包子不在＿ 發(fā)表于 2019-2-27 11:35
還有關(guān)注摩托車能不能上高速的問題，其實道交法沒有明文規(guī)定摩托車不允許上，但是地方政府是怎么想的，國家 ...

湖北好像都可以
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還是居民素質(zhì)和個人安全法規(guī)的問題，并不能一味的指責(zé)摩托車阻礙交通，小車亂停在路邊也是比比皆是。隨州一個湖北省經(jīng)濟排名靠后的城市，不管什么時候三輪車，摩托車還是有它存在的意義，市場拉貨，送貨，農(nóng)村摩托車早上進城務(wù)工，個人代步，都缺少不了，首都北京城也只是不讓摩托車進四環(huán)以內(nèi)，何況一個小小的隨州。個人還是覺得要靠交通部門大力的整治，加強對三輪摩托車的學(xué)習(xí)再教育和個人素質(zhì)的提升，按照正確的交通安全法規(guī)進行上路行駛，確保上牌，保險和對馬路的拓寬，增加機動車道，非機動車道，人行道等等，一個來自80后小伙伴的淺見，不喜勿噴……
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轎車不堵車嗎？
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szxwm 發(fā)表于 2019-3-1 14:44
騎摩托車的燒厲害你開車?yán)劝雌撇焕砟?，只好開車?yán)蠈嵏诤竺?...

一般遇到擋路的摩托或者行人，我都是不按喇叭的，跟在他后面。讓他聽到發(fā)動機的聲音，但是又不按喇叭，他能感覺到后面有車自然就害怕了。自己就讓開了。  有時候未知的事物往往具有恐懼心理。不按喇叭，讓他搞不清楚后面是什么情況。心理自然就恐懼了。

gxm340 發(fā)表于 2019-3-2 10:03
尤其是舜井大道，三輪，兩輪，四輪電動，拖貨載客，簡直成了混亂的代名詞，關(guān)鍵是這條路上就是交通局，城管 ...

領(lǐng)導(dǎo)，要么兩條腿的人也一起禁了可好？免得擋你四輪的路。

gxm340 發(fā)表于 2019-3-2 10:03
尤其是舜井大道，三輪，兩輪，四輪電動，拖貨載客，簡直成了混亂的代名詞，關(guān)鍵是這條路上就是交通局，城管 ...

意思是就讓你的四輪汽車走？  要不你把這條街買下來？ 你想怎么開怎么開，愛怎么玩怎么玩 沒人和你搶道。

尤其是舜井大道，三輪，兩輪，四輪電動，拖貨載客，簡直成了混亂的代名詞，關(guān)鍵是這條路上就是交通局，城管大隊的辦公地址，簡直是好笑之極！個人認(rèn)將這條大道由南到北各個出入口，各個路燈廣告，發(fā)出禁行通告，報紙，電臺，同步公告，一周內(nèi)公示完畢后，來者不拒，一律沒收車輛，罰款一千，保證馬上暢通了！同時，必須以最快速度，取締鹿鶴市場，完成移地拆建。
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這顛倒黑白的標(biāo)題，真是把我氣笑了，本想反駁，想想沒必要.

騎摩托車的燒厲害你開車?yán)劝雌撇焕砟?，只好開車?yán)蠈嵏诤竺?img src="static/image/smiley/default/z15.gif" smilieid="45" border="0" alt="" />

朱大大 發(fā)表于 2019-2-24 19:16
放屁，就是現(xiàn)在汽車多了才出現(xiàn)的交通堵塞！

文明灌水

涢水流深 發(fā)表于 2019-2-23 13:40
心中有規(guī)則，路上無擁堵。
心中無安全，路上多事故。

咵的很對

這個問題一直在治理，但一直有人違規(guī)！

最亂的三輪麻車及老人電動手。
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禁摩主要是為安全考慮 擁堵不是摩托車造成的。但是相對電動車來說還是安全點。有的電動車提速慢 跑起來了速度也快，剎車也剎不住 護杠啥的也沒有危害比摩托車大多了！

詹姆斯科比 發(fā)表于 2019-2-23 08:17
那為啥市區(qū)禁摩的地方多于汽車了！，摩托車隱患說實話還是挺大的，沒有保險，沒有牌照，尤其是 ...

的士不隨便占道？不隨便變道？隨州公交不隨便變道？沒有牌照不是理由，而是沒有相關(guān)的部門去引導(dǎo)去強制執(zhí)行牌照制度和保險制度！
至于為什么市區(qū)禁摩的地方多與汽車？那是因為摩托車手相對四個輪子的群體是弱勢群體，試看全中國哪個地方敢禁止汽車？要是禁止汽車不是天翻地覆？反過來越南那么多摩托車手人家也沒有禁止呢？因為摩托車手也是他們的公民，他們有權(quán)利享受社會主義帶來的福利，享受一個公民應(yīng)享的福利，這就是公平，因為摩托車手也是社會主義的納稅人之一，也是社會主義建設(shè)的貢獻者

包子不在＿ 發(fā)表于 2019-2-27 11:32
其實禁摩主要原因是摩托事故率高，基本摩托車的交通事故，最起碼也是擦破皮的，所以干脆就禁摩，再看汽車 ...

大城市禁摩的問題爭論已久，眾說紛紜，但是從全世界來看，只有中國禁摩，在一些不發(fā)達國家，摩托車是主要的交通工具，中國禁摩更多與政府 不 作 為 及相關(guān)利益集團有關(guān)。

包子不在＿ 發(fā)表于 2019-2-27 11:32
其實禁摩主要原因是摩托事故率高，基本摩托車的交通事故，最起碼也是擦破皮的，所以干脆就禁摩，再看汽車 ...

大城市禁摩的問題爭論已久，眾說紛紜，但是從全世界來看，只有中國禁摩，在一些不發(fā)達國家，摩托車是主要的交通工具，中國禁摩更多與政府不作為及相關(guān)利益集團有關(guān)。

摩托車關(guān)鍵是要規(guī)范，堵不如疏。相關(guān)部門要建立一整套規(guī)范：摩托車駕駛員的培訓(xùn)、保險的購買與理賠、摩托車行駛道路的劃分、交通違法的制裁措施等等。

小車還有法規(guī)可以制衡，譬如闖紅燈、亂停亂靠、跨線行駛、酒駕等等，而且需要進行駕駛員培訓(xùn)，車輛購有保險，一旦發(fā)生意外，不管是車主還是受害者都有一定的補償保障。