高鐵隨縣站的問題

雪雁冰 · 發(fā)表于 2019-12-26 11:50:16

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今天有幸與隨州發(fā)改委的同志就隨州未來鐵路規(guī)劃做了短暫的溝通，特別是隨縣站目前的現(xiàn)狀及前景，這位同志和我一樣，深深的憂慮。長此以往，被邊緣化的風(fēng)險非常大！
目前隨縣站車次也削減至4對，日發(fā)行旅客量百人左右，列車到發(fā)時間安排不合理，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的通達不便捷，周邊配套不完備，種種原因?qū)е驴土髋c車次數(shù)量的惡性循環(huán)。
發(fā)改委的同志有實地考察，了解實際情況，下一步會將相關(guān)的意見向縣里反饋，“花了幾個億站不能就這樣廢了”。這個必須點贊。

曾都2014 · 發(fā)表于 2019-12-26 17:55:15

從隨縣站修一條到桃源大橋的一級公路，然后從市內(nèi)發(fā)公交車到隨縣站，緩解隨州城北到隨州南站的路程遠?。?！
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雪雁冰 · 發(fā)表于 2019-12-27 10:16:34

尊敬的徐先生：衷心感謝您對隨州市鐵路建設(shè)與發(fā)展的關(guān)心。您網(wǎng)上反映漢十高鐵開通后的隨州市鐵路規(guī)劃及項目爭取等問題收悉，現(xiàn)將有關(guān)情況回復(fù)如下：為進一步優(yōu)化隨州市境內(nèi)的高速鐵路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，我委已于2019年1月邀請鐵四院、襄陽市、河南信陽市、安徽六安市等4市及該線路沿線11縣（市）在隨州召開了研討會，就啟動項目前期規(guī)劃研究工作達成共識，委托中鐵第四勘察設(shè)計院編制《襄陽經(jīng)隨州、信陽至合肥高速鐵路規(guī)劃研究》，研究內(nèi)容涵蓋項目的功能定位、運量、投資概算及隨州南站、隨縣站的并線、并站方案等。目前，該項目已納入《漢江生態(tài)經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃湖北省實施方案》。下一階段，我委將會同襄陽、信陽等市，共同爭取納入國家新時代中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2035年)及湖北省“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃。努力構(gòu)建東南方向可直達上海、廣州、深圳，西北方向可直達西安、鄭州、北京等城市的高速鐵路網(wǎng)，盡可能方便群眾出行。聯(lián)系人：楊延兵 0722—3596339 隨州市發(fā)展和改革委員會 2019年12月26日

拂曉森林 · 發(fā)表于 2019-12-27 10:41:35

這個必須贊

聶良群 · 發(fā)表于 2019-12-27 11:10:10

合康高鐵一定要爭取隨州南并站，這樣市區(qū)才大有前途
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聶良群 · 發(fā)表于 2019-12-27 11:25:41

合康高鐵最好從隨州南站引出經(jīng)廣水赫店鎮(zhèn)設(shè)廣水北站進入信陽東站，最后到達合肥南站。
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言午聃 · 發(fā)表于 2019-12-27 17:34:41

這個站建的離縣城太遠了，對隨縣經(jīng)濟帶動、聚集縣城人氣沒有起到什么大作用，規(guī)劃的太遺憾了?，F(xiàn)在已是牛過河。。。?。?！

SZLP · 發(fā)表于 2019-12-29 15:36:29

隨州必須爭取合康高鐵和隨麻高鐵！
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最冷的季節(jié) · 發(fā)表于 2019-12-29 18:27:15

SZLP 發(fā)表于 2019-12-29 15:36
隨州必須爭取合康高鐵和隨麻高鐵！

八字沒一撇的事。

百度個鳥 · 發(fā)表于 2019-12-29 19:17:30

時間按排是不合適，至少應(yīng)該增加晚上一列車次，因為從外地坐高鐵到漢口多數(shù)都是下午了。說心里話這次回來原本打算坐高鐵到隨縣站下車的，但是下午最晚的只有四點半的，從漢口出發(fā)那趟才在隨縣站停車，而我在廣州南必須要早上八點十分坐車，時間來不及，所以放棄改坐綠皮臥鋪夕發(fā)朝至。
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