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本帖最后由 寧寧 于 2018-4-27 17:10 編輯
機動車過斑馬線要禮讓行人
這不僅是一項基本禮儀 更是一條法律!
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2018-4-27 16:56 上傳
沒有紅綠燈的路口,機動車應禮讓行人
【案情】
貝某駕駛汽車行駛到一個沒有紅綠燈的路口,遇行人正在通過人行橫道,未停車讓行。執(zhí)勤交警當場將涉案車輛截停,核實了貝某的駕駛員身份后,適用簡易程序向貝某口頭告知了違法行為的基本事實、擬作出的行政處罰、依據(jù)及其享有的權(quán)利等,并在聽取貝某的陳述和申辯后,當場制作并送達了公安交通管理簡易程序處罰決定書,給予貝某罰款100元,記3分。經(jīng)過行政復議,維持了交警大隊作出的處罰決定。貝某不服,起訴至人民法院。
貝某認為,其駕駛的車輛靠近人行橫道時,行人已停在了人行橫道上,不屬于“正在通過人行橫道”。而且,案發(fā)路段車流很大,路口沒有紅綠燈,如果只要人行橫道上有人,機動車就停車讓行,會在很大程度上影響通行效率。所以,其在確保通行安全的情況下不停車讓行不應被處罰,請求法院撤銷行政處罰決定。法院審理后判決,駁回貝某的訴訟請求。
【說法】
禮讓行人是文明安全駕駛的基本要求。審理法官指出,機動車駕駛?cè)笋{駛車輛行經(jīng)人行橫道,遇行人正在人行橫道通行或者停留時,應當主動停車讓行,除非行人明確示意機動車先通過。公安機關(guān)交通管理部門對不禮讓行人的機動車駕駛?cè)艘婪ㄗ鞒鲂姓幜P的,人民法院應予支持。
法院認為,人行橫道是行車道上專供行人橫過的通道,是法律為行人橫過道路時設(shè)置的保護線,在沒有設(shè)置紅綠燈的道路路口,行人有從人行橫道上優(yōu)先通過的權(quán)利。機動車作為一種快速交通運輸工具,在道路上行駛具有高度的危險性,與行人相比處于強勢地位,因此必須對機動車在道路上行駛時給予一定的權(quán)利限制,以保護行人。
審理法官指出,機動車和行人穿過沒有設(shè)置紅綠燈的道路路口屬于一個互動的過程,任何一方都無法事先準確判斷對方是否會停止讓行,因此處于強勢地位的機動車在行經(jīng)人行橫道遇行人通過時應當主動停車讓行,而不應利用自己的強勢迫使行人停步讓行,除非行人明確示意機動車先通過,這既是法律的明確規(guī)定,也是保障作為弱勢一方的行人安全通過馬路、減少交通事故、保障生命安全的內(nèi)在要求。
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2018-4-27 16:58 上傳
行人步入斑馬線,第③車道車輛必須讓行,行人開始通過斑馬線,所在車道車輛和下一車道車輛必須讓行,行人到達中央綠化隔離帶或雙黃線,下一車道車輛必須讓行。
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2018-4-27 17:00 上傳
機動車行經(jīng)人行橫道時,遇行人正在通行人行橫道,應當停車讓行。
道路中央有雙黃線或隔離欄,無綠化隔離帶,行人步入斑馬線,車輛必須讓行。
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2018-4-27 17:02 上傳
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2018-4-27 17:03 上傳
當行人到達圖中中央綠化帶,①車道上的機動車需要停車讓行,當行人跨越中央綠化帶進入斑馬線,①、②車道上的機動車應當停車讓行。
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2018-4-27 17:06 上傳
道路中央有綠化隔離帶,當行人未跨越圖中綠化帶虛擬延長線,②車道上的機動車需要停車讓行,當行人跨越圖中綠化帶虛擬延長線,①、②車道上的機動車應當停車讓行。 6 交叉路口右行人步入斑馬線,車輛行經(jīng)交叉路口轉(zhuǎn)彎時,左轉(zhuǎn)車輛必須讓行。
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2018-4-27 17:07 上傳
紅燈亮時,右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛、行人通行的情況下,可以通行。
遇到有行人通行時,應當停車讓行。在有多相位信號燈的路段,紅燈亮時,右轉(zhuǎn)彎車輛也不得通行。
7 交叉路口左轉(zhuǎn)車輛
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2018-4-27 17:08 上傳
法律條款●《中華人民共和國道路交通安全法》第47條規(guī)定,機動車行經(jīng)人行橫道時,應當減速行駛; 遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路,應當避讓。
●根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第89條規(guī)定,行人違反交通信號通行的,處警告或者五元以上五十元以下罰款。轉(zhuǎn)車輛
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