出租車，請適應(yīng)新時代

別松手

新時代的中國，諸多新生事物出現(xiàn)，諸如移動支付、共享單車、網(wǎng)購、網(wǎng)約車等，推動著社會進(jìn)步。我們在這個時代潮流中，主動適應(yīng)，已充分感受到了它們的便捷。
近幾日，我市出租車群體集體罷市，到政府上訪，提出禁止網(wǎng)約車進(jìn)入，鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。究其根本，是出租車群體不敢適應(yīng)新時代、新潮流，樹起自我保護(hù)的“利刺”。
眾所周知，網(wǎng)約車已出現(xiàn)多年，進(jìn)入了尋常百姓的生活。滴滴、神州、首汽等多個網(wǎng)約車平臺出現(xiàn)，一定程度上緩解了各地打車難，贏得了群眾的認(rèn)可。當(dāng)前，我們已經(jīng)進(jìn)入了共享經(jīng)濟(jì)時代，網(wǎng)約車就是典型的代表。其利用“互聯(lián)網(wǎng)+”，既滿足了消費(fèi)者需求，又化解了過剩產(chǎn)能，還帶動大量就業(yè)，顯示出巨大發(fā)展活力與潛力。李克強(qiáng)總理在《政府工作報(bào)告》中，將其歸于新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)，要加快推動成長。可以說，網(wǎng)約車這種新時代的產(chǎn)物，已被政府、群眾所接納。
出租車作為一個城市的服務(wù)群體，應(yīng)該主動適應(yīng)時代潮流，采取包容審慎的態(tài)度，接納新生事物。同時，從它們的身上學(xué)習(xí)服務(wù)、經(jīng)營等新理念，彌補(bǔ)自己的不足，以贏得更大的市場空間。而不是一味地抵制，拒絕競爭，實(shí)則是暴露了對自己的不自信，是一種膽小、懦弱的表現(xiàn)。
現(xiàn)在，人民群眾的物質(zhì)生活日漸豐盈，小車進(jìn)入尋常人家更加普遍。網(wǎng)約車之所以能被群眾所接受，在于他們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，良好的乘車環(huán)境，誠信文明經(jīng)營的生態(tài)。如今，市民對出租車種種不文明行為怨聲載道，我們的出租車要有清醒的認(rèn)識。應(yīng)該從自身下功夫，做到車內(nèi)環(huán)境干凈，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，不宰客、不欺客，不搞“一口價(jià)”、按照規(guī)定打表計(jì)費(fèi)，不“霸”市，講誠信，講文明，自然能贏得乘客的認(rèn)可。
誠如一切的恐懼都是來自于未知。我們的出租車群體不知道自己能否適應(yīng)新時代，所以他們恐懼。只有勇敢地邁出第一步，才能擁抱新時代，在融合之中找到生存、發(fā)展的新路徑。我們的出租車群體應(yīng)該像銀行業(yè)接受移動支付、商場接受電商“雙11”等一樣，主動適應(yīng)，直至融合共生發(fā)展。如若不然，出租車極有可能被新時代所拋棄。
亡羊補(bǔ)牢，為時未晚。在網(wǎng)約車、共享汽車到來之時，出租車需加強(qiáng)新經(jīng)營理念的學(xué)習(xí)，改善自身服務(wù)，從自身強(qiáng)大起來，才不懼任何的競爭和挑戰(zhàn)。
出租車，請適應(yīng)新時代吧！

田園布衣

還一個公平競爭的市場，不改進(jìn)則被淘汰，有什么理由欺行霸市，拒絕競爭呢，上訪？堵門，政府就應(yīng)該強(qiáng)勢起來，按照非法聚會、滋擾事端全部行政拘留。

陳巧玲

火車站的出租車還需進(jìn)一步規(guī)范
來自: Android客戶端

來自隨州論壇android手機(jī)客戶端APP

雪夜銀狐

誰要擋不了時代前進(jìn)的步伐，出租車規(guī)?？s小這是必然趨勢，李嘉誠說不要賺最后的那一個銅板，該轉(zhuǎn)型了
1.私家車多了，電摩、電動代步車多了
2.公交車隨城市發(fā)展路線，坐車更方便
3.內(nèi)地城市流動人口少，相反出去打工多，人口基數(shù)小，坐車少
4.私家車主也進(jìn)去這個市場
5.網(wǎng)約車更實(shí)惠，更經(jīng)濟(jì)
就像農(nóng)村的小學(xué)，有線電話一樣逐步萎縮
來自: Android客戶端

來自隨州論壇android手機(jī)客戶端APP

szrbax

近期坐了幾次，感覺服務(wù)態(tài)度比三年前有明顯變化。
來自: Android客戶端

來自隨州論壇android手機(jī)客戶端APP

szrbax

受到?jīng)_擊，埋怨沒用，唯有適應(yīng)。
來自: Android客戶端

來自隨州論壇android手機(jī)客戶端APP

陳巧玲

我覺得滴滴還是比較方便的，收費(fèi)比較規(guī)范，而且服務(wù)態(tài)度很好。網(wǎng)約車嚴(yán)格按照平臺路線收費(fèi)，一般不會接單不送客爽約情況。這兩方面，出租車做的就……嗯
來自: Android客戶端

來自隨州論壇android手機(jī)客戶端APP

森藍(lán)。

好久不做出租車的路過
來自: iPhone客戶端

來自隨州論壇iphone手機(jī)客戶端APP

張成義

我想主要根本在于當(dāng)時出租牌照炒作太歷害，一輛爛出租動不動炒到60-70萬，車子本身值不了幾個錢，那時賣的都特么虧死了，照這樣搞猴年馬月才能回本，現(xiàn)在20-30萬都沒人要，心里不平衡才到政府去鬧，那時賣時都特么腦殼短路了，一窩蜂地?fù)尭愕膬r(jià)格飛上天
來自: Android客戶端

來自隨州論壇android手機(jī)客戶端APP

王盡歡

時代發(fā)展，社會進(jìn)步，公共資源的有效合理利用尤為關(guān)鍵，出租車在便民服務(wù)的同時，更應(yīng)該找準(zhǔn)定位，與時俱進(jìn)。
來自: Android客戶端

來自隨州論壇android手機(jī)客戶端APP

llrabbit

我還是比較喜歡網(wǎng)約車，比出租車講誠信，也比較方便。應(yīng)該與時俱進(jìn)了
來自: Android客戶端

來自隨州論壇android手機(jī)客戶端APP

炎帝子孫

現(xiàn)在基本適應(yīng)了，出租車也可參加網(wǎng)約車
來自: Android客戶端

來自隨州論壇android手機(jī)客戶端APP

szrbax

我坐網(wǎng)約車比出租車多很多，為什么？網(wǎng)的車服務(wù)、價(jià)格等有優(yōu)勢。
來自: Android客戶端

來自隨州論壇android手機(jī)客戶端APP

嗷小喵

拂曉森林

總體上看，這個問題現(xiàn)在不那么突出了。

@Y瀾@

出租車群體集體罷市到政府上訪前不妨反思一下，為什么市民都更愿意選擇網(wǎng)約車。在本市我只坐過一次出租車，還被司機(jī)亂喊價(jià)。但是網(wǎng)約車有第三方平臺監(jiān)管，就不存在亂喊價(jià)了，而且有任何不滿還可以投訴。親身體會，第三方平臺也更傾向于站在消費(fèi)者一方，維護(hù)護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。
來自: Android客戶端

來自隨州論壇android手機(jī)客戶端APP

品質(zhì)

出租車能夠適應(yīng)新時代，也是建設(shè)品質(zhì)隨州帶來的顯著成效

知足而樂

加強(qiáng)出租車管理，允許融入多元化參與營運(yùn)行業(yè)，方便人們出行。