旅游名城任重道遠(yuǎn)

一丟丟哦

旅游作為服務(wù)業(yè)是拉動經(jīng)濟(jì)發(fā)展，讓當(dāng)?shù)厝隋X包鼓起來的一架重要的馬車，經(jīng)過這些年的努力，隨州已經(jīng)有了一定的人氣，但是隨州成為旅游名城還需要進(jìn)一步挖掘文化和自然景觀資源，并且將隨州的這些資源轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)鏈，還需要隨州的每一個人發(fā)揮自己的聰明才智！

最冷的季節(jié)

吹了一個泡泡，被太陽曬爆了。
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隨天隨地

而來 發(fā)表于 2018-12-15 10:32
旅游被稱為第三產(chǎn)業(yè)吧，為什么有些地方重視旅游業(yè)？是因為資源決定的，個人覺得，隨州的發(fā)展重心不應(yīng)放在旅 ...

沒有汽車工業(yè)的荊門、咸寧都能招來獵豹汽車等知名汽車工業(yè)，專汽之都的隨州居然引進(jìn)不了一家知名汽車投資，是什么原因政府部門應(yīng)該反思？

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而來 發(fā)表于 2018-12-15 10:32
旅游被稱為第三產(chǎn)業(yè)吧，為什么有些地方重視旅游業(yè)？是因為資源決定的，個人覺得，隨州的發(fā)展重心不應(yīng)放在旅 ...

工業(yè)對城市來說肯定是至關(guān)重要的。但招商的事有許多是人家來了看一圈就又走了的。這是為什么？關(guān)健還是投資環(huán)境所決定的。投資商過來就是為了賺錢的。所謂的各取所需。沒有這種投資環(huán)境，就是說破嘴皮子也無濟(jì)于事。我個人認(rèn)為有這幾點(diǎn)。第一，地域位置不太好，這點(diǎn)改變不了。第二，交通不是很好。并且還堵車。第三，隨州名氣不大，包括隨州自已人就覺得有隨州這名號的東西就不怎么好。隨州一定要有幾個自己的名牌產(chǎn)品。當(dāng)然還有很多因素。隨州現(xiàn)在就這樣和別的城市競爭，肯定沒戲，只能差異化發(fā)展了，不按套路出牌了。其實(shí)，旅游業(yè)是完全能促進(jìn)招商的。旅游業(yè)搞好了。有錢人才會過來玩。只有過來了。他們才可能考慮投資。人就不過來。談何招商。相反，隨州的旅游業(yè)只有搞的風(fēng)生水起。世界大量的人涌向隨州。隨州工業(yè)何愁不能振興。在這里，我只是感覺旅游區(qū)的門票有些小貴，就連隨州本地人就不敢去。為了人氣，何不壓壓票價。
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放牛的孩子

而來 發(fā)表于 2018-12-15 10:32
旅游被稱為第三產(chǎn)業(yè)吧，為什么有些地方重視旅游業(yè)？是因為資源決定的，個人覺得，隨州的發(fā)展重心不應(yīng)放在旅 ...

我覺得你的話很務(wù)實(shí)。廣東就是工業(yè)興市、工業(yè)強(qiáng)省的典范。國內(nèi)四個老牌一線城市，廣東省就占了兩席，除此之外，廣東東莞、珠海、中山、佛州、惠州、汕頭都有很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)競爭力。在全國省域經(jīng)濟(jì)中，廣東省也是長期穩(wěn)坐老大的位子，江蘇省緊隨其后。工業(yè)制造人民生活所需產(chǎn)品，創(chuàng)造社會財富，貢獻(xiàn)更多的就業(yè)崗位。工業(yè)發(fā)展是我們的重心，想辦法從武漢、十堰成熟的汽車制造業(yè)中分一杯羹。武漢和法國合作的東風(fēng)雪鐵龍品牌是家喻戶曉，十堰生產(chǎn)的都是東風(fēng)重型卡車大貨車，在國產(chǎn)車中的質(zhì)量也是杠杠的，我們要學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗技術(shù)。目前，我們隨州的專用車公司除了齊星和程力實(shí)力稍強(qiáng)點(diǎn)，其他都是零零碎碎的小作坊式生產(chǎn)，沒有先進(jìn)的智能化汽車工業(yè)生產(chǎn)線，沒有精益求精的打造品牌的決心。
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最冷的季節(jié)

而來 發(fā)表于 2018-12-15 10:32
旅游被稱為第三產(chǎn)業(yè)吧，為什么有些地方重視旅游業(yè)？是因為資源決定的，個人覺得，隨州的發(fā)展重心不應(yīng)放在旅 ...

隨州的房子賣的火，財政收入高，主要靠前幾年賣石頭。福建人賺走了大把鈔票，禍害了隨州子孫后代。

寧寧

提高隨州名片，打造品質(zhì)隨州！

而來

旅游被稱為第三產(chǎn)業(yè)吧，為什么有些地方重視旅游業(yè)？是因為資源決定的，個人覺得，隨州的發(fā)展重心不應(yīng)放在旅游業(yè)上，旅游業(yè)是投資大見效慢的行業(yè)，是一勞永逸的產(chǎn)業(yè)。
隨州的經(jīng)濟(jì)要發(fā)展還是靠工業(yè)，而且是汽車及配套產(chǎn)業(yè)，前些年，隨州的改裝車，特種車叫的特別響，品牌效應(yīng)特別強(qiáng)，這些年，不知什么原因，退步了，只是企業(yè)個人在苦苦支撐著，政府在做大做強(qiáng)，政策支持，叫響品牌上顯然是落后了。

東有武漢，西北有襄陽，十堰這些汽車名城，按道理，隨州就是撿點(diǎn)漏，也能招一兩家知名汽車產(chǎn)業(yè)來隨州的，卻沒有一家，更不要說其他知名企業(yè)了。這是什么原因？值得反思。

汽車產(chǎn)業(yè)，重工業(yè)，的效益顯而易見，隨便一個企業(yè)只要經(jīng)營好，一年就是幾個億，這是一些沒工業(yè)基礎(chǔ)的城市無法可比的資源，比南方那此以服裝、鞋子企業(yè)強(qiáng)百倍，幾千人的鞋服企業(yè)，抵不上一百人的汽車企業(yè)產(chǎn)值。

丟掉現(xiàn)在的工業(yè)基礎(chǔ)，工業(yè)資源，為了新奇，而去搞自己不擅長的沒資源的產(chǎn)業(yè)，就是一個面子工程，華而不實(shí)，是一個笑話。

當(dāng)然，不是說旅游不能搞，第三產(chǎn)業(yè)不能搞，作為配套的產(chǎn)為必不可少，是要搞，但不能棄重就輕。

lovesz

先把交通搞好，隨州的火車很不方便