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車頭對(duì)車尾說(shuō):我在這頭,你在那頭。 來(lái)自: iPhone客戶端 |
樂(lè)鄉(xiāng)游客 發(fā)表于 2018-9-27 18:48 按你發(fā)的主貼計(jì)算,武漢L7使用8輛A型車編組,A車長(zhǎng)度每節(jié)22.8米,整列地鐵長(zhǎng)度182.4米。 而隨州白云湖寬度在青年路大橋處為140米,確實(shí)存在“建個(gè)地鐵過(guò)白云湖,車頭在河那頭,車尾在河這頭?!钡那闆r。@南山樵 除非你選個(gè)白云湖最寬的地方修隧道,但這樣顯然很不經(jīng)濟(jì)。 |
只能說(shuō)你的想象騷豐富 |
你笑什么呢,不足為奇嘛。 |
南山樵 發(fā)表于 2018-9-27 18:22 那也不至于,既是過(guò)河隧道起碼要幾百上千米長(zhǎng),哪有那么長(zhǎng)的車呢?火車也不足千米呀! |
hb游子 發(fā)表于 2018-9-27 15:48 你是沒(méi)明白我的意思 ![]() |
建個(gè)地鐵過(guò)白云湖,車頭在河那頭,車尾在河這頭。 來(lái)自: iPhone客戶端 |
過(guò)江隧道其實(shí)就是個(gè)粗樓管。 來(lái)自: iPhone客戶端 |
當(dāng)日白 可以 |
肖家糖行 發(fā)表于 2018-9-27 16:56 白云湖。 之前不是有人發(fā)帖從地稅廣場(chǎng)到金三角還是白云公園,建議新建過(guò)河通道嗎? 建一個(gè)磁懸浮和公路合建的隧道多好。 |
www0722 發(fā)表于 2018-9-27 16:15 武漢青島路第一隧以前ETC五座8元一次,7座12元一次,現(xiàn)在取消了。三陽(yáng)路的第二隧道直接不收費(fèi)。 地鐵也是普通里程的票價(jià),每9公里2元,過(guò)長(zhǎng)江大概有3.5公里,連1塊錢(qián)都不到。 如果鉆隨州白云湖,肯定不到1公里,最多收2毛錢(qián)一次,那真的是血本無(wú)歸。 |
過(guò)江隧道首先得要有江。請(qǐng)問(wèn),隨州的江在哪里? ![]() |
樓主出工具,我出力 |
能多建幾座橋就不錯(cuò)了,哪有錢(qián)建隧道 |
有多大財(cái)力辦多大事,隨州一年財(cái)政收入有多少? 私人投資倒是可以,譬如馬云,劉強(qiáng)東,除非這些人腦子進(jìn)水,一萬(wàn)年也收不回投資 |
可以盡情發(fā)揮你的想象 來(lái)自: Android客戶端 |
哈哈![]() ![]() |
隨小州 發(fā)表于 2018-9-27 11:33 gdp和人口數(shù)量不夠,國(guó)家不會(huì)批準(zhǔn)的。 來(lái)自: Android客戶端 |
可以公路和磁懸浮合建一條隧道 |