出租車，請適應(yīng)新時代
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發(fā)布時間: 2018-9-29 09:08
正文摘要:新時代的中國，諸多新生事物出現(xiàn)，諸如移動支付、共享單車、網(wǎng)購、網(wǎng)約車等，推動著社會進步。我們在這個時代潮流中，主動適應(yīng)，已充分感受到了它們的便捷。 近幾日，我市出租車群體集體罷市，到政府上訪，提出禁止 ... |
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- 田園布衣 發(fā)表于
還一個公平競爭的市場，不改進則被淘汰，有什么理由欺行霸市，拒絕競爭呢，上訪？堵門，政府就應(yīng)該強勢起來，按照非法聚會、滋擾事端全部行政拘留。
- 陳巧玲 發(fā)表于
火車站的出租車還需進一步規(guī)范
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- 雪夜銀狐 發(fā)表于
誰要擋不了時代前進的步伐，出租車規(guī)?？s小這是必然趨勢，李嘉誠說不要賺最后的那一個銅板，該轉(zhuǎn)型了
1.私家車多了，電摩、電動代步車多了
2.公交車隨城市發(fā)展路線，坐車更方便
3.內(nèi)地城市流動人口少，相反出去打工多，人口基數(shù)小，坐車少
4.私家車主也進去這個市場
5.網(wǎng)約車更實惠，更經(jīng)濟
就像農(nóng)村的小學(xué)，有線電話一樣逐步萎縮
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- szrbax 發(fā)表于
近期坐了幾次，感覺服務(wù)態(tài)度比三年前有明顯變化。
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- szrbax 發(fā)表于
受到?jīng)_擊，埋怨沒用，唯有適應(yīng)。
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- 陳巧玲 發(fā)表于
我覺得滴滴還是比較方便的，收費比較規(guī)范，而且服務(wù)態(tài)度很好。網(wǎng)約車嚴格按照平臺路線收費，一般不會接單不送客爽約情況。這兩方面，出租車做的就……嗯
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- 森藍。 發(fā)表于
好久不做出租車的路過
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- 張成義 發(fā)表于
我想主要根本在于當時出租牌照炒作太歷害，一輛爛出租動不動炒到60-70萬，車子本身值不了幾個錢，那時賣的都特么虧死了，照這樣搞猴年馬月才能回本，現(xiàn)在20-30萬都沒人要，心里不平衡才到政府去鬧，那時賣時都特么腦殼短路了，一窩蜂地搶搞的價格飛上天
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- 王盡歡 發(fā)表于
時代發(fā)展，社會進步，公共資源的有效合理利用尤為關(guān)鍵，出租車在便民服務(wù)的同時，更應(yīng)該找準定位，與時俱進。
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- llrabbit 發(fā)表于
我還是比較喜歡網(wǎng)約車，比出租車講誠信，也比較方便。應(yīng)該與時俱進了
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- 炎帝子孫 發(fā)表于
現(xiàn)在基本適應(yīng)了，出租車也可參加網(wǎng)約車
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- szrbax 發(fā)表于
我坐網(wǎng)約車比出租車多很多，為什么？網(wǎng)的車服務(wù)、價格等有優(yōu)勢。
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- 嗷小喵 發(fā)表于
- 拂曉森林 發(fā)表于
總體上看，這個問題現(xiàn)在不那么突出了。
- @Y瀾@ 發(fā)表于
出租車群體集體罷市到政府上訪前不妨反思一下，為什么市民都更愿意選擇網(wǎng)約車。在本市我只坐過一次出租車，還被司機亂喊價。但是網(wǎng)約車有第三方平臺監(jiān)管，就不存在亂喊價了，而且有任何不滿還可以投訴。親身體會，第三方平臺也更傾向于站在消費者一方，維護護消費者權(quán)益。
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- 品質(zhì) 發(fā)表于
出租車能夠適應(yīng)新時代，也是建設(shè)品質(zhì)隨州帶來的顯著成效
- 知足而樂 發(fā)表于
加強出租車管理，允許融入多元化參與營運行業(yè)，方便人們出行。
