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摩托車將成為交通擁堵的最大隱患

[復(fù)制鏈接]
樓主
  • TA的每日心情
    開心
    2019-3-15 12:19
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來乍到

    1#
    跳轉(zhuǎn)到指定樓層
    發(fā)表于 2019-2-22 20:36:17 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |正序瀏覽 |閱讀模式

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    52#
    發(fā)表于 2019-3-2 18:43:51 來自手機(jī) | 只看該作者
    包子不在_ 發(fā)表于 2019-2-27 11:35
    還有關(guān)注摩托車能不能上高速的問題,其實道交法沒有明文規(guī)定摩托車不允許上,但是地方政府是怎么想的,國家 ...

    湖北好像都可以
    來自: Android客戶端

    該用戶從未簽到

    51#
    發(fā)表于 2019-3-2 18:40:33 來自手機(jī) | 只看該作者
    還是居民素質(zhì)和個人安全法規(guī)的問題,并不能一味的指責(zé)摩托車阻礙交通,小車亂停在路邊也是比比皆是。隨州一個湖北省經(jīng)濟(jì)排名靠后的城市,不管什么時候三輪車,摩托車還是有它存在的意義,市場拉貨,送貨,農(nóng)村摩托車早上進(jìn)城務(wù)工,個人代步,都缺少不了,首都北京城也只是不讓摩托車進(jìn)四環(huán)以內(nèi),何況一個小小的隨州。個人還是覺得要靠交通部門大力的整治,加強(qiáng)對三輪摩托車的學(xué)習(xí)再教育和個人素質(zhì)的提升,按照正確的交通安全法規(guī)進(jìn)行上路行駛,確保上牌,保險和對馬路的拓寬,增加機(jī)動車道,非機(jī)動車道,人行道等等,一個來自80后小伙伴的淺見,不喜勿噴……
    來自: Android客戶端

    該用戶從未簽到

    50#
    發(fā)表于 2019-3-2 17:56:58 來自手機(jī) | 只看該作者
    轎車不堵車嗎?
    來自: Android客戶端
  • TA的每日心情
    開心
    2021-12-30 08:36
  • 簽到天數(shù): 4 天

    [LV.2]偶爾看看I

    49#
    發(fā)表于 2019-3-2 16:45:35 | 只看該作者
    本帖最后由 影中樂 于 2019-3-2 16:46 編輯
    szxwm 發(fā)表于 2019-3-1 14:44
    騎摩托車的燒厲害你開車?yán)劝雌撇焕砟?,只好開車?yán)蠈嵏诤竺?...

    一般遇到擋路的摩托或者行人,我都是不按喇叭的,跟在他后面。讓他聽到發(fā)動機(jī)的聲音,但是又不按喇叭,他能感覺到后面有車自然就害怕了。自己就讓開了。  有時候未知的事物往往具有恐懼心理。不按喇叭,讓他搞不清楚后面是什么情況。心理自然就恐懼了。

    該用戶從未簽到

    48#
    發(fā)表于 2019-3-2 16:07:18 | 只看該作者
    gxm340 發(fā)表于 2019-3-2 10:03
    尤其是舜井大道,三輪,兩輪,四輪電動,拖貨載客,簡直成了混亂的代名詞,關(guān)鍵是這條路上就是交通局,城管 ...

    領(lǐng)導(dǎo),要么兩條腿的人也一起禁了可好?免得擋你四輪的路。
  • TA的每日心情
    奮斗
    2019-3-21 08:21
  • 簽到天數(shù): 204 天

    [LV.7]常住居民III

    47#
    發(fā)表于 2019-3-2 10:11:08 | 只看該作者
    gxm340 發(fā)表于 2019-3-2 10:03
    尤其是舜井大道,三輪,兩輪,四輪電動,拖貨載客,簡直成了混亂的代名詞,關(guān)鍵是這條路上就是交通局,城管 ...

    意思是就讓你的四輪汽車走?  要不你把這條街買下來? 你想怎么開怎么開,愛怎么玩怎么玩 沒人和你搶道。
  • TA的每日心情
    開心
    2016-7-27 09:36
  • 簽到天數(shù): 4 天

    [LV.2]偶爾看看I

    46#
    發(fā)表于 2019-3-2 10:03:34 來自手機(jī) | 只看該作者
    尤其是舜井大道,三輪,兩輪,四輪電動,拖貨載客,簡直成了混亂的代名詞,關(guān)鍵是這條路上就是交通局,城管大隊的辦公地址,簡直是好笑之極!個人認(rèn)將這條大道由南到北各個出入口,各個路燈廣告,發(fā)出禁行通告,報紙,電臺,同步公告,一周內(nèi)公示完畢后,來者不拒,一律沒收車輛,罰款一千,保證馬上暢通了!同時,必須以最快速度,取締鹿鶴市場,完成移地拆建。
    來自: Android客戶端

    該用戶從未簽到

    45#
    發(fā)表于 2019-3-1 20:09:44 | 只看該作者
    本帖最后由 無垢 于 2019-3-1 20:12 編輯

    這顛倒黑白的標(biāo)題,真是把我氣笑了,本想反駁,想想沒必要.
  • TA的每日心情
    開心
    2019-6-4 16:28
  • 簽到天數(shù): 10 天

    [LV.3]偶爾看看II

    44#
    發(fā)表于 2019-3-1 14:44:29 | 只看該作者
    騎摩托車的燒厲害你開車?yán)劝雌撇焕砟?,只好開車?yán)蠈嵏诤竺?img src="static/image/smiley/default/z15.gif" smilieid="45" border="0" alt="" />
  • TA的每日心情
    開心
    2025-2-28 09:52
  • 簽到天數(shù): 1460 天

    [LV.10]以壇為家III

    43#
    發(fā)表于 2019-2-28 15:15:24 | 只看該作者
    朱大大 發(fā)表于 2019-2-24 19:16
    放屁,就是現(xiàn)在汽車多了才出現(xiàn)的交通堵塞!

    文明灌水
  • TA的每日心情
    開心
    2025-2-28 09:52
  • 簽到天數(shù): 1460 天

    [LV.10]以壇為家III

    42#
    發(fā)表于 2019-2-28 15:14:31 | 只看該作者
    涢水流深 發(fā)表于 2019-2-23 13:40
    心中有規(guī)則,路上無擁堵。
    心中無安全,路上多事故。

    咵的很對
  • TA的每日心情
    開心
    2021-3-25 16:41
  • 簽到天數(shù): 6 天

    [LV.2]偶爾看看I

    41#
    發(fā)表于 2019-2-28 11:07:23 | 只看該作者
    這個問題一直在治理,但一直有人違規(guī)!

    該用戶從未簽到

    40#
    發(fā)表于 2019-2-27 17:26:37 來自手機(jī) | 只看該作者
    最亂的三輪麻車及老人電動手。
    來自: Android客戶端
  • TA的每日心情
    奮斗
    2019-3-21 08:21
  • 簽到天數(shù): 204 天

    [LV.7]常住居民III

    39#
    發(fā)表于 2019-2-27 17:24:06 | 只看該作者
    禁摩主要是為安全考慮 擁堵不是摩托車造成的。但是相對電動車來說還是安全點。有的電動車提速慢 跑起來了速度也快,剎車也剎不住 護(hù)杠啥的也沒有危害比摩托車大多了!
  • TA的每日心情
    開心
    2016-4-6 07:24
  • 簽到天數(shù): 3 天

    [LV.2]偶爾看看I

    38#
    發(fā)表于 2019-2-27 16:14:28 | 只看該作者
    本帖最后由 隨廣魚 于 2019-2-27 16:18 編輯
    詹姆斯科比 發(fā)表于 2019-2-23 08:17
    那為啥市區(qū)禁摩的地方多于汽車了!,摩托車隱患說實話還是挺大的,沒有保險,沒有牌照,尤其是 ...

    的士不隨便占道?不隨便變道?隨州公交不隨便變道?沒有牌照不是理由,而是沒有相關(guān)的部門去引導(dǎo)去強(qiáng)制執(zhí)行牌照制度和保險制度!
    至于為什么市區(qū)禁摩的地方多與汽車?那是因為摩托車手相對四個輪子的群體是弱勢群體,試看全中國哪個地方敢禁止汽車?要是禁止汽車不是天翻地覆?反過來越南那么多摩托車手人家也沒有禁止呢?因為摩托車手也是他們的公民,他們有權(quán)利享受社會主義帶來的福利,享受一個公民應(yīng)享的福利,這就是公平,因為摩托車手也是社會主義的納稅人之一,也是社會主義建設(shè)的貢獻(xiàn)者

    該用戶從未簽到

    37#
    發(fā)表于 2019-2-27 14:55:52 | 只看該作者
    包子不在_ 發(fā)表于 2019-2-27 11:32
    其實禁摩主要原因是摩托事故率高,基本摩托車的交通事故,最起碼也是擦破皮的,所以干脆就禁摩,再看汽車 ...

    大城市禁摩的問題爭論已久,眾說紛紜,但是從全世界來看,只有中國禁摩,在一些不發(fā)達(dá)國家,摩托車是主要的交通工具,中國禁摩更多與政府 不 作 為 及相關(guān)利益集團(tuán)有關(guān)。

    該用戶從未簽到

    36#
    發(fā)表于 2019-2-27 14:55:26 | 只看該作者
    包子不在_ 發(fā)表于 2019-2-27 11:32
    其實禁摩主要原因是摩托事故率高,基本摩托車的交通事故,最起碼也是擦破皮的,所以干脆就禁摩,再看汽車 ...

    大城市禁摩的問題爭論已久,眾說紛紜,但是從全世界來看,只有中國禁摩,在一些不發(fā)達(dá)國家,摩托車是主要的交通工具,中國禁摩更多與政府不作為及相關(guān)利益集團(tuán)有關(guān)。
    樓主
  • TA的每日心情
    開心
    2019-3-15 12:19
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來乍到

    35#
     樓主| 發(fā)表于 2019-2-27 12:36:43 | 只看該作者
    摩托車關(guān)鍵是要規(guī)范,堵不如疏。相關(guān)部門要建立一整套規(guī)范:摩托車駕駛員的培訓(xùn)、保險的購買與理賠、摩托車行駛道路的劃分、交通違法的制裁措施等等。
    樓主
  • TA的每日心情
    開心
    2019-3-15 12:19
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來乍到

    34#
     樓主| 發(fā)表于 2019-2-27 12:31:48 | 只看該作者
    小車還有法規(guī)可以制衡,譬如闖紅燈、亂停亂靠、跨線行駛、酒駕等等,而且需要進(jìn)行駕駛員培訓(xùn),車輛購有保險,一旦發(fā)生意外,不管是車主還是受害者都有一定的補(bǔ)償保障。
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