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護(hù)欄按的好。有的亂竄,交通危險(xiǎn) 來自: Android客戶端 |
問題已經(jīng)解決。 還是隨州市政務(wù)快捷。 市長熱線才是方便群眾。 感謝! 來自: Android客戶端 |
車子亂竄 來自: Android客戶端 |
支持道路中間設(shè)置護(hù)欄,確實(shí)護(hù)欄設(shè)計(jì)開口要合理化,標(biāo)識(shí)也要清晰化,禮讓行人多的路口人流量大的地方建議設(shè)置行人通行紅綠燈 |
閑到手疼 發(fā)表于 2019-12-2 23:39 現(xiàn)在的論壇和以前的不一樣了這句話是重點(diǎn) 來自: Android客戶端 |
公說公有理,婆說婆有理。,只要存在利益糾紛,就沒有能讓雙方都滿意的。征服只能從優(yōu)中取優(yōu)。不要可否認(rèn),居民出行,安全是第一要素,所有的決定計(jì)劃都應(yīng)該在這個(gè)底線之上來考慮。 |
東關(guān)學(xué)校堵主要原因是擺攤設(shè)點(diǎn)的太多,其實(shí)那巷子把路兩邊不讓停小車,和賣菜的遷走.上學(xué)錯(cuò)車都不會(huì)堵.今年夏天就很好.可惜,好景不長.現(xiàn)在每天早上7點(diǎn)到中午12點(diǎn)就被擺攤設(shè)點(diǎn)的占用,上學(xué)送娃子都走不通.現(xiàn)在這地城管的都沒有人管了. |
a619667926 發(fā)表于 2019-12-3 10:21 天橋下面可以掉頭 |
本帖最后由 停止孤單 于 2019-12-3 10:48 編輯 大家各抒己見是好事 但我覺得不管是交通部門還是我們個(gè)人出行 最主要是把握兩點(diǎn) 首先是安全 然后才是方便 沒有安全 只有方便 那還有什么意義呢 |
a619667926 發(fā)表于 2019-12-2 20:31 以前可以現(xiàn)在不行,說明以前的做法就是違規(guī)的,弊大于利,所以人家要堵住這里。 |
可以去紅綠燈掉頭啊,我們這口子被堵了,每天都是在紅綠燈掉頭,太正常了。![]() |
凡是不是紅綠燈的路口就不應(yīng)該掉頭、你掉頭是是方便了,你掉頭的時(shí)候堵住了直行的車輛誰來負(fù)責(zé)?? |
最后一句才是重點(diǎn),不堵門估計(jì)也不會(huì)上來論壇吐槽,現(xiàn)在的論壇和以前不一樣了,上來發(fā)帖的都是為了自己的利益去考慮,人心不古,世道難行 |
影中樂 發(fā)表于 2019-12-2 14:01 什么叫方便?怎么定義方便。我不是違規(guī)掉頭。以前可以掉頭回家?,F(xiàn)在不行了。護(hù)欄的好處我沒說嗎?我是說在該路段設(shè)置掉頭點(diǎn)。你搞懂再評(píng)論?,F(xiàn)在護(hù)欄也有很多好處我也說了。我這不是希望更加完善。老百姓的訴求就成了謀求方便嗎? 來自: Android客戶端 |
你們是橫穿馬路搞習(xí)慣了吧,如果是個(gè)巷子口就開個(gè)口的話那安裝護(hù)欄的意義何在 來自: Android客戶端 |
不是人家要堵住你的路,你們這是在城市方便慣了吧,搞稍微正規(guī)一點(diǎn)就不能接受了? |
liuj20 發(fā)表于 2019-12-2 10:05 問題不是加不加護(hù)欄。是護(hù)欄設(shè)計(jì)開口要合理化 來自: Android客戶端 |
最近烈山大道設(shè)置了交通護(hù)攔,而附近小區(qū)反映特別強(qiáng)烈,堵塞了附近人們?nèi)|關(guān)小學(xué)的路,出行特別不便,希望有關(guān)部門解決問題 來自: iPhone客戶端 |