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錯(cuò)峰改時(shí)上班第一天

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樓主

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1#
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發(fā)表于 2018-11-5 09:07:35 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |正序?yàn)g覽 |閱讀模式

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     錯(cuò)峰改時(shí)上班,本是一件好事,可以減少城市交通壓力,縮短上班族在上班路途中耗費(fèi)的時(shí)間,給上班族留下更多的自由時(shí)間??墒牵裉戾e(cuò)峰改時(shí)上班第一天,天公不作美,下起毛毛細(xì)雨,偏偏鹿鶴轉(zhuǎn)盤(pán)紅綠燈“罷工”,盡管蜀黍們?nèi)χ笓],還是有此車(chē)輛不遵守交通規(guī)則,隨意橫道、隨意改道;摩托車(chē)、人力車(chē)、行人隨意穿行,害得俺從老火車(chē)站到鹿鶴轉(zhuǎn)盤(pán)“爬行”了半個(gè)鐘頭。在遭此不爽的同時(shí),府河大橋南紅綠燈處左拐用時(shí)較少,碧桂園路口暢通了。







  • TA的每日心情
    奮斗
    2018-9-5 09:24
  • 簽到天數(shù): 20 天

    [LV.4]偶爾看看III

    33#
    發(fā)表于 2018-11-8 17:33:18 | 只看該作者
    知足而樂(lè) 發(fā)表于 2018-11-6 18:57
    這樣錯(cuò)峰不科學(xué),比原來(lái)更堵。

    堵的不再是路,是心。
  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2018-12-11 11:07
  • 簽到天數(shù): 3 天

    [LV.2]偶爾看看I

    32#
    發(fā)表于 2018-11-7 10:43:57 | 只看該作者
    毀于隨 發(fā)表于 2018-11-6 16:35
    朝九晚五,中午只留個(gè)1.5小時(shí)噶飯,這樣最好,現(xiàn)在午休時(shí)間太長(zhǎng)了

    期待朝九晚五
  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2018-12-11 11:07
  • 簽到天數(shù): 3 天

    [LV.2]偶爾看看I

    31#
    發(fā)表于 2018-11-7 10:43:11 | 只看該作者
    錯(cuò)峰是好事,但也應(yīng)該考慮一下大部分年輕人的家庭情況,下午要回家接孩子、輔導(dǎo)作業(yè)、做飯,6點(diǎn)下班回家,不到7點(diǎn)就吃不成飯,強(qiáng)烈建議縮短中午午休時(shí)間,把下班時(shí)間盡量提前。

    該用戶(hù)從未簽到

    30#
    發(fā)表于 2018-11-7 09:21:37 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
    這個(gè)時(shí)間改的有毛病!
    來(lái)自: Android客戶(hù)端
  • TA的每日心情
    郁悶
    2018-12-19 19:17
  • 簽到天數(shù): 4 天

    [LV.2]偶爾看看I

    29#
    發(fā)表于 2018-11-6 20:36:40 | 只看該作者
    一直都是7點(diǎn)上班的路過(guò)

    該用戶(hù)從未簽到

    28#
    發(fā)表于 2018-11-6 18:57:47 | 只看該作者
    堅(jiān)壁清野 發(fā)表于 2018-11-6 14:46
    我有種預(yù)感:可能會(huì)改回來(lái)的!

    這樣錯(cuò)峰不科學(xué),比原來(lái)更堵。
  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2019-4-16 11:31
  • 簽到天數(shù): 19 天

    [LV.4]偶爾看看III

    27#
    發(fā)表于 2018-11-6 16:39:00 | 只看該作者
    冬天六點(diǎn)下班確實(shí)太晚了,反而加重了擁堵

    該用戶(hù)從未簽到

    26#
    發(fā)表于 2018-11-6 16:35:50 | 只看該作者

    朝九晚五,中午只留個(gè)1.5小時(shí)噶飯,這樣最好,現(xiàn)在午休時(shí)間太長(zhǎng)了
  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2017-1-13 03:11
  • 簽到天數(shù): 74 天

    [LV.6]常住居民II

    25#
    發(fā)表于 2018-11-6 14:47:51 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
    朝九晚五
    來(lái)自: Android客戶(hù)端
  • TA的每日心情
    郁悶
    2025-4-3 10:33
  • 簽到天數(shù): 1892 天

    [LV.Master]伴壇終老

    24#
    發(fā)表于 2018-11-6 14:46:18 | 只看該作者
    我有種預(yù)感:可能會(huì)改回來(lái)的!
  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2017-6-30 12:05
  • 簽到天數(shù): 88 天

    [LV.6]常住居民II

    23#
    發(fā)表于 2018-11-6 14:37:16 | 只看該作者
    昨天回隨州,從水西門(mén)一直堵到漢東路。
  • TA的每日心情
    無(wú)聊
    2018-11-6 09:56
  • 簽到天數(shù): 9 天

    [LV.3]偶爾看看II

    22#
    發(fā)表于 2018-11-6 14:35:39 | 只看該作者
    好像上班時(shí)間在這里能定似的
  • TA的每日心情
    奮斗
    2015-4-14 11:09
  • 簽到天數(shù): 5 天

    [LV.2]偶爾看看I

    21#
    發(fā)表于 2018-11-6 14:32:46 | 只看該作者
    哪兒來(lái)的錯(cuò)峰?都是統(tǒng)一上下班,一樣的堵。這兩天就是最好的證明,跟一鍋粥樣。午休時(shí)間太長(zhǎng),可以縮減午休時(shí)間。

    該用戶(hù)從未簽到

    20#
    發(fā)表于 2018-11-5 19:14:47 | 只看該作者
    白發(fā)蓑衣翁 發(fā)表于 2018-11-5 17:00
    錯(cuò)峰上班,下午的時(shí)間不科學(xué),冬天五點(diǎn)就黑了,也沒(méi)人去辦事。應(yīng)該下午一點(diǎn)半到五點(diǎn),既錯(cuò)峰,又方便群眾, ...

    是的,午休時(shí)間太長(zhǎng)沒(méi)有意義,大城市的單位普遍在縮短午休時(shí)間

    該用戶(hù)從未簽到

    19#
    發(fā)表于 2018-11-5 17:47:52 | 只看該作者
    孩子明年讀實(shí)中了,本來(lái)還很慶幸5點(diǎn)半下班,正好6點(diǎn)10趕去接孩子,現(xiàn)在咋辦?頭疼·····

    該用戶(hù)從未簽到

    18#
    發(fā)表于 2018-11-5 17:38:34 | 只看該作者
    錯(cuò)峰,八上班七點(diǎn)半從家里出發(fā),八點(diǎn)半上班離上班遠(yuǎn)點(diǎn)的人原來(lái)是七點(diǎn)出發(fā),現(xiàn)在為了上班不遲到,提前一個(gè)小時(shí)走也是八點(diǎn)半,今早感覺(jué)有的路段好像還是堵。

    該用戶(hù)從未簽到

    17#
    發(fā)表于 2018-11-5 17:02:41 | 只看該作者
    隨小狗 發(fā)表于 2018-11-5 10:57
    這是公交公司的問(wèn)題,不是政府的問(wèn)題。
    有錢(qián)可以開(kāi)車(chē),沒(méi)錢(qián)可以騎車(chē)。

    公汽也要調(diào)整時(shí)間,支持的請(qǐng)點(diǎn)贊。

    該用戶(hù)從未簽到

    16#
    發(fā)表于 2018-11-5 17:00:32 | 只看該作者
    錯(cuò)峰上班,下午的時(shí)間不科學(xué),冬天五點(diǎn)就黑了,也沒(méi)人去辦事。應(yīng)該下午一點(diǎn)半到五點(diǎn),既錯(cuò)峰,又方便群眾,還節(jié)喲能然。
  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2014-3-9 13:47
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來(lái)乍到

    15#
    發(fā)表于 2018-11-5 12:47:13 | 只看該作者
    交警早7點(diǎn)上班10點(diǎn)下班,下午4點(diǎn)上班7點(diǎn)下班,擁堵高峰期在崗。
    學(xué)校8點(diǎn)上課,下午5點(diǎn)放學(xué),讓孩子們天黑前回家。
    家長(zhǎng)8點(diǎn)半上班,下午5點(diǎn)半下班,有時(shí)間接送孩子。
    以此類(lèi)推
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