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樓主: 大熊2014
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會不會有直達北京的高鐵?

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該用戶從未簽到

21#
發(fā)表于 2019-1-29 13:35:25 | 只看該作者
隨信不是沒影了嗎?應(yīng)該力爭徐宜鐵路大隨!

該用戶從未簽到

22#
發(fā)表于 2019-1-29 13:43:06 來自手機 | 只看該作者
閑看云卷云舒 發(fā)表于 2019-1-29 13:35
隨信不是沒影了嗎?應(yīng)該力爭徐宜鐵路大隨!

   爭什么都沒用,水果湖不會同意。除了國家干線,比如鄭萬高鐵,其他所有的鐵路都要經(jīng)過武漢,否則就是白搭。
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  • TA的每日心情
    開心
    2018-2-13 09:40
  • 簽到天數(shù): 4 天

    [LV.2]偶爾看看I

    23#
    發(fā)表于 2019-1-29 13:53:22 | 只看該作者
    高鐵開通了,從北京可選擇回家的線路就多了~不像現(xiàn)在如此單一
  • TA的每日心情

    2014-3-31 15:55
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來乍到

    24#
    發(fā)表于 2019-1-29 15:26:02 | 只看該作者
    南山樵 發(fā)表于 2019-1-28 22:33
    隨州到武漢再到北京,可以有吧

    這個可能性初期(借道漢孝城際進漢口站時期)80%以上會有,西武高鐵漢陽直通段建成后幾乎100%會有。
  • TA的每日心情
    慵懶
    2017-12-8 11:46
  • 簽到天數(shù): 6 天

    [LV.2]偶爾看看I

    25#
    發(fā)表于 2019-1-29 15:45:34 | 只看該作者
    隨州到信陽如果方便的話還是不錯的。
  • TA的每日心情
    開心
    2019-3-15 12:19
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來乍到

    26#
    發(fā)表于 2019-1-29 17:47:28 來自手機 | 只看該作者
    由于客流量過小,暫時不會有。前兩年有段時間試開過襄陽經(jīng)過隨州漢口到達北京西的動車,后因客源不足,試營運了四十天后停了
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  • TA的每日心情
    奮斗
    2020-7-3 20:22
  • 簽到天數(shù): 30 天

    [LV.5]常住居民I

    27#
    發(fā)表于 2019-1-29 18:03:01 來自手機 | 只看該作者
    大熊2014 發(fā)表于 2019-1-29 07:18
    鄭萬高鐵。也是今年通車
    到時襄陽就有到北京的直達高鐵了

    那還是要倒車。
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  • TA的每日心情
    開心
    2017-2-8 09:37
  • 簽到天數(shù): 32 天

    [LV.5]常住居民I

    28#
    發(fā)表于 2019-1-30 17:25:30 來自手機 | 只看該作者

    可惜猴年馬月都過了,隨信高鐵還是遙遙無期
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    29#
    發(fā)表于 2019-1-30 17:38:01 來自手機 | 只看該作者
    隨天隨地 發(fā)表于 2019-1-30 17:25
    可惜猴年馬月都過了,隨信高鐵還是遙遙無期

    昨天我看了一個帖子,是鐵道部一個工程師寫的。說中國的高鐵,除了京滬京廣,都虧損,有的巨虧,比如蘭新高鐵。鐵總已經(jīng)負債累累,每年高鐵的收益不夠還利息。鐵路的債務(wù)很沉重,會拖累國家的經(jīng)濟。所以,以后客流量達不到標準的地方不修高鐵,最多修普鐵。
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  • TA的每日心情
    開心
    2017-2-8 09:37
  • 簽到天數(shù): 32 天

    [LV.5]常住居民I

    30#
    發(fā)表于 2019-1-30 17:43:01 來自手機 | 只看該作者
    最冷的季節(jié) 發(fā)表于 2019-1-30 17:38
    昨天我看了一個帖子,是鐵道部一個工程師寫的。說中國的高鐵,除了京滬京廣,都虧損,有的巨虧,比如蘭新 ...

    在中國,鐵路建設(shè)不應(yīng)該唯利是圖,是屬于半公益的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。還有方便民眾出行、帶動當?shù)匕l(fā)展的政治功能
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  • TA的每日心情

    2014-3-31 15:55
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來乍到

    31#
    發(fā)表于 2019-1-30 17:47:38 | 只看該作者
    尋夢千里 發(fā)表于 2019-1-29 17:47
    由于客流量過小,暫時不會有。前兩年有段時間試開過襄陽經(jīng)過隨州漢口到達北京西的動車,后因客源不足,試營 ...

    不是動車,是Z字頭,襄陽六點多開車,8點左右到隨州,次日一早到北京,但是襄陽加隨州的客流根本坐不滿,尤其周一到周四上座率不到一小半,車底是北京的,北京鐵路局要求取消。

    該用戶從未簽到

    32#
    發(fā)表于 2019-1-30 17:58:35 來自手機 | 只看該作者
    5807497 發(fā)表于 2019-1-30 17:47
    不是動車,是Z字頭,襄陽六點多開車,8點左右到隨州,次日一早到北京,但是襄陽加隨州的客流根本坐不滿, ...

    北京鐵路局要換局長
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    33#
    發(fā)表于 2019-1-30 18:14:28 來自手機 | 只看該作者
    隨天隨地 發(fā)表于 2019-1-30 17:43
    在中國,鐵路建設(shè)不應(yīng)該唯利是圖,是屬于半公益的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。還有方便民眾出行、帶動當?shù)匕l(fā)展的政治功 ...

    高鐵把地方政府拖累的負債累累,地方政府樂于舉債,什么時候還錢從沒考慮過。
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    該用戶從未簽到

    34#
    發(fā)表于 2019-1-30 20:33:43 | 只看該作者
    今天回隨州轉(zhuǎn)了一大圈,信陽到隨州打不通,始終是隨州鐵路運輸?shù)挠矀?br />
  • TA的每日心情
    開心
    2019-3-15 12:19
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來乍到

    35#
    發(fā)表于 2019-1-30 21:24:47 | 只看該作者
    5807497 發(fā)表于 2019-1-30 17:47
    不是動車,是Z字頭,襄陽六點多開車,8點左右到隨州,次日一早到北京,但是襄陽加隨州的客流根本坐不滿, ...

    是z字頭,我孩子還坐過一次,后來沒有了
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