題暴露出來了。劉青松介紹,一些棚改戶擁有多套福利房,且未完全進行房改,給棚改工作帶來難度。同時,由于房屋面積小,棚改戶多為退休職工,年齡普遍較大,棚改訴求也不斷加碼。再者,該片區(qū)原屬鐵路局管轄,沒有地方行政組織和黨組織,工作專班直接對戶協(xié)調(diào)難度極大。


一度,該片區(qū)棚改處于停滯狀態(tài)。市建投公司及指揮部成員再次踏上溝通協(xié)商之路,到武漢匯報,在隨州開會,雙方溝通協(xié)商了近20次。據(jù)介紹,該片區(qū)分由12個段(站)管轄,供水、供電、房管、土地等都要與襄陽火車站的機關(guān)段(站)對接。


9月,一些基礎(chǔ)工作得以推進解決,市建投公司重新啟動老火車站片區(qū)棚改。國慶節(jié)期間,為了方便在武漢、襄陽等地的棚改戶回隨州簽約,工作專班未休息,始終堅守在一線。截至10月16日,該片區(qū)共簽約483戶。


按照整體部署,市建投公司以拆促簽,對已全部搬離的樓棟及時拆除到位。17日,該公司組織拆遷公司對58、59號等樓棟進行拆除,為還建安置房建設(shè)做準(zhǔn)備。


據(jù)了解,該片區(qū)采取就近還建的模式予以安置,市建投公司已請杭州設(shè)計院進行設(shè)計。一期還建房共有5棟,最低17層,最高30層,共有500多套。目前,設(shè)計方案正在報規(guī)劃部門審批。
劉青松介紹,片區(qū)退休職工、老年人多,將盡快啟動還建房的建設(shè),盡量縮短棚改戶在外過渡時間,讓他們盡早住上新房。


看著還建房的設(shè)計圖,已簽約的棚改戶激動不已。“沒想到我們還能住上高樓,還是現(xiàn)代化的小區(qū)。真的要感謝黨的政策,感謝政府。”在這兒住了40多年的劉老太說。
老火車站片區(qū)棚戶區(qū)改造后,我市將打通解放東路和文帝大道,配套有關(guān)城市支路,徹底改變該區(qū)域的環(huán)境,不斷優(yōu)化片區(qū)發(fā)展,提升群眾的生活品質(zhì)。市建投公司總經(jīng)理郭曉東介紹,雖然該片區(qū)棚改難度較大,但我們將不遺余力地破難題、解疙瘩,加速推動片區(qū)棚改,切實將惠及民生的實事、好事辦實辦好,造福一方百姓。


來源:隨州論壇微信公眾號   隨州論壇今日頭條號   隨州日報


作者: 正義公平    時間: 2018-10-29 23:00
值得記憶的地方。
作者: 美妙人生    時間: 2018-10-30 07:03


作者: 最冷的季節(jié)    時間: 2018-10-30 07:16
    感覺好眼熟,仔細(xì)一看,這是我一個同學(xué)小敏住過的房子。
    鐵路系統(tǒng)人多,住房都是福利分房,所以房子都很小,有的只有四十多平方,衛(wèi)生間里想放個盆子都不行。
   小敏的父親是鐵路上的干部,在隨州是三四把手,所以她家住的是干部樓。房子寬敞明亮,三室一廳。九四年時,她爸爸都用的鐵路系統(tǒng)的移動電話,那可是身份地位的象征??此职纸与娫挄r神氣的樣子,好生羨慕。
   小敏在一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的火車站上班。車站古樸狹小,幾間平房,空落落的站臺,一天兩班慢車在這里???。我們?nèi)バ∶裟抢锿娑际亲疖嚾ィ朴频淖?,像散步的老人?br />     小敏個子不高,紅紅的圓臉像秋天熟透的蘋果,兩只水汪汪的大眼睛撲閃撲閃,很是惹人喜愛。車站有食堂,但沒有廚師,公家買菜職工自己做。我記得每次去伙食都不錯,比我家的生活好多了。
   有時我們也去煙袋包,外貿(mào)公司在那里有個服裝廠,我們當(dāng)年的班長在那里上班。我和小敏坐5路公汽去,一路上大家很開心,我總是很小心的照顧她。
    后來小敏的爸爸調(diào)去襄樊了,小敏也去了襄樊,我們就很久沒見面。有一年的冬天,在我生日那天她還給我寄了一個沙漏。
    大概七八年前,有次路過鐵路小區(qū),一個少婦模樣的人在等公汽,她朝我張望,我隱隱感覺像小敏,時間太久了我們都不怎么認(rèn)識了,我剛想跟她打招呼,公汽來了,她提著笨重的行李箱上了公汽。車開走了,她還回頭在看我。我不確定那天是不是小敏。
     很多年了,人老了,只有這老房子還在。北方的風(fēng)帶來了絲絲寒意,冬天快來了。





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