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7月1日鐵路調(diào)圖,隨縣站車次更少了

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樓主

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發(fā)表于 2020-6-28 11:32:12 | 只看該作者 回帖獎勵 |正序瀏覽 |閱讀模式

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本帖最后由 隨州日報 于 2020-6-28 13:59 編輯

本次鐵路調(diào)圖從7月1日開始執(zhí)行。今天上12306看了下,頗為失望:
1、新圖上棗陽從7月1日起,每天始發(fā)G512,經(jīng)漢口,終到北京西,而這個車卻不停隨州南。12306還顯示因調(diào)圖G587暫停發(fā)售,估計北京的疫情好轉(zhuǎn),G587就會恢復(fù)發(fā)售了。
2、隨縣站去年高鐵開通時,每天有3個車次經(jīng)停,到1月1日每天增加到8個車次經(jīng)停,疫情后減至每天只有2個車次,指望這次調(diào)圖后回增加車次,沒有想到只剩下1個G6832了。
再這樣下去,隨縣站最終的命運(yùn)是關(guān)門。而一個縣級市的棗陽站就有了始發(fā)到北京的高鐵,居然還不停地級市的隨州南站和孝感東站。難道是隨州去北京的客流量還沒有棗陽多?其實鐵路作為國家的重要交通工具,一個車站停多少車次,雖然要考慮成本,但是如果只考慮成本肯定是不合理的,再說客流量也是慢慢積累的。
希望鐵路和地方的相關(guān)部門重視隨州的高鐵站的車次設(shè)置問題。

zy.gif (81.26 KB, 下載次數(shù): 257)

G512

G512

sx.gif (99.09 KB, 下載次數(shù): 267)

G6832

G6832

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32#
發(fā)表于 2020-10-12 16:35:02 | 只看該作者

   安居車站的作用太小,人們出行的習(xí)慣碼頭在隨州。

該用戶從未簽到

31#
發(fā)表于 2020-10-12 08:59:48 來自手機(jī) | 只看該作者
天山上的雪蓮 發(fā)表于 2020-10-12 08:49
昨日(11日),全國鐵路大調(diào)圖,漢十高鐵隨縣站又只剩下一個G6832停站了。可憐的隨縣高鐵站! ...

合肥北站
來自: Android客戶端
樓主

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30#
 樓主| 發(fā)表于 2020-10-12 08:49:41 | 只看該作者
昨日(11日),全國鐵路大調(diào)圖,漢十高鐵隨縣站又只剩下一個G6832停站了??蓱z的隨縣高鐵站!

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29#
發(fā)表于 2020-7-13 22:48:18 來自手機(jī) | 只看該作者
本帖最后由 隨州日報 于 2020-7-14 09:09 編輯

應(yīng)該盡快實施省直管縣市改革。
來自: Android客戶端

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28#
發(fā)表于 2020-7-13 21:24:13 | 只看該作者
本帖最后由 隨州日報 于 2020-7-14 09:07 編輯
最冷的季節(jié) 發(fā)表于 2020-7-12 19:29
隨縣高鐵站廣場成了廣場舞的海洋。

看來朋友也經(jīng)常去安居嘛

樓主

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27#
 樓主| 發(fā)表于 2020-7-13 10:52:02 | 只看該作者
www0722 發(fā)表于 2020-7-4 17:27
宜昌-荊門-隨州-信陽,斜向連線很有必要

有了這條線只是地利,還需要天時,更需要人和。人不齊心,上下不努力,天時地利也是擺設(shè)。

該用戶從未簽到

26#
發(fā)表于 2020-7-12 19:29:38 來自手機(jī) | 只看該作者
隨縣高鐵站廣場成了廣場舞的海洋。
來自: Android客戶端

該用戶從未簽到

25#
發(fā)表于 2020-7-5 10:47:27 來自手機(jī) | 只看該作者
隨州日報 發(fā)表于 2020-7-3 15:03
是的。隨州到武漢不到一個小時。從武漢出發(fā)選擇很多。

其實這個難題可以破解,在南郊擂鼓墩隨岳高速開通隨州北高速出入口,然后修建一級公路,城市快速路,分別串上隨州北高速出入口,桃源大橋,隨縣高鐵站
來自: Android客戶端

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24#
發(fā)表于 2020-7-4 17:27:00 | 只看該作者
宜昌-荊門-隨州-信陽,斜向連線很有必要

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23#
發(fā)表于 2020-7-4 17:13:56 | 只看該作者
天山上的雪蓮 發(fā)表于 2020-7-4 11:16
如果合康高鐵接隨州南站,難道不用轉(zhuǎn)車,而是直到上?;虮本?,這樣不是更好嗎? ...

如果走信陽-襄陽,就不太可能帶上隨州,不在連線上
樓主

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22#
 樓主| 發(fā)表于 2020-7-4 11:16:34 | 只看該作者
如果合康高鐵接隨州南站,難道不用轉(zhuǎn)車,而是直到上海或北京,這樣不是更好嗎?

該用戶從未簽到

21#
發(fā)表于 2020-7-3 21:21:56 來自手機(jī) | 只看該作者
隨州日報 發(fā)表于 2020-7-3 15:03
是的。隨州到武漢不到一個小時。從武漢出發(fā)選擇很多。

所以過家門口的的路也不用爭?。糠凑ツ亩伎梢匀ノ錆h轉(zhuǎn)?
來自: Android客戶端

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20#
發(fā)表于 2020-7-3 15:48:51 | 只看該作者
隨州日報 發(fā)表于 2020-7-3 15:03
是的。隨州到武漢不到一個小時。從武漢出發(fā)選擇很多。

阿Q精神,有直達(dá)車就不能去武漢轉(zhuǎn)車嗎?至少多個選擇。
如果有病人和老人小孩當(dāng)然是乘直達(dá)車方便多了
  • TA的每日心情
    開心
    2022-6-6 12:22
  • 簽到天數(shù): 5 天

    [LV.2]偶爾看看I

    19#
    發(fā)表于 2020-7-3 15:03:09 | 只看該作者
    影中樂 發(fā)表于 2020-7-3 14:08
    隨州有到武漢的車,考慮到隨州去武漢比較方便。

    是的。隨州到武漢不到一個小時。從武漢出發(fā)選擇很多。
  • TA的每日心情
    開心
    2021-12-30 08:36
  • 簽到天數(shù): 4 天

    [LV.2]偶爾看看I

    18#
    發(fā)表于 2020-7-3 14:08:51 | 只看該作者
    隨州有到武漢的車,考慮到隨州去武漢比較方便。
  • TA的每日心情
    開心
    2014-2-21 09:56
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來乍到

    17#
    發(fā)表于 2020-7-3 11:29:14 | 只看該作者
    天山上的雪蓮 發(fā)表于 2020-6-30 08:44
    人心齊,泰山移。隨州人心不齊,悲哀??!看看上面河南鄧州與新野爭鄭渝高鐵過境,我們鄰居荊門和荊州爭沿 ...

    滬康高鐵從地圖上看,棗陽到信陽是直的,繞開隨州城郊是很正常的,隨州人爭取的好可能在殷店附近搞個站,爭取的不好,可能就沒站了
  • TA的每日心情
    無聊
    2019-4-2 20:06
  • 簽到天數(shù): 89 天

    [LV.6]常住居民II

    16#
    發(fā)表于 2020-7-2 19:37:35 | 只看該作者
    棗陽到北京的高鐵竟然不停隨州 ,真是無語了,
  • TA的每日心情
    奮斗
    2018-1-6 12:35
  • 簽到天數(shù): 45 天

    [LV.5]常住居民I

    15#
    發(fā)表于 2020-7-2 14:28:52 | 只看該作者
    www0722 發(fā)表于 2020-6-28 19:49
    隨州缺水,高鐵停在隨州加不了水,只好去棗陽了

    該用戶從未簽到

    14#
    發(fā)表于 2020-7-1 12:02:24 | 只看該作者
    本帖最后由 停止孤單 于 2020-7-1 14:47 編輯
    天山上的雪蓮 發(fā)表于 2020-6-30 08:44
    人心齊,泰山移。隨州人心不齊,悲哀?。】纯瓷厦婧幽相囍菖c新野爭鄭渝高鐵過境,我們鄰居荊門和荊州爭沿 ...

    你說的很對,努力才能行。
    樓主

    該用戶從未簽到

    13#
     樓主| 發(fā)表于 2020-6-30 08:44:02 | 只看該作者
    雪雁冰 發(fā)表于 2020-6-29 21:48
    為此我也發(fā)過幾次貼,包括東湖社區(qū),但反響甚微。

    人心齊,泰山移。隨州人心不齊,悲哀??!看看上面河南鄧州與新野爭鄭渝高鐵過境,我們鄰居荊門和荊州爭沿江高鐵,還有廣水兄弟爭隨麻安高鐵和孝信城際,他們齊心合力的品質(zhì)和堅持不懈的精神真的很值得我們學(xué)習(xí)。特別是廣水的兄弟一直埋怨我們不為他們爭取高鐵,其實他們真的冤枉隨州了。哪里是隨州不爭取廣水高鐵,其實是隨州人跟誰也不爭,可以說是與世無爭。可以說,漢十高鐵對隨州來說完全是占天時地利,就是說當(dāng)初隨州不爭取,最后也還是會過境隨州。
    再這樣下去,估計滬康高鐵要與隨州失之交臂,十有八九要從棗陽直接?xùn)|進(jìn)去信陽了。
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