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樓主: 極限
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電動(dòng)車不值得買

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  • TA的每日心情
    開心
    2019-3-18 16:11
  • 簽到天數(shù): 685 天

    [LV.9]以壇為家II

    21#
    發(fā)表于 2019-1-10 10:11:48 | 只看該作者
    小明 發(fā)表于 2019-1-10 09:26
    電池壞了就球了。

    說后期電池貴的不是內(nèi)行,他根本不懂電池的結(jié)構(gòu)和原理,上綠牌的新能源汽車電池、電機(jī)、電控都是質(zhì)保八年的,如他們所說的換電池太貴的話,那廠家光保修不就把廠搞垮了么,老百姓能想到的一系列問題,難道設(shè)計(jì)師不能想到么,加我微信,告訴你電池的結(jié)構(gòu)與費(fèi)用 15997860406(微
  • TA的每日心情
    開心
    2019-3-18 16:11
  • 簽到天數(shù): 685 天

    [LV.9]以壇為家II

    22#
    發(fā)表于 2019-1-10 10:12:25 | 只看該作者
    影中樂 發(fā)表于 2019-1-10 09:14
    此電動(dòng)車非彼電動(dòng)車,電池比新能源轎車差遠(yuǎn)了。這種老年代步車肯定不能與車規(guī)級(jí)新能源轎車比。 ...

    內(nèi)行人
  • TA的每日心情
    開心
    2019-3-18 16:11
  • 簽到天數(shù): 685 天

    [LV.9]以壇為家II

    23#
    發(fā)表于 2019-1-10 10:15:49 | 只看該作者
    極限 發(fā)表于 2019-1-10 09:02
    混動(dòng)車不是電動(dòng)車,完全兩碼事

    你說的混動(dòng)到底是上牌的還是不上牌的,老年代步車也可兩用,加上增程器,一樣也可以加油。如果是上牌的話,混動(dòng)和純電動(dòng)目前都 稱新能源汽車,不過19年好像要把油電兩用的踢出新能源汽車范圍之內(nèi)
  • TA的每日心情
    開心
    2019-3-18 16:11
  • 簽到天數(shù): 685 天

    [LV.9]以壇為家II

    24#
    發(fā)表于 2019-1-10 10:19:59 | 只看該作者
    極限 發(fā)表于 2019-1-10 08:58
    六部委:清理老年代步車等低速電動(dòng)車 嚴(yán)禁新增產(chǎn)能

    那些來看車的老年人,個(gè)個(gè)都說老年代步車不查,沒人管,隨便開,你一說上路要查的,他就跟你急,賣這種車的人都把這種非機(jī)動(dòng)車夸成了全球500強(qiáng)了,一個(gè)非機(jī)車這么牛,讓機(jī)動(dòng)車情何以堪呀
  • TA的每日心情

    2018-10-12 11:39
  • 簽到天數(shù): 30 天

    [LV.5]常住居民I

    25#
    發(fā)表于 2019-1-10 10:43:20 | 只看該作者
    我不同意,電動(dòng)車上路不用擔(dān)心違章的問題,開個(gè)有牌子的燃油車,走哪都擔(dān)心會(huì)不會(huì)被罰分罰款,哪都不敢停,每年還要交保險(xiǎn),油費(fèi)就不用說了。
  • TA的每日心情
    奮斗
    2019-3-21 08:21
  • 簽到天數(shù): 204 天

    [LV.7]常住居民III

    26#
    發(fā)表于 2019-1-10 11:21:51 | 只看該作者
    大海新能源2015 發(fā)表于 2019-1-10 10:11
    說后期電池貴的不是內(nèi)行,他根本不懂電池的結(jié)構(gòu)和原理,上綠牌的新能源汽車電池、電機(jī)、電控都是質(zhì)保八年 ...

    說這么好聽,就問你一點(diǎn) 電池電量損耗超過90%給換新電池不?  好多質(zhì)保多少年的都是忽悠人的,過兩年電池不行了也不給換的,為啥?曰:這電池不是還能用嗎?沒壞 只是電量不行了!不在質(zhì)保范圍內(nèi)!
  • TA的每日心情
    無聊
    2016-2-23 16:03
  • 簽到天數(shù): 2 天

    [LV.1]初來乍到

    27#
    發(fā)表于 2019-1-10 11:50:03 來自手機(jī) | 只看該作者
    我的電動(dòng)二輪比摩托車好用啊
    來自: iPhone客戶端
  • TA的每日心情
    開心
    2017-2-25 12:01
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來乍到

    28#
    發(fā)表于 2019-1-10 11:56:24 | 只看該作者
    樓主說的很對(duì)!本來就是非法上路的東西,山寨廠造的質(zhì)量很不安全
  • TA的每日心情
    開心
    2019-3-18 16:11
  • 簽到天數(shù): 685 天

    [LV.9]以壇為家II

    29#
    發(fā)表于 2019-1-10 12:09:31 | 只看該作者
    奧創(chuàng) 發(fā)表于 2019-1-10 11:21
    說這么好聽,就問你一點(diǎn) 電池電量損耗超過90%給換新電池不?  好多質(zhì)保多少年的都是忽悠人的,過兩年電池 ...

    上綠牌的新能源汽車,國家強(qiáng)制規(guī)定質(zhì)保八年,購置稅減免,電池衰減大于百分之二十,廠家免費(fèi)保修,我們做新能源三年了,前兩年都是做二級(jí),今年江淮新能源拿的一級(jí)代理,如真你所說,電動(dòng)汽車那么不堪,難道我們投幾百萬到水里去打漂,我們的試駕車都已經(jīng)跑了三年多了。撇下這個(gè)不說,特斯拉隨州現(xiàn)在有差不多十臺(tái),江淮蔚來ES8現(xiàn)在市內(nèi)也有5臺(tái)左右了,現(xiàn)在哪個(gè)車企不是在研發(fā)新能源汽車,但任何車子,客戶滿意率不可能是百分之百,就像有人認(rèn)為奔馳好,有人喜歡寶馬是一樣的

    該用戶從未簽到

    30#
    發(fā)表于 2019-1-10 12:15:05 | 只看該作者
    大海新能源2015 發(fā)表于 2019-1-10 12:09
    上綠牌的新能源汽車,國家強(qiáng)制規(guī)定質(zhì)保八年,購置稅減免,電池衰減大于百分之二十,廠家免費(fèi)保修,我們做 ...

    江淮造燃油車末流水平,幾乎沒有市場(chǎng),屬于爛貨
    為什么扯上新能源就突然這么NB了?

    腦子正常的都想得到。再看到市場(chǎng)上這么多野雞電動(dòng)車廠家,說明這玩意兒門檻低的令人發(fā)指。就是騙人的

    該用戶從未簽到

    31#
    發(fā)表于 2019-1-10 12:24:33 來自手機(jī) | 只看該作者
    電動(dòng)公交車都不開空調(diào),沒電。
    來自: Android客戶端
  • TA的每日心情
    開心
    2019-3-18 16:11
  • 簽到天數(shù): 685 天

    [LV.9]以壇為家II

    32#
    發(fā)表于 2019-1-10 12:34:10 | 只看該作者
    小伙子2018 發(fā)表于 2019-1-10 12:15
    江淮造燃油車末流水平,幾乎沒有市場(chǎng),屬于爛貨
    為什么扯上新能源就突然這么NB了?

    蔚來ES88你知道么,補(bǔ)貼后售價(jià)49.8萬,官網(wǎng)上預(yù)訂半年后才能提車,也就是拿錢排隊(duì),用的就是江淮的生產(chǎn)線,至于有沒有技術(shù)不是你我可以揣測(cè) 的,就拿比亞迪來說,人家的新能源汽車就很牛呀,那你說,它的油車怎么樣
  • TA的每日心情
    開心
    2019-3-18 16:11
  • 簽到天數(shù): 685 天

    [LV.9]以壇為家II

    33#
    發(fā)表于 2019-1-10 12:41:12 | 只看該作者
    小伙子2018 發(fā)表于 2019-1-10 12:15
    江淮造燃油車末流水平,幾乎沒有市場(chǎng),屬于爛貨
    為什么扯上新能源就突然這么NB了?

    門檻低的是老年代步車,我們都是4S店模式,市場(chǎng)優(yōu)勝劣汰,一個(gè)車企如果真的是靠騙,自然是不可能一直長(zhǎng)時(shí)間存在的,車子的選擇,就是白菜、蘿卜各有所愛,就像娶老婆,有人喜歡胖的,有的喜歡瘦的

    該用戶從未簽到

    34#
    發(fā)表于 2019-1-10 13:07:47 | 只看該作者
    大海新能源2015 發(fā)表于 2019-1-10 12:34
    蔚來ES88你知道么,補(bǔ)貼后售價(jià)49.8萬,官網(wǎng)上預(yù)訂半年后才能提車,也就是拿錢排隊(duì),用的就是江淮的生產(chǎn)線 ...

    蔚來就是爛車啊,沒想到在你心目中這么高地位。
    順便告訴你,蔚來這種靠燒錢的皮包公司,賠本賺吆喝騙投資人錢,隨時(shí)關(guān)門。我記得前年如日中天的OFO已經(jīng)破產(chǎn)了。

    比亞迪造車20年了。它的燃油車雖然也很爛,但畢竟是正經(jīng)車企,蔚來是什么玩意兒?

    另外,今天的報(bào)道,比亞迪電動(dòng)車被香港政府淘汰了
  • TA的每日心情
    奮斗
    2019-3-21 08:21
  • 簽到天數(shù): 204 天

    [LV.7]常住居民III

    35#
    發(fā)表于 2019-1-10 13:15:01 | 只看該作者
    坐等20W特斯拉 我已經(jīng)等了四五年了·特斯拉上海投產(chǎn)投產(chǎn)在即, 離我的愿望又進(jìn)一步。
  • TA的每日心情
    奮斗
    2017-11-16 16:50
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來乍到

    36#
    發(fā)表于 2019-1-10 13:27:46 | 只看該作者
    你說的是老年代步車,老年代步車現(xiàn)在好多地方都不讓上路。
  • TA的每日心情
    開心
    2018-12-28 10:24
  • 簽到天數(shù): 2 天

    [LV.1]初來乍到

    37#
    發(fā)表于 2019-1-10 13:55:00 | 只看該作者
    你發(fā)的那圖都不是國家新能源車名錄內(nèi)產(chǎn)品,是純粹的垃圾貨,但是以偏概全太過偏激!符合國家新能源車標(biāo)準(zhǔn)的,不少民族品牌還是很不錯(cuò)的,相反我覺得鈴木奧拓那些鬼子低端貨才是垃圾!
    樓主

    該用戶從未簽到

    38#
     樓主| 發(fā)表于 2019-1-10 17:33:37 | 只看該作者
    田園布衣 發(fā)表于 2019-1-10 13:55
    你發(fā)的那圖都不是國家新能源車名錄內(nèi)產(chǎn)品,是純粹的垃圾貨,但是以偏概全太過偏激!符合國家新能源車標(biāo)準(zhǔn)的 ...

    這種常識(shí)還用你來教嗎

    沒看到我寫的,是所有電動(dòng)車,都是垃圾,不限于老年代步車
  • TA的每日心情
    擦汗
    2020-1-8 22:03
  • 簽到天數(shù): 37 天

    [LV.5]常住居民I

    39#
    發(fā)表于 2019-1-10 22:16:02 | 只看該作者
    這是電動(dòng)四輪車

    我天天騎著我的電動(dòng)車跑來跑去  摩托車當(dāng)備胎

    該用戶從未簽到

    40#
    發(fā)表于 2019-1-11 08:17:15 | 只看該作者
    田園布衣 發(fā)表于 2019-1-10 13:55
    你發(fā)的那圖都不是國家新能源車名錄內(nèi)產(chǎn)品,是純粹的垃圾貨,但是以偏概全太過偏激!符合國家新能源車標(biāo)準(zhǔn)的 ...

    真敢說,無知無畏啊鈴木的NB我就不說了,眼睛正常都看得到,從城市到鄉(xiāng)村,到處都是SUZUKI。

    奧托這款車型全球銷量超過了1000萬臺(tái),堪稱世界汽車史的奇跡。


    看我的頭像,這就是鈴木著名的SWIFT,國內(nèi)改版叫雨燕,全球銷量超過600萬臺(tái)。簡(jiǎn)直就說一件精美的藝術(shù)品。



    這臺(tái)叫吉姆尼,小型越野車,深受世界各國,包括中國人的喜愛。只有日本人,能把越野車造的這么萌




    重要的是,這些車價(jià)格都還能親民。

    中國人歷來喜歡傻大黑粗的東西,以煤老板為代表的第一代富豪,熱衷于路虎、普拉多那些外觀唬人的玩意兒。不喜歡小巧可愛的鈴木,正常。
    但是我要告訴你,造大車容易,造精致小車難。

    中國人能造手機(jī),造不了芯片。能造重卡,造不了發(fā)動(dòng)機(jī)。能造動(dòng)車,造不好一臺(tái)好的小轎車。
    這是審美和技術(shù)共同決定了。


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