粵港澳全國(guó)人大代表談港珠澳大橋：打通大灣區(qū)“經(jīng)脈”

黃芳芳

中新社廣州10月25日電 題：粵港澳全國(guó)人大代表談港珠澳大橋：打通大灣區(qū)“經(jīng)脈”

中新社記者 唐貴江 程景偉

“港珠澳大橋?qū)母旧细淖冎榻靼兜貐^(qū)與香港之間的客貨運(yùn)輸通道以水運(yùn)為主和陸路繞行的情況，打通粵港澳大灣區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)‘經(jīng)脈’?！比珖?guó)人大代表、澳門(mén)特區(qū)立法會(huì)議員施家倫表示，這將極大方便區(qū)內(nèi)要素的流動(dòng)，相信隨著港珠澳大橋的開(kāi)通，將有助于大灣區(qū)加速融合，實(shí)現(xiàn)共贏。

10月24日，大巴車(chē)經(jīng)過(guò)港珠澳大橋青州航道橋附近。當(dāng)天，全長(zhǎng)55公里的港珠澳大橋正式通車(chē)。中新社記者 張煒 攝

港珠澳大橋24日正式通車(chē)營(yíng)運(yùn)，全長(zhǎng)55千米的港珠澳大橋“一橋跨三地”，成為首次直接聯(lián)通香港、珠海、澳門(mén)的陸路通道，粵港澳三地的多名全國(guó)人大代表接受中新社記者采訪時(shí)，均對(duì)港珠澳大橋的開(kāi)通寄予極大的期望。

23日參加了港珠澳大橋開(kāi)通儀式的施家倫稱(chēng)，那一刻，面對(duì)被稱(chēng)為“現(xiàn)代世界七大奇跡”的雄偉建設(shè)，感到心潮澎湃，激動(dòng)萬(wàn)千。施家倫回憶，兒時(shí)曾有一個(gè)遐想，要是港澳之間有一條橋該多好，去香港就不用坐船暈浪了，想不到如今真的實(shí)現(xiàn)了。

全國(guó)人大代表、香港民建聯(lián)副主席陳勇也受邀參加了23日的大橋開(kāi)通儀式，回憶起當(dāng)時(shí)的情景，陳勇稱(chēng)非常振奮人心。陳勇認(rèn)為，港珠澳大橋連接了“一國(guó)兩制”下的三地，這不僅僅是工程建設(shè)方面的巨大成就，大橋還將會(huì)成為聯(lián)系面向葡語(yǔ)系國(guó)家的澳門(mén)、面向歐美系國(guó)家的香港的一座“金橋”。

10月24日，大巴車(chē)經(jīng)過(guò)港珠澳大橋青州航道橋附近。當(dāng)天，全長(zhǎng)55公里的港珠澳大橋正式通車(chē)。中新社記者 張煒 攝

“港珠澳大橋連接了三地的民生、民心，也將促進(jìn)三地經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的發(fā)展?！标愑聫?qiáng)調(diào)，這也意味著大灣區(qū)的整體規(guī)劃已取得階段性、世界級(jí)的基建成果。

一直關(guān)注港珠澳大橋建設(shè)的全國(guó)人大代表、中海油惠州石化公司煉油三部工藝主管丁明表示，港珠澳大橋的開(kāi)通從地理上拉近了粵港澳的時(shí)空距離，為人流、物流、資金流、信息流的自由流動(dòng)提供了非常便利的渠道。

丁明稱(chēng)，目前粵港澳大灣區(qū)建設(shè)需要港澳同胞的齊心參與，港澳地區(qū)也需要廣東乃至更廣闊的內(nèi)地腹地的通力合作。港珠澳大橋的開(kāi)通正當(dāng)其時(shí)，有望促使三地形成新的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，進(jìn)一步打開(kāi)三方共贏發(fā)展的新局面。

全國(guó)人大代表、澳門(mén)歸僑總會(huì)會(huì)長(zhǎng)劉藝良則注意到中央對(duì)大灣區(qū)的重視和關(guān)注。“大橋隆重的開(kāi)通儀式，彰顯了中央對(duì)港珠澳大橋所賦予的政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)意義的高度關(guān)注，這其中就包括進(jìn)一步推進(jìn)內(nèi)地與港澳合作，尤其是對(duì)粵港澳大灣區(qū)這一國(guó)家戰(zhàn)略的重視和支持。”

劉藝良稱(chēng)，相信隨著粵港澳大灣區(qū)建設(shè)的推進(jìn)，大橋?qū)l(fā)揮連接“一國(guó)、兩制、三關(guān)稅區(qū)”的大灣區(qū)城市的重任，港澳與內(nèi)地尤其是與廣東的區(qū)域合作將會(huì)更加深入，大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局將更加科學(xué)，發(fā)展將更有活力。

對(duì)于未來(lái) 的期許，施家倫稱(chēng)，相信三地間陸路交通的便利，有助于深化區(qū)域間旅游、會(huì)展等行業(yè)的聯(lián)動(dòng)合作，廣東和香港可協(xié)助澳門(mén)發(fā)展特色金融業(yè)務(wù)，澳門(mén)則可協(xié)助廣東、香港開(kāi)拓葡萄牙語(yǔ)系的海外市場(chǎng)，從而全方位實(shí)現(xiàn)澳門(mén)經(jīng)濟(jì)適度多元發(fā)展。

10月24日，全長(zhǎng)55公里的港珠澳大橋正式通車(chē)。中新社記者 張煒 攝

劉藝良則希望大橋的開(kāi)通，為澳門(mén)帶來(lái)更多的國(guó)際化客源，推進(jìn)澳門(mén)世界旅游休閑中心的打造，使得澳門(mén)“中葡平臺(tái)”的優(yōu)勢(shì)得到更加的凸顯，區(qū)域的分工協(xié)調(diào)合作，助力澳門(mén)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)適度多元發(fā)展的目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)。

陳勇強(qiáng)調(diào)，雖然三地在法律體系等方面存在一定的不同，但港珠澳大橋根據(jù)三地不同的體系的最高標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成了協(xié)同，共同進(jìn)行管理，是一個(gè)非常好的示范，必將對(duì)三地的經(jīng)貿(mào)發(fā)展起到積極推動(dòng)作用。(完)