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發(fā)布時(shí)間: 2018-7-2 16:25
正文摘要:講真,隨州這個(gè)茬,冒的素質(zhì)的人太多了,解放路路口,這個(gè)車子要進(jìn)去停車,等別的車出來(lái)硬是在這里卡了10來(lái)分鐘,簡(jiǎn)直堵的我要崩潰 |
我是一只小章魚 發(fā)表于 2018-7-2 16:45 肉蒙飯里頭吃?不開出來(lái)誰(shuí)知道你家買車了? |
黃鶴樓陳香1979#1989 發(fā)表于 2018-7-4 08:40 人家搞的超市 利潤(rùn)可觀啊 |
看不慣就說(shuō) 發(fā)表于 2018-7-2 16:39 呵呵!說(shuō)的是,現(xiàn)在城區(qū)出門不敢開 沒(méi)處停 還堵,市區(qū)浪還是自行車或者摩托車 不行公交!開車真的是不劃算 |
不信大家到舜井大道兩邊看看,有幾輛是客戶的車車?還有大十字街兩邊晚上都停滿車,有的車幾天都不挪個(gè)窩?相反,收費(fèi)的停車場(chǎng)晚上都沒(méi)有車停。 |
過(guò)去街道兩旁劃線收費(fèi),沒(méi)那么多車,現(xiàn)在不收費(fèi),到處停的都是車。這就是武漢市為什么在取消公共場(chǎng)所停車收費(fèi)后又恢復(fù)收費(fèi)的原因吧。 |
搶道堵住你我他![]() 來(lái)自: Android客戶端 |
購(gòu)物中心的地下停車場(chǎng)要盡快恢復(fù)。 |
素質(zhì)問(wèn)題 |
解放路本來(lái)就窄,設(shè)計(jì)也不合理,人流和車流量大,建議不要開車進(jìn)去 |
這個(gè)要怪就怪購(gòu)物中心為什么要設(shè)置停車場(chǎng),門前那一大塊都搞成人員悠閑的場(chǎng)地不是更好。既然設(shè)置了停車場(chǎng)自然就有車要進(jìn)去,所以也不能怪人家開車的,你前面不是有幾輛車都從左側(cè)繞著走了么 |
我是一只小章魚 發(fā)表于 2018-7-2 16:45 支持綠色出行。既節(jié)約出行成本,又凈化空氣。還減少擁堵。 |
農(nóng)民全方位 發(fā)表于 2018-7-2 16:55 解放路兩邊的梧桐樹真漂亮,可是購(gòu)物中心門口…… 來(lái)自: Android客戶端 |
解放路是城區(qū)中心,是購(gòu)物的天堂,私家車輛盡量不要開進(jìn)解放路。 |
購(gòu)物中心前把人行道當(dāng)停車場(chǎng)早點(diǎn)拆除 來(lái)自: Android客戶端 |
我是一只小章魚 發(fā)表于 2018-7-2 16:45 我都是騎摩托 來(lái)自: Android客戶端 |
本人買車兩年了,除了周末下鄉(xiāng)鎮(zhèn)開車,城區(qū)其余時(shí)間一律共享單車或走路,隨州本來(lái)就地方小,加上停車難的一批,開個(gè)車不是自己給自己搞麻煩嗎 |
一胩遠(yuǎn)浪到開個(gè)車,不堵才怪。 |
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在大城市,市中心商業(yè)區(qū)是公共交通和非機(jī)動(dòng)車的天地,太多私家車必然堵死,不是素質(zhì)的問(wèn)題。 例如武漢收取8元每小時(shí)甚至更貴的停車費(fèi),自然將絕大多數(shù)私家車驅(qū)離了市中心商圈。 |