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關(guān)于隨州南站的一些疑問(wèn)

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  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2016-7-24 17:45
  • 簽到天數(shù): 28 天

    [LV.4]偶爾看看III

    41#
    發(fā)表于 2019-12-28 12:56:27 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
    從前聽(tīng)老媽講:在淅河坐火車去隨?,F(xiàn)在的鐵路……
    來(lái)自: Android客戶端

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    42#
    發(fā)表于 2019-12-28 20:16:23 | 只看該作者
    我是淅河娃子 發(fā)表于 2019-12-28 12:56
    從前聽(tīng)老媽講:在淅河坐火車去隨?,F(xiàn)在的鐵路……

    時(shí)代變了。短距離交通,公汽和私家車可以滿足要求,長(zhǎng)距離交通才是火車的強(qiáng)項(xiàng)。
  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2023-1-16 13:10
  • 簽到天數(shù): 667 天

    [LV.9]以壇為家II

    43#
    發(fā)表于 2019-12-28 21:32:49 | 只看該作者
    坐公交車去高鐵站不方便不說(shuō),現(xiàn)在的高鐵車次跟以前數(shù)量差不多,但是運(yùn)力確減少了,高鐵沒(méi)開(kāi)通之前,每周五下班怎么也能回來(lái),再不濟(jì)可以買個(gè)無(wú)座動(dòng)車票回來(lái),現(xiàn)在高鐵沒(méi)有無(wú)座票,周五都是要搶票的,票說(shuō)沒(méi)有就沒(méi)有了,不用幻想有人退票了 老老實(shí)實(shí)得等到周六上午,而且周六上午的票也很緊張 真是無(wú)語(yǔ)了

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    44#
    發(fā)表于 2019-12-29 13:41:35 | 只看該作者
    我想靜靜 發(fā)表于 2019-12-28 21:32
    坐公交車去高鐵站不方便不說(shuō),現(xiàn)在的高鐵車次跟以前數(shù)量差不多,但是運(yùn)力確減少了,高鐵沒(méi)開(kāi)通之前,每周五 ...

      回來(lái)不就是吃個(gè)泡泡青火鍋、拐子飯?jiān)绮?。可以快遞給你,一天就到了。
  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2016-2-4 21:17
  • 簽到天數(shù): 7 天

    [LV.3]偶爾看看II

    45#
    發(fā)表于 2019-12-30 15:50:16 | 只看該作者
    拂曉森林 發(fā)表于 2019-12-26 10:59
    我是把車停在南邊的土場(chǎng)子里。看到路邊車上都貼了條,當(dāng)然不敢停路邊,自覺(jué)找地停遠(yuǎn)點(diǎn)。不過(guò), ...

    南邊的土場(chǎng)子里是綠地的施工場(chǎng)地,晚上你敢停車?

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    46#
    發(fā)表于 2019-12-30 19:47:02 | 只看該作者
    攢錢去武漢買房吧,小城市會(huì)越來(lái)越被邊緣化的,什么都不方便,10前這樣,10后還是。

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    47#
    發(fā)表于 2019-12-30 20:13:57 | 只看該作者
    真的想回到?jīng)]有高鐵的年月,方便,絲毫沒(méi)覺(jué)得慢
    樓主

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    48#
     樓主| 發(fā)表于 2020-1-2 10:22:39 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
    很失望,看了下2020年的鐵路調(diào)圖,目前只有一趟到上海的高鐵時(shí)間6個(gè)多小時(shí),沒(méi)有開(kāi)通到廣州,深圳的高鐵。隨州南全部是到漢口的高鐵,意味著如果從隨州南下還是得去武漢中轉(zhuǎn),中轉(zhuǎn)也就算了還全部是到漢口,南下高鐵大部分都在武漢站,轉(zhuǎn)一個(gè)小時(shí)地鐵往返漢口到武漢站,真是呵呵了。不要和我吹什么高鐵快,快嗎?從目前來(lái)看更折騰了,更費(fèi)力費(fèi)時(shí)費(fèi)錢了。

    來(lái)自: iPhone客戶端
    樓主

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    49#
     樓主| 發(fā)表于 2020-1-2 10:23:11 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
    www0722 發(fā)表于 2019-12-30 20:13
    真的想回到?jīng)]有高鐵的年月,方便,絲毫沒(méi)覺(jué)得慢

    是的,同感
    來(lái)自: iPhone客戶端

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    50#
    發(fā)表于 2020-1-2 13:55:00 | 只看該作者
      等到新漢陽(yáng)火車站開(kāi)通,一切都迎刃而解。想想成蘭鐵路,2011年開(kāi)工,到現(xiàn)在還沒(méi)通車,最主要的是何時(shí)通車還沒(méi)有定論。跟成蘭沿線的地方比,我們已經(jīng)很幸福了。

    該用戶從未簽到

    51#
    發(fā)表于 2020-1-3 10:30:13 | 只看該作者
    晴天里的一片云 發(fā)表于 2020-1-2 10:22
    很失望,看了下2020年的鐵路調(diào)圖,目前只有一趟到上海的高鐵時(shí)間6個(gè)多小時(shí),沒(méi)有開(kāi)通到廣州,深圳的高鐵。 ...

    以前南下動(dòng)車直接開(kāi)進(jìn)武漢站,換乘便捷,現(xiàn)在需要大費(fèi)周章,多花錢不算,要浪費(fèi)多少時(shí)間,勞心勞力。漢丹線上的動(dòng)車就應(yīng)該保留2趟去武漢的,這樣才叫便民,而不是現(xiàn)在的勞民!自詡最美高鐵,美在哪里?
    樓主

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    52#
     樓主| 發(fā)表于 2020-1-3 16:10:47 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
    雪雁冰 發(fā)表于 2020-1-3 10:30
    以前南下動(dòng)車直接開(kāi)進(jìn)武漢站,換乘便捷,現(xiàn)在需要大費(fèi)周章,多花錢不算,要浪費(fèi)多少時(shí)間,勞心勞力。漢丹 ...

    同意你的觀點(diǎn),完全是為了高鐵而高鐵,不顧老百姓是否真的方便實(shí)惠便捷了
    來(lái)自: iPhone客戶端
    樓主

    該用戶從未簽到

    53#
     樓主| 發(fā)表于 2020-1-3 16:11:55 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
    最冷的季節(jié) 發(fā)表于 2020-1-2 13:55
    等到新漢陽(yáng)火車站開(kāi)通,一切都迎刃而解。想想成蘭鐵路,2011年開(kāi)工,到現(xiàn)在還沒(méi)通車,最主要的是何時(shí)通車 ...

    新漢陽(yáng)火車站搞好起碼是2-3年以后的事情了
    來(lái)自: iPhone客戶端
    樓主

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    54#
     樓主| 發(fā)表于 2020-1-11 11:04:49 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
    本帖最后由 拂曉森林 于 2020-1-11 23:30 編輯
    www0722 發(fā)表于 2019-12-30 20:13
    真的想回到?jīng)]有高鐵的年月,方便,絲毫沒(méi)覺(jué)得慢

    高鐵就像是個(gè)抽血機(jī),把沿線的地市州新鮮血液全部抽到省會(huì)城市。住在隨州這一塊的居民出行成本更高了,人更折騰了。好多人可能會(huì)買房直接考慮武漢而不是隨州了,隨州永遠(yuǎn)缺年輕優(yōu)秀人才留不住人。
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