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發(fā)布時(shí)間: 2018-6-12 17:41
正文摘要:本帖最后由 ggggeiwei 于 2018-6-12 17:42 編輯 [url]幾年了,去廣東我都沒(méi)有從隨州火車(chē)站坐過(guò)車(chē),其實(shí)我很愛(ài)我的家鄉(xiāng),很想從自己家鄉(xiāng)的車(chē)站越來(lái)越方便,但是隨州到南方的車(chē)次越來(lái)越少,現(xiàn)在少的 ... |
好現(xiàn)象,隨州到外地打工少了,都在門(mén)口打工了,照顧了家庭,少了留守兒童。 |
沒(méi)辦法了 想不通 |
稀里糊涂過(guò)一生 發(fā)表于 2018-6-19 15:25 我這是說(shuō)出來(lái)挖苦人的,不是說(shuō)去廣州、北京沒(méi)火車(chē)嗎? 京廣線上火車(chē)該夠多了吧,廣水升級(jí)隨州東,該停地級(jí)市的火車(chē)就要停,到時(shí)候誰(shuí)再說(shuō)隨州沒(méi)火車(chē)去北京廣州,請(qǐng)去隨州東站坐車(chē)。 至于廣水,如果僅僅失掉一個(gè)名,能得大實(shí)惠,想必當(dāng)?shù)夭粫?huì)反對(duì)。 |
有的網(wǎng)友說(shuō)的還是那么回事。 |
5807497 發(fā)表于 2018-6-19 13:47 你莫說(shuō),還真是個(gè)好點(diǎn)子,就是隨州自己坐車(chē)遠(yuǎn)點(diǎn)。 |
說(shuō)的都有點(diǎn)道理,隨州市人民政府的領(lǐng)導(dǎo)也應(yīng)該好好考慮分析一下了![]() |
月兒彎彎 發(fā)表于 2018-6-18 08:11 還不如把京廣線上的某站提檔升級(jí),按地級(jí)市標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),改為隨州東。 反正那附近已有個(gè)全國(guó)聞名的四大神北之一——孝感北,到時(shí)候隨州東可以聯(lián)合武夷山東、撫州東等站,聯(lián)合湊四大神東出來(lái)。 |
pee3 發(fā)表于 2018-6-13 08:56 開(kāi)玩笑,我大隨是中國(guó)專(zhuān)汽之都,圣地車(chē)都 |
玉兔 發(fā)表于 2018-6-13 08:48 去襄陽(yáng)也行 |
到時(shí)隨州火車(chē)站直改成隨州東站,只停動(dòng)車(chē),這樣隨州人出行不是動(dòng)車(chē)就是高鐵,多有面子,隨州大部分人都好這口![]() ![]() 來(lái)自: iPhone客戶端 |
5807497 發(fā)表于 2018-6-16 22:39 轉(zhuǎn)車(chē)很麻煩 來(lái)自: Android客戶端 |
改善民生發(fā)展經(jīng)濟(jì)需從解決群眾出行難問(wèn)題著手! |
改善民生發(fā)展經(jīng)濟(jì)需從解決群眾出行難問(wèn)題著手! |
關(guān)鍵是隨州政府要有人去跟鐵路局交涉,這里很多東西都是靠找人爭(zhēng)取得來(lái)的。 |
堂堂地級(jí)市火車(chē)站停靠車(chē)次居然不如同線路的縣級(jí)市火車(chē)站,全國(guó)恐怕只有隨州了 |
鴻運(yùn)當(dāng)頭 發(fā)表于 2018-6-17 07:58 湖北地級(jí)市都有直達(dá)北京的列車(chē),有的還有很多趟,隨州一趟都沒(méi)有。 |
柳如眉 發(fā)表于 2018-6-16 18:29 時(shí)代在發(fā)展,人心在倒退,這是事實(shí)啊 |
涢水流深 發(fā)表于 2018-6-16 12:02 說(shuō)到點(diǎn)子上了 來(lái)自: Android客戶端 |
樓上說(shuō)的情況我有同感,隨州到廣州每天只有三趟,跟地級(jí)市規(guī)模很不相稱(chēng),上午到達(dá)廣州的車(chē)次沒(méi)有,出門(mén)辦事都是在上午,想上午辦事必須提前一天去住上一晚再說(shuō),非常不方便 來(lái)自: Android客戶端 |