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標題: 全國統(tǒng)一取消高速公路省界收費站湖北高速公路實現(xiàn)不停車快速通行 [打印本頁]

作者: 隨州日報 時間: 2020-1-4 08:08
標題: 全國統(tǒng)一取消高速公路省界收費站湖北高速公路實現(xiàn)不停車快速通行
2020年1月1日0點，全國取消高速公路省界收費站工程切換成功，湖北運營的6449公里高速公路正式實現(xiàn)不停車快捷收費，圓滿實現(xiàn)省界收費站“撤站”工作目標。記者在湖北省高速公路應急處置中心監(jiān)控大屏看到，切換成功后，許廣高速荊岳長江大橋入口廣場、京港澳高速鄂南收費所外廣場等重要節(jié)點車流平穩(wěn)，路網(wǎng)運行正常。“湖北省高速公路運行系統(tǒng)順利并網(wǎng)運行，標志著湖北順利完成黨中央、國務院部署的政治任務、民生工程，展示了湖北交通在全國立交橋的重要支撐作用和地位?！焙笔〗煌ㄟ\輸廳廳長朱漢橋表示。

湖北26個高速公路省界站撤銷后，車輛進出，系統(tǒng)可自動扣費。另外，從2020年1月1日開始，未安裝ETC套裝的客貨車不再享受通行費優(yōu)惠。“撤銷省界收費站之后，人工車道會大量減少，所有的優(yōu)惠政策將全部借助ETC系統(tǒng)來實現(xiàn)。希望各位車主盡早辦理、盡早使用。”湖北省高速聯(lián)網(wǎng)收費運行中心主任陳剛說。

1月1日起，貨車收費模式也從過去的計重收費改為按車（軸）型收費。湖北省交通運輸廳財務處副處長黃河清說，貨車通行費計費方式調(diào)整，遵循的依據(jù)是“兩個確保”：確保在相同交通流量條件下，不增加貨車通行費總體負擔；確保每一類收費車型在標準裝載狀態(tài)下的應交通行費額均不大于原計重收費的應交通行費額。

根據(jù)規(guī)定，1月1日起，湖北省高速公路收費站原則上只保留1條人工（混合）車道，未安裝ETC套裝的客車只能走混合車道。當前，湖北省高速公路正面臨著“撤站”工程軟硬件運行“磨合期”、收費模式變革“陣痛期”、冬季惡劣天氣“多發(fā)期”、春運春節(jié)車流“高峰期”的多重考驗，全省高速公路系統(tǒng)將在混合車道增設便攜機，實行復式收費，確保高速公路暢通無阻。

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