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隨州論壇

標題: 內(nèi)外發(fā)力，提高市場占有率 ——隨州專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展觀察之五 [打印本頁]

作者: 隨州日報 時間: 2025-1-5 17:06
標題: 內(nèi)外發(fā)力，提高市場占有率 ——隨州專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展觀察之五
本帖最后由隨州日報于 2025-1-6 09:48 編輯

　　隨州日報全媒記者馮家園王聰瑩
　　2024年11月29日，凱力專汽的一批二手環(huán)衛(wèi)車、高空作業(yè)車等專用車出口格魯吉亞，后續(xù)還有二手專用車產(chǎn)品發(fā)往哈薩克斯坦、坦桑尼亞等國家。
　　這是我市首次實現(xiàn)二手專用車出口。
　　當前，掘金海外市場已成為汽車行業(yè)的共識，進階全球化也是必然選擇。
　　我市專汽產(chǎn)業(yè)主動融入國內(nèi)國際雙循環(huán)新格局，加速引導“隨專出海”，贏得了發(fā)展的先機。

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　　練內(nèi)功，以品質(zhì)贏市場
　　在齊星集團，一個無線電監(jiān)測車測試基地，是全國唯一一家能實現(xiàn)無線電監(jiān)測技術設施“改測一體、靜動雙測”的測試試驗場地。
　　三年前，齊星集團與德國一家公司合作，專注無線電監(jiān)測特種車輛改裝，一舉填補我省無線電監(jiān)測車的生產(chǎn)空白。
　　一路走來，從車輛改裝到車輛檢測，再到建基地，齊星集團成為無線電監(jiān)測車生產(chǎn)、檢測的佼佼者，引領著無線電監(jiān)測車細分領域發(fā)展。
　　隨州專汽產(chǎn)業(yè)經(jīng)過60多年的裂變發(fā)展，同質(zhì)化、低質(zhì)化的弊端一直在行業(yè)內(nèi)滋長。
　　近年來，我市通過政策引導、規(guī)范整頓等舉措，引導專汽企業(yè)朝著“專精特新”方向發(fā)展，鼓勵企業(yè)加大技術創(chuàng)新，加強產(chǎn)學研合作。

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　　2024年7月，湖南華容縣發(fā)生洞庭湖堤壩潰口險情，我市的“龍吸水”、淋浴車、餐飲車等大顯身手，彰顯了專汽之都的實力。
　　市經(jīng)信局有關負責人介紹，通過創(chuàng)新獎勵、企校合作，已轉(zhuǎn)化應急產(chǎn)品研發(fā)成果300余項，開發(fā)出絕緣斗臂車、應急電源車等高端新產(chǎn)品裝備30余款。
　　正是專汽品質(zhì)的不斷提升，在2024年的應急萬億國債中，我市10余家企業(yè)簽訂電源搶修車、大排量排澇車等產(chǎn)品訂單4400多臺，總額突破20億元。
　　目前，全國每十輛專用汽車就有一輛“隨州造”，“隨州造”市場占有率超過10%，油罐車、灑水車、清障車等六大單項品種銷量全國第一。
　　拓外貿(mào)，專汽加速出海
　　據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)，2024年1-11月，中國商用車出口市場增速明顯，增幅接近20%。
　　隨州的專用車及零部件也是如此，出口比重持續(xù)擴大。

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　　2024年11月28日，齊星集團價值2000多萬元的新能源汽車零配件搭乘中歐班列“出?！保罄m(xù)還有近5000萬元的貨值等待發(fā)車。
　　近兩年來，國內(nèi)市場競爭加劇“內(nèi)卷”，相互壓價銷售，企業(yè)利潤空間攤薄。有專汽企業(yè)反映，部分車型的利潤僅有數(shù)百元，甚至為零。
　　行業(yè)“內(nèi)卷”倒逼隨州車企在出口方面下足功夫，在邊境口岸設立展銷中心，在國外布局海外倉、KD工廠等，加速“出?！钡牟椒?。
　　凱力專汽總經(jīng)理梁俊介紹，2024年實現(xiàn)出口8000萬元，2025年力爭突破3億元。
　　與此同時，隨州海關、市商務局也積極為專汽出口創(chuàng)造條件，組織20余家企業(yè)參加廣交會、亞歐博覽會、德國漢諾威商用車展等，意向性訂單突破8000萬美元；推進多式聯(lián)運模式，以“公鐵水”聯(lián)運模式解決企業(yè)出口難題，降低通關物流成本30%等。
　　市商務局局長王曉義表示，從2005年專汽出口實現(xiàn)“零的突破”以來，我們推動專汽企業(yè)沿著“一帶一路”國家拓市場，跟著央企工程項目一起出海，深度融入國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局。
　　截至目前，全市實現(xiàn)進出口業(yè)績的專汽及零部件企業(yè)達到61家，產(chǎn)品遠銷全球130多個國家和地區(qū)。
　　抓機遇，借力換道超車
　　當前，專用汽車行業(yè)正經(jīng)歷重大轉(zhuǎn)型變革。新能化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等更能夠贏得市場青睞、實現(xiàn)換道超車。
　　2024年5月，程力集團與杭州時代電動簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推動底盤換電，夯實隨州新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
　　業(yè)內(nèi)人士分析，因新冠疫情導致國外汽車產(chǎn)能未能跟上市場需求，新能源、智能化等在中國汽車上廣泛應用，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了機遇。
　　除程力外，新楚風布局氫能物流重卡，凱力研發(fā)新能源環(huán)衛(wèi)系列專用車等，已經(jīng)搶占了市場的先機。

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　　特別是國家高度重視應急能力建設，為“專汽+應急”打開了廣闊的空間。
　　市經(jīng)信局有關負責人介紹，將打造應急產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體，瞄準國家應急十大應用場景，招引培育一批龍頭骨干企業(yè)，研發(fā)一批新型應急專用車，助力專汽產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
　　同時，還要抓住國家“兩新”“兩重”政策機遇，爭取政策和資金支持，推動專汽企業(yè)技改擴能，朝著智能化生產(chǎn)、5G工廠等方向迭代。
　　在凱力專汽，僅需90分鐘一輛灑水車就能完成裝配，自動化生產(chǎn)線提高生產(chǎn)效率約50%，降低成本約30%，每年生產(chǎn)的全系列專用車年銷量超過1萬臺。
　　穩(wěn)住國內(nèi)，拓展海外。我市積極引導專汽企業(yè)做大出口蛋糕，研發(fā)新型產(chǎn)品，提升產(chǎn)品品質(zhì)，開展新技術新產(chǎn)品新場景大規(guī)模應用，提升供給側需求。
　　據(jù)介紹，到2026年，隨州專用汽車全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值力爭超千億元，市場占有率穩(wěn)居全國第一，提升在“漢孝隨襄十”萬億元級汽車產(chǎn)業(yè)走廊的分量。

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