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隨州論壇

標(biāo)題: 隨州要積極搶占“氫能源”產(chǎn)業(yè)風(fēng)口，打造我市汽車產(chǎn)業(yè)“升級版” [打印本頁]

作者: 陽光谷 時間: 2019-5-7 16:22
標(biāo)題: 隨州要積極搶占“氫能源”產(chǎn)業(yè)風(fēng)口，打造我市汽車產(chǎn)業(yè)“升級版”
　搶占?xì)淙剂想姵仄嚫叩?br /> 　　純電新能源汽車技術(shù)更新迭代迅速。尚未解決續(xù)航里程和充電時間的焦慮，氫燃料電池汽車又站在“風(fēng)口”。“純電汽車直接利用能量，跑多少公里就要攜帶多少能量。氫燃料電池通過膜電極給電池充電?！?月12日，襄陽達(dá)安汽車檢測中心，主任工程師樸世文說，氫的單位質(zhì)量能量很高，大客車加2公斤氫能跑100多公里。以氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)先的豐田汽車公司為例，旗下的一款MIRAI的氫燃料汽車，試驗環(huán)境下，5分鐘加滿氫續(xù)航1000公里，能在零下30攝氏度環(huán)境下啟動，70秒內(nèi)達(dá)到最大功率輸出，這是純電汽車無法做到的?！皻淙剂想姵鼗厥绽寐蔬_(dá)80%。動力鋰電池回收利用價值不高?！睒闶牢恼f，目前，氫70元/公斤，相比燃油價格優(yōu)勢尚無優(yōu)勢，如果大規(guī)模普及，成本將大幅下降。零排放、高能量的氫燃料電池將是電池類終極產(chǎn)品。

作者: 陽光谷 時間: 2019-5-7 16:33
氫燃料電池將是電池類終極產(chǎn)品。

作者: 陽光谷 時間: 2019-5-7 16:34
氫燃料電池將是電池類終極產(chǎn)品。

作者: 快樂草民 時間: 2019-5-7 16:43
安全性、經(jīng)濟(jì)性、便捷性等都要綜合考慮。不要步電動車的后塵。。。。。。

作者: seemelong 時間: 2019-5-8 09:18
現(xiàn)在新能源的主要問題在于安全性，在于充電，在于續(xù)航等問題，在于后期維護(hù)，現(xiàn)在新能源還是不夠成熟，混合動力已經(jīng)成熟

作者: 美妙人生 時間: 2019-5-8 10:26
這是一種環(huán)保材料嗎？

作者: 公平正義 時間: 2019-5-8 20:22
目前還是燃油車靠譜

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