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隨州論壇

標題: 事關出行！湖北電動自行車擬出新規(guī) [打印本頁]

作者: 隨州日報 時間: 2023-5-15 15:25
標題: 事關出行！湖北電動自行車擬出新規(guī)

電動自行車作為日常出行交通工具

　　因其便捷、小巧等特點

　　而深受大家青睞

　　但由于一些騎乘人員交通安全意識淡薄

　　交通違法行為時有發(fā)生

　　日前，湖北省司法廳官網發(fā)布公告，就《湖北省電動自行車管理辦法（草案送審稿）》公開征求意見。公開征求意見起止時間為2023年4月18日至2023年5月17日。

　　下面跟著交警蜀黍

　　來看看《辦法》部分重點內容

　　電動自行車不符合國家標準、不能上牌

　　可以要求退換貨

　　第九條電動自行車銷售者應當履行進貨查驗義務，建立進貨臺賬和實名制銷售臺賬，在銷售場所醒目位置公示所售電動自行車符合國家安全技術標準并獲得強制性產品認證的相關信息；通過電子商務平臺銷售的，應當在披露的商品信息中包含上述相關信息。

　　消費者購買的電動自行車因不符合國家安全技術標準、未獲得強制性產品認證而不能登記上牌的，可以要求銷售者履行退貨或者換貨義務；給消費者造成損失的，銷售者應當依法承擔賠償責任。

　　電動自行車

　　未經登記上牌不得上道路行駛

　　第十二條上道路行駛的電動自行車，應當經公安機關交通管理部門登記，取得電動自行車號牌和行駛證，未經登記上牌不得上道路行駛。

　　電動自行車所有人應當自購車之日起三十日內向公安機關交通管理部門申請辦理登記上牌手續(xù)，其間駕駛人可以持有效購車發(fā)票或者其他合法來源憑證自購車之日起三十日內臨時上道路行駛。

　　過渡期電動自行車

　　應及時申請臨時通行號牌

　　第十四條本辦法實施前購置的符合國家標準的電動自行車，參照第十二條第一款規(guī)定于本辦法施行起三個月內申請注冊登記，已登記上牌的除外；本辦法實施前購置的不符合國家標準的電動自行車，實行過渡期管理。過渡期內的電動自行車應當自本辦法施行起三個月內申請辦理公安機關核發(fā)的臨時通行號牌。過渡期的具體期限由各地市根據(jù)本地情況另行規(guī)定。

　　實行過渡期管理的電動自行車適用本辦法關于電動自行車的有關規(guī)定。過渡期領取臨時通行號牌的電動自行車不得在登記管轄區(qū)域外使用，過渡期結束后，該類電動自行車不得上道路行駛。

　　電動自行車號牌和行駛證

　　不可偽造、變造、冒用

　　第十五條電動自行車號牌和行駛證的式樣由省人民政府公安機關交通管理部門規(guī)定并監(jiān)制。本辦法實施前依法登記核發(fā)的電動自行車號牌和行駛證在本省行政區(qū)域范圍內繼續(xù)有效。

　　電動自行車號牌應當按照規(guī)定安裝，保持清晰、完整，不得故意遮擋、污損，不得轉借、涂改。

　　禁止偽造、變造或者冒用電動自行車號牌和行駛證。

　　禁止駕駛無號牌、行駛證的電動自行車或者使用偽造、變造或者冒用號牌、行駛證的電動自行車上道路行駛。

　　電動自行車只能搭載

　　一名十二周歲以下的未成年人

　　第十八條電動自行車上道路通行，應當遵守法律、法規(guī)和規(guī)章對非機動車有關道路通行的規(guī)定。

　　電動自行車駕駛人應年滿十六周歲。駕駛電動自行車只能搭載一名十二周歲以下的未成年人。搭載學齡前兒童的，應當使用安全座椅。

　　電動自行車駕駛人及搭載人應當佩戴安全頭盔。

　　駕駛電動自行車上道路行駛

　　不得有下列行為

　　第二十一條駕駛電動自行車上道路行駛，不得有下列行為：

　?。ㄒ唬┎话唇煌ㄐ盘枴⒔煌酥?、交通標線指示通行、逆向行駛、超速行駛，不服從交通警察指揮或者交通協(xié)管員引導；

　?。ǘ┳砭苹蛘叻脟夜苤频木袼幤芬约奥樽硭幤泛篑{駛；

　?。ㄈ┦蛛x車把、手中持物、撥打接聽瀏覽手持通訊設備或在車把懸掛物品；

　?。ㄋ模恳齽游?；

　?。ㄎ澹┻`反限制通行、禁止通行或者交通管制規(guī)定；

　　（六）法律、法規(guī)禁止的其他行為。

　　電動自行車按規(guī)停放

　　第二十五條電動自行車駕駛人應當在規(guī)定的地點按照標志、標線停放電動自行車。

　　在未設定停車場所、未劃定停車標志或標線的地方停放電動車時，禁止停放于下列區(qū)域：

　?。ㄒ唬C動車道、非機動車道、盲道、人行道；

　　（二）疏散通道、安全出口、消防車通道等專用通道；

　?。ㄈ┙ㄖ锕查T廳、樓梯間、樓道、走道等公共區(qū)域；

　?。ㄋ模┢渌矆鏊?。

　　本《辦法》第十八條

　　“駕駛電動自行車只能搭載

　　一名十二周歲以下的未成年人?！?/font>

　　引起網友廣泛熱議

　　對此，湖北省社科院政法所副研究員表示

　　“一部法律法規(guī)的出臺，不是政策制定者拍腦袋想出來的，一定是通過社會調研，并且借鑒了一些好的經驗和做法而產生的。”

　　事實上，在發(fā)布“管理辦法”的同時，湖北省司法局還同步發(fā)布了《關于<湖北省電動自行車管理辦法（草案送審稿）>的起草說明》，其中就有明確提到，湖北省電動自行車保有量已經超過1000萬輛，隨著行業(yè)迅速發(fā)展，電動自行車的生產、銷售、通行、安全等方面出現(xiàn)諸多難題，嚴重威脅人民群眾生命財產安全，針對湖北省在電動車管理領域專項立法還存在空白，因此制定了這一“管理辦法”。

　　同時，該“管理辦法”也由湖北省公安廳聯(lián)合司法廳開展調研論證，走訪上海、浙江等地后才擬定。湖北省社科院政法所副研究員表示，不管“管理辦法”中明確提出的對搭乘人員年齡的限制，還是人數(shù)的限制，都是給予司乘人員的生命財產安全考慮的，人民群眾也應該把生命財產安全和道路行駛安全放在首位，嚴格按照法律法規(guī)的相關要求去執(zhí)行。

來源：湖北交警

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