本帖最后由 南風(fēng)過(guò)境 于 2018-9-6 16:59 編輯
近年來(lái),隨著城市交通的發(fā)展,車(chē)輛和行人越來(lái)越多。駕駛員每天都會(huì)面對(duì)紅綠燈,行人每天都會(huì)過(guò)馬路。那么,駕駛員和行人是否遵守了文明交通規(guī)則?記者進(jìn)行了采訪(fǎng)。
部分行駛司機(jī)缺乏禮讓意
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2018-9-6 16:55 上傳
9月6日,記者在城區(qū)部分十字路口蹲點(diǎn)觀(guān)察,發(fā)現(xiàn)多數(shù)司機(jī)都知道沒(méi)有右轉(zhuǎn)箭頭燈的路口、有圓盤(pán)燈的路口可以右轉(zhuǎn),但在右轉(zhuǎn)時(shí),一些車(chē)輛缺乏禮讓行人的意識(shí),沒(méi)有遵守讓行原則,過(guò)馬路的行人要找一個(gè)“空當(dāng)”穿過(guò)馬路,于是車(chē)輛便與過(guò)斑馬線(xiàn)的行人搶道,可謂險(xiǎn)象環(huán)生。
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2018-9-6 16:55 上傳
記者目睹,一些車(chē)輛看到過(guò)馬路的行人完全沒(méi)有減速,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)行人在斑馬線(xiàn)上與飛馳而過(guò)的車(chē)輛擦身而過(guò)的險(xiǎn)況。
行人橫穿馬路的現(xiàn)象依然存在
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2018-9-6 16:54 上傳
除了車(chē)輛,一些行人也缺乏交通安全意識(shí)。記者在沿河大道、舜井大道、烈山大道漢東路和解放路觀(guān)察發(fā)現(xiàn),大多數(shù)行人能夠自覺(jué)遵守交通規(guī)則,但不時(shí)有個(gè)別行人隨橫穿馬路、無(wú)視紅綠燈穿過(guò)斑馬線(xiàn)。
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“沒(méi)得車(chē)噻,就走過(guò)來(lái)了?!币幻J紅燈的老人面對(duì)記者的追問(wèn),作出了這樣的回答。記者觀(guān)察發(fā)現(xiàn),闖紅燈的多是中老年人。他們表示,以前祿口沒(méi)有這么多紅綠燈,沒(méi)有養(yǎng)成看信號(hào)燈過(guò)馬路的習(xí)慣。個(gè)別橫穿馬路的年輕人表示,有時(shí)會(huì)為趕時(shí)間,而忽視了交通安全。
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還有一種情況是,雖然人行信號(hào)燈是紅燈,但是一些行人看到直行車(chē)輛沒(méi)有通行,而右轉(zhuǎn)車(chē)輛又較少,就會(huì)不顧信號(hào)燈快速走過(guò)斑馬線(xiàn)。
交巡警:禮讓斑馬線(xiàn) 遵守信號(hào)燈
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《道路交通安全法》第四十七條中的規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí),應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過(guò)人行橫道,應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行。機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí),遇有行人正在通過(guò)道路,應(yīng)當(dāng)避讓。
交巡警警表示,禮讓行人是一名機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員必須具備的素養(yǎng),并非規(guī)定機(jī)動(dòng)車(chē)一定要減到某個(gè)速度,而是視具體情況,司機(jī)做出了減速行為,禮讓行人即可。機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí),不論是減速行駛還是停車(chē)讓行,都可算作避讓行為。如果人行橫道上有行人正在通行,機(jī)動(dòng)車(chē)沒(méi)有停車(chē)讓行,發(fā)生事故就要追究責(zé)任。
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對(duì)于行人闖紅燈、橫穿馬路的現(xiàn)象,交巡警介紹,這種行為害人又害己,危險(xiǎn)經(jīng)常就發(fā)生在不經(jīng)意間。文明交通需要法律法規(guī)的監(jiān)督,更需要每個(gè)交通參與者有文明意識(shí)。
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