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油價14日迎來下調(diào)之后, 車主們加滿一箱油少花5元左右。
按照四連跌綜合來算,私家車方面,按一般油箱50升的容量估測,加滿一箱汽油將少花約59元左右。月跑2000公里每一百公里耗油8升的車型,調(diào)價后私家車主每月將減少190元左右的用油成本。物流運輸方面來看,以載重50噸的卡車為例,重載行駛百公里油耗在40升左右,月跑一萬公里,調(diào)價兌現(xiàn)后月度油耗成本將減少5080元左右。
目前油價已經(jīng)實現(xiàn)了“四連跌”
本年度還剩最后一次調(diào)價窗口
2018/12/28 24時
最新的消息是,國際油價18日下跌。紐約商品交易所2019年1月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格下跌3.64美元,收于每桶46.24美元,跌幅為7.30%。2019年2月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌3.35美元,收于每桶56.26美元,跌幅為5.62%。
2018年的最后一次調(diào)價窗口
將在12月28日24時開啟
“以當(dāng)前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)上調(diào)的趨勢,幅度在60元/噸左右。這樣的幅度意味著,下一輪調(diào)價周期的上行趨勢并不穩(wěn)固。近期國際原油市場信心有所提振,但盤中震蕩趨勢較為顯著,利空和利好因素并存?!甭”娰Y訊分析師李彥表示。
李彥說,歐佩克確定明年減產(chǎn)基調(diào),加之地緣不穩(wěn)定性因素帶來利好,但全球經(jīng)濟前景偏淡抑制需求預(yù)期帶來利空。近期油價的持續(xù)上行趨勢尚未確立,預(yù)計下一輪成品油價格上調(diào)或擱淺的概率較大。多家機構(gòu)預(yù)計,下一輪調(diào)價開啟日期為12月28日24時,2018年最后一輪調(diào)價預(yù)期或以擱淺結(jié)束。
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