論——修路就修好路的重要性

涢水流深

一條破爛不堪的路。
你不修，會(huì)被老百姓罵不作為。
你修卻不修好，會(huì)被老百姓罵不作為還貪污。
一條路修沒(méi)修好？
老百姓不聽(tīng)監(jiān)理的、不聽(tīng)質(zhì)監(jiān)的、不聽(tīng)城建的、不聽(tīng)交通的、不聽(tīng)市長(zhǎng)省長(zhǎng)的。
老百姓判斷路好不好的唯一標(biāo)準(zhǔn)是—-你這路用了幾年！
年限一到，或贊或罵。
老百姓能做的，也只有這些。
人在做，天在看，離地三尺有神明。

涢水流深

一條破爛不堪的路。
你不修，會(huì)被老百姓罵不作為。
你修卻不修好，會(huì)被老百姓罵不作為還貪污。
一條路修沒(méi)修好？
老百姓不聽(tīng)監(jiān)理的、不聽(tīng)質(zhì)監(jiān)的、不聽(tīng)城建的、不聽(tīng)交通的、不聽(tīng)市長(zhǎng)省長(zhǎng)的。
老百姓判斷路好不好的唯一標(biāo)準(zhǔn)是—-你這路用了幾年！
年限一到，或贊或罵。
罵施工的、罵監(jiān)理的、罵質(zhì)監(jiān)的、罵城建的、罵交通的。。。。。。
老百姓能做的，也只有這些。
人在做，天在看，離地三尺有神明。

燒香不拜佛

除了罵還能干么！體制問(wèn)題

涢水流深

燒香不拜佛 發(fā)表于 2018-3-31 07:22
除了罵還能干么！體制問(wèn)題

還有神明！

末那

修再好的路也有壞的那天，做再好的人也有被罵的那天
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涢水流深

王冰 發(fā)表于 2018-3-31 07:32
修再好的路也有壞的那天，做再好的人也有被罵的那天

如此一想，那干脆不修好路，不當(dāng)好人算了？
一條路走一年就壞和走十年才壞的結(jié)果還是有區(qū)別的

靜心如水

王冰 發(fā)表于 2018-3-31 07:32
修再好的路也有壞的那天，做再好的人也有被罵的那天

穿再漂亮的衣服也有亂的一天，那我們不穿了么？

如是

不能全賴質(zhì)量  拖沙車(chē)超載最壞路
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如是

綜合整冶， 多方協(xié)同。 路政管護(hù) 工程質(zhì)量監(jiān)理 工程招投標(biāo)透明 交通查超載 ……多了就協(xié)同不好。
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玉兔

有的路不到一年沙和石子都出來(lái)了，這就是典型的質(zhì)量問(wèn)題！

炎論自由

論認(rèn)真發(fā)帖的重要性。
有的帖子，一看就是從網(wǎng)上拼湊而成的。那倒是其次，關(guān)鍵是文字的排列也亂七八糟，點(diǎn)擊進(jìn)去就覺(jué)得后悔。

樓主的帖子，都是經(jīng)過(guò)思考后發(fā)的帖子，值得一看。

涢水流深

如是 發(fā)表于 2018-3-31 08:54
不能全賴質(zhì)量   拖沙車(chē)超載最壞路

車(chē)輛超載是損毀道路的原因之一，同是超載車(chē)走過(guò)，有的路沒(méi)壞，有的路壞了，這就是質(zhì)量差別了。從某方面說(shuō)，修路修不好的人，應(yīng)該感謝超載車(chē)，因?yàn)樗麄兛偸前崖穳牡牡呢?zé)任讓大貨車(chē)背鍋，自己從不反省自己，每天考慮的主要事情就是怎樣偷工減料不被發(fā)現(xiàn)，怎樣多撈點(diǎn)錢(qián)不被發(fā)現(xiàn)，至于路能用幾年，那跟自己沒(méi)關(guān)系，大貨車(chē)說(shuō)了算！。

涢水流深

如是 發(fā)表于 2018-3-31 08:59
綜合整冶， 多方協(xié)同。 路政管護(hù) 工程質(zhì)量監(jiān)理 工程招投標(biāo)透明 交通查超載 ……多了就協(xié)同不好。
...

老百姓家里硬化個(gè)門(mén)口，那質(zhì)量用幾十年都不帶壞，政府出錢(qián)修條路，規(guī)劃，設(shè)計(jì)，招標(biāo)代理，財(cái)政預(yù)算，工程，監(jiān)理，質(zhì)監(jiān)，主管單位，驗(yàn)收，審計(jì)，出動(dòng)了很多部門(mén)很多人力，最終不一定有個(gè)人家的工程質(zhì)量好。各部門(mén)只從文件角度手續(xù)角度考慮自己的工作，而不真正圍繞怎么把工程做好當(dāng)做自己的工作，這就是人多作亂責(zé)任不清晰的后果。

涢水流深

玉兔 發(fā)表于 2018-3-31 09:20
有的路不到一年沙和石子都出來(lái)了，這就是典型的質(zhì)量問(wèn)題！

路的硬度和水泥使用標(biāo)號(hào)不達(dá)標(biāo)，但從質(zhì)檢到驗(yàn)收層層文件里的硬度都是達(dá)標(biāo)的，這是典型的路軟紙硬路。

放牛的孩子

人在做，天在看。群眾的眼睛是雪亮的，群眾滿不滿意是檢驗(yàn)政府工作成績(jī)的最好辦法。不要被各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)大數(shù)據(jù)蒙蔽了雙眼而沾沾自喜?。。?img src="static/image/smiley/default/z5.gif" smilieid="35" border="0" alt="" />
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老兔子

仔細(xì)觀察你會(huì)發(fā)現(xiàn)，那些只要是參與承包修鄉(xiāng)村公路的老板 們個(gè)個(gè)都騷有錢(qián)

www0722

修路不是技術(shù)含量很高的活，豆腐渣的背后大多藏著貪腐

涢水流深

炎論自由 發(fā)表于 2018-3-31 10:21
論認(rèn)真發(fā)帖的重要性。
有的帖子，一看就是從網(wǎng)上拼湊而成的。那倒是其次，關(guān)鍵是文字的排列也亂七八糟，點(diǎn) ...

謝謝！

忠實(shí)農(nóng)民

如是 發(fā)表于 2018-3-31 08:54
不能全賴質(zhì)量  拖沙車(chē)超載最壞路

武漢長(zhǎng)江大橋歷經(jīng)了幾十年的風(fēng)雨，輪船的撞擊，至今仍然安全無(wú)恙！誰(shuí)能挑出點(diǎn)毛病來(lái)？？
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如是

忠實(shí)農(nóng)民 發(fā)表于 2018-3-31 12:08
武漢長(zhǎng)江大橋歷經(jīng)了幾十年的風(fēng)雨，輪船的撞擊，至今仍然安全無(wú)恙！誰(shuí)能挑出點(diǎn)毛病來(lái)？？
...

長(zhǎng)江大橋上有武警誰(shuí)敢超載
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