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兩車站造就兩新城,兩高速助兩新城起飛

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樓主

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1#
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發(fā)表于 2019-1-23 21:28:18 來自手機 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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新火車站與隨高鐵南站是隨州兩大火車站。而正是兩車站,讓隨州市區(qū)才有如此驚人的變化。市區(qū)面積的確大了幾乎一半了。如果沒有這兩個新車站,隨州不可能有這種嶄新的新城區(qū)。也可見車站對一個城市的影響是十分巨大的。而影響也是方方面面的。而漢十高速和麻竹高速又是并行貫穿兩新城,也為兩新城注入無限生機和可能性。兩高速也就象兩個巨大的翅膀助推新城起飛。也不得不說新城區(qū)路網(wǎng)已是四通八通了。城東新區(qū)的發(fā)展已漸完善,而城南就象剛開墾的處女地。而一張白紙更能畫出更美妙的景色了。也不難看出,政府也在城南傾注了不少心血。而隨著最近綠地與城投在城南的強強聯(lián)合。城南新區(qū)就會助力起飛了。城南現(xiàn)在已是天勢地利人和了?,F(xiàn)在也只是蓄勢待發(fā)了。也許再過兩三年也是士別三日當刮目相看了。也只怕到那時城南的房價也會有一個小高潮了。但也正好說明她的優(yōu)勢所在。正如一件商品一定有她貴的理由。城東與城南并肩齊飛,她們一起抬升了隨州的優(yōu)越感和檔次。也讓在外的游子回家鄉(xiāng)后感嘆隨州有種小臺灣的感覺了。
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樓主

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2#
 樓主| 發(fā)表于 2019-1-23 21:29:51 來自手機 | 只看該作者
四通八達,一個小筆誤,見笑了
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3#
發(fā)表于 2019-1-23 22:25:30 來自手機 | 只看該作者
城東沒有四通八達,到處都是斷頭路。城南丘陵多,不易修建太多建筑。
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  • TA的每日心情
    開心
    2016-4-6 07:24
  • 簽到天數(shù): 3 天

    [LV.2]偶爾看看I

    4#
    發(fā)表于 2019-1-24 07:49:39 | 只看該作者
    多么高大尚的新聞帖了!可惜老百姓盼的是家和萬事興:在隨州能有工作,在隨州能安居樂業(yè);在隨州能養(yǎng)家糊口;在隨州能家人一起團圓,在隨州能幸福的生活,那怕隨州再小,能滿足這些市民才是真正的幸福,隨州才是真正的高大上
    樓主

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    5#
     樓主| 發(fā)表于 2019-1-24 08:34:16 來自手機 | 只看該作者
    劉書記 發(fā)表于 2019-1-23 22:25
    城東沒有四通八達,到處都是斷頭路。城南丘陵多,不易修建太多建筑。

    碧桂園還不是在城南嗎?城南這邊是隨山就勢,搞的是保護性開發(fā)。也會保留許多比較好的山體。大點的山體是一種寶貴的資源。就如文化公園,人工堆砌一座山是多么的不容易。任何事情都有兩面性??茨阍趺蠢门c發(fā)揮了。
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    6#
    發(fā)表于 2019-1-24 08:47:08 來自手機 | 只看該作者
    隨城在騰飛
    來自: Android客戶端

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    7#
    發(fā)表于 2019-1-24 08:47:08 來自手機 | 只看該作者
    隨城在騰飛
    來自: Android客戶端
  • TA的每日心情
    開心
    2014-3-9 13:47
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來乍到

    8#
    發(fā)表于 2019-1-24 09:00:17 | 只看該作者
    房建好了,城也有規(guī)模了,忽然發(fā)現(xiàn)沒人了,這笑話就鬧大了。

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    9#
    發(fā)表于 2019-1-24 10:02:54 | 只看該作者
    城區(qū)面積變大了,公交線路沒有變,出租車還是那么多,政府這些主管部門是吃干飯的?
  • TA的每日心情
    奮斗
    2018-4-10 17:22
  • 簽到天數(shù): 24 天

    [LV.4]偶爾看看III

    10#
    發(fā)表于 2019-1-24 11:48:14 | 只看該作者
    城市品質(zhì)要跟上

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    11#
    發(fā)表于 2019-1-24 16:33:37 | 只看該作者
    多建點學校,現(xiàn)在隨州的學校,特別是小學和初中少,公立幼兒園更是少之又少!

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    12#
    發(fā)表于 2019-1-24 20:28:30 來自手機 | 只看該作者
    房產(chǎn)經(jīng)濟,不值得表揚!最終老百姓背著帳呢!能搞點拿得出手的科技實業(yè)公司才是關(guān)鍵
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