十堰襄陽隨州都是地級市，怎么唯獨隨州沒火車票？

俊哥哥就是俊

涢水流深 發(fā)表于 2019-1-12 17:18
把我惹毛了，拿個扳手去卸它一個滾子

下了我來幫你抬滾哇
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放牛的孩子

星滿天 發(fā)表于 2019-1-12 19:47
襄陽是鐵路樞紐中心，也是許多車次的始發(fā)終到站，這個區(qū)位優(yōu)勢沒法比

襄陽是中部地區(qū)重要樞紐站，東西南北四通八達。隨州南北方向沒完全打通。
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樂鄉(xiāng)游客

俊哥哥就是俊 發(fā)表于 2019-1-12 20:39
等年底高鐵通了就好了

   只怕還是"二上"，要么不停、要么沒座。

樂鄉(xiāng)游客

     

最冷的季節(jié)

隨州還是沾了鐵路很多光，想想苦逼的荊州，隨州人民幸福了很多年。荊州以前是湖北省第二大城市，現(xiàn)在跟個縣城差不多。鐵路母親遺棄了她好多年。
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szgslaw

最冷的季節(jié) 發(fā)表于 2019-1-13 07:20
隨州還是沾了鐵路很多光，想想苦逼的荊州，隨州人民幸福了很多年。荊州以前是湖北省第二大城市，現(xiàn)在跟個縣 ...

荊州現(xiàn)在很多動車啊

最冷的季節(jié)

szgslaw 發(fā)表于 2019-1-14 08:19
荊州現(xiàn)在很多動車啊

漢宜鐵路是2012年才開通的。荊州的鐵路落后了幾十年。
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玉兔

隨州人出門都開專車，說明座火車的人少。

馬金輝

尋夢千里

這個情況完全屬實，昨天下午五點，我登陸12306網(wǎng)站，搶正月初七從隨州到武漢的車票，剛到起售時間，發(fā)現(xiàn)隨州車站預(yù)訂車票全部是灰色的，無票可定，馬上轉(zhuǎn)到襄陽至武漢，發(fā)現(xiàn)有大量車票。無法，只好預(yù)訂襄陽到武漢的車票，到時從隨州車站上車?；私兜脑┩麇X。

尋夢千里

我只好買襄陽到武漢的車票，從隨州上車

尋夢千里

多花了點錢而已

5807497

鐵路有個術(shù)語叫限售，例如武漢往十堰方向，很有可能限售隨州以遠(yuǎn)，因為如果敞開供應(yīng)，很多人就會搶先買走短途票，隨州到十堰那一段都是空車，不符合鐵路部門的利益，也不符合盡可能使用完車輛運力的大原則，造成的是整個鐵路系統(tǒng)的運力浪費，在供不應(yīng)求的前提下，鐵路部門肯定是犧牲短距離旅客的利益，確保長距離旅客能回家，增加自己的客票收入，優(yōu)先賣十堰，再賣襄陽，賣不完的才輪到隨州。
同時，預(yù)留票額也不一致，襄陽城市規(guī)模大，鐵路等級高于隨州，如武局，襄段，隨州只是車間級別，這是三個層次，這也導(dǎo)致了襄陽票額更多。但是開車前幾天，會打開限售，因此一開始買不到的票過幾天反而會有。

5807497

百度搜索 （春運）限售xx以遠(yuǎn)，或者知乎了解更多

不必太在意

沒有可比性

私欲

隨州跟十堰比還是有很大差距的
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hcxwm

始發(fā)站有很多的優(yōu)勢
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相關(guān)部門

大數(shù)據(jù)顯示，隨州上下車旅客人數(shù)太少，不予調(diào)劑。隨州可管不了武鐵。

明月隨候

有說明很多，但是無就有問題了，之前有幾張才對，

還說明隨州上車的人比襄陽十堰多！所以沒票了，希望能爭取，還有就是隨州夜間沒有車，晚上經(jīng)過隨州的車能停一趟