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標題: 關于共建共享隨州老城區(qū)良好交通秩序的公開信 [打印本頁]
作者: 捕風捉影 時間: 2019-2-1 10:45
標題: 關于共建共享隨州老城區(qū)良好交通秩序的公開信
市民朋友們：
大家好！
隨州老城區(qū)是全市最繁華的商業(yè)文化中心，道路狀況適合步行或公交出行，為構(gòu)建品質(zhì)隨州，回歸往日寧靜、回應市民安全暢通出行的良好期盼，配合《隨州市機動車停車條例》的實施，請市民朋友們與我們一起攜手共建共享隨州老城區(qū)優(yōu)良的交通環(huán)境。
一、倡導綠色出行。進入老城區(qū)時不開車，盡量選擇步行或乘坐公共交通工具，快上快下不滯留，斑馬線上快速通過。
二、倡導車位快速流轉(zhuǎn)。任何單位和個人不得長時間占用公共停車位；所有機、非機動車道上不得停車；黃色網(wǎng)格線上車輛禁止?？俊?/font>
三、倡導單位自治。婦幼保健院、大潤發(fā)、解放路購物中心，中心醫(yī)院等單位要加強內(nèi)部行車、停車秩序管理，保證不因內(nèi)部、局部堵塞影響外部道路整體循環(huán)。
四、倡導錯峰出行。城區(qū)道路車輛“快出緩進”，節(jié)假日請在10點前出城，防止被高峰車流堵在城區(qū)。
五、倡導尊法守規(guī)。交警部門將嚴查嚴管各類交通違法行為，開展酒駕、超員、涉牌涉證等違法查處大競賽活動；采取拖車、抓拍、拍照上網(wǎng)等加大對違法停靠的打擊處罰力度。
隨州市公安局交通警察支隊
2019年2月1日
作者: 孤舟獨釣 時間: 2019-2-1 10:45
支持。
作者: 涢水流深 時間: 2019-2-1 11:28
本帖最后由 涢水流深 于 2019-2-1 11:35 編輯
機動車停滿人行道，行人都走非機動車道，非機動車走快車道，各人都不走各人道現(xiàn)象，在老城區(qū)非常普遍。
如何界定并處罰長久占用路邊公共車位行為，如何處罰機動車完全堵占人行道行為，是規(guī)范停車的兩大難題。
以下三項措施一起實施，對打通老城交通擁堵必能起到立竿見影的效果：規(guī)范車輛停放，加快公共停車場建設，杜絕狹窄人行道地段被停車占用。拆除烈山道漢東路無用綠化帶擴寬老城街道。梳理老舊標識，合理設置禁左拐、單向通道、等標志標線，合理引導車流流通。
作者: 知足而樂 時間: 2019-2-1 11:30
作者: 王小王 時間: 2019-2-1 22:15
應該學習深圳，把路兩邊全部用隔離欄桿隔開，那樣就沒有機動車停人行道一說了，記得當初青年路維修好后，交通大道路口至供電公司路段兩邊就安裝的有隔離護欄，結(jié)果剛安裝了不到50米就被兩邊商家阻攔了，后來更是被商家把護欄拆掉了，再后來就沒音了
作者: 決戰(zhàn) 時間: 2019-2-1 22:36
這個提議好
作者: 混跡天下 時間: 2019-2-2 07:33
武漢這方面就做得很好，雖然堵車，但曾幾何時你看不到亂停亂放，雜亂無章，沒有一點地級城市形象。
作者: 隨天隨地 時間: 2019-2-2 13:17
隨州城就是個大鄉(xiāng)鎮(zhèn)的真實寫照
作者: 哇哈哈 時間: 2019-2-3 13:15
你簡直傻不拉幾的，隨州主城區(qū)路兩邊是什么樣的環(huán)境，適合隔離嗎？能隔離嗎？腦子是個好東西但也要符合實際，用對地方
作者: 劉書記 時間: 2019-2-3 20:03
過年出門只能走路。解放路，鹿鶴市場，大潤發(fā)幾個堵點，水泄不通
作者: 王小王 時間: 2019-2-3 20:21
井底之蛙
作者: 往事隨風2 時間: 2019-2-4 22:02
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作者: 哇哈哈 時間: 2019-2-5 19:16
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作者: 王小王 時間: 2019-2-5 22:15
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作者: 哇哈哈 時間: 2019-2-6 22:59
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