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聚焦隨州護欄:交通事故中會扎死人的護欄,為何要這么貴?

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樓主
  • TA的每日心情

    2014-3-31 15:55
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來乍到

    1#
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    發(fā)表于 2018-7-12 09:26:58 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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    聚焦隨州護欄:交通事故中會扎死人的護欄,為何要這么貴?

    發(fā)生交通事故,往往會讓一個家庭悲痛欲絕。近來,隨州發(fā)生數(shù)起交通事故,均與道路中央的護欄或多或少有關(guān)。其中4月10日晚隨州的一起交通事故,一名男子被斷裂的護欄活活扎死在車內(nèi),令人扼腕嘆息。

    誠然,在隨州設(shè)置了中心隔離護欄的路段,道路交通事故發(fā)生率明顯下降,通行效率明顯提升,非機動車、行人橫穿馬路等違法現(xiàn)象得到有效遏制,交通秩序明顯改觀。但如同網(wǎng)友回復所稱,即使再小的致死幾率,對死者家庭就是100%的幾率。

    與此同時,在眾多烈度不高的交通事故中,駕駛?cè)俗矇牡淖o欄價格動輒過萬,若撞壞帶有廣告牌的護欄,價格更貴,這批“高價護欄”也引發(fā)了網(wǎng)友和保險公司詬病,有關(guān)部門批量采購的護欄價格,還額外收取了廣告費,為何價格會高出普通網(wǎng)友零散購買的數(shù)倍之巨?對此,網(wǎng)友們進行了調(diào)查。

    男子命喪護欄 令人扼腕嘆息

    4月10日晚11點半左右,隨州?水二橋東頭,一名男子駕車撞上路中間的交通護欄,副駕被防護欄欄桿從胸前穿透而過,可以看到欄桿從前胸插入,后背插出,血流不止。

    據(jù)現(xiàn)場網(wǎng)友報料稱,該男子滿身酒氣,一根護欄欄桿從男子的胸前穿透而過,將該男子釘在了座椅上。隨后有路人目擊者報警,被120急救車送往醫(yī)院,據(jù)120急救車隨車醫(yī)生診斷,該男子當場死亡。

    無獨有偶,近來隨州發(fā)生數(shù)起與護欄有關(guān)的交通事故,如7月8日早上7至8時許,在隨州市南郊擂鼓墩小區(qū)門口發(fā)生一起事故,一輛suv撞上了護欄,從現(xiàn)場照片看,該車撞倒了好幾個護欄,并且一根護欄直插SUV的副駕駛,現(xiàn)場看的嚇人。

    對此,隨州論壇網(wǎng)友“老證新手”的評論一針見血:這柵欄真有問題,同種現(xiàn)象都出現(xiàn)這么多次了,如果一個正常行駛的車被違規(guī)車擠的撞上了這種柵欄,一樣兇多吉少。

    還有網(wǎng)友認為,隨州的街道人流量和車流量是否真有那么大?每條主要街道都安裝是否合理?有關(guān)部門在馬路上安裝這么多護欄,是不是有借此增加廣告位創(chuàng)收的嫌疑?若因此將不必要安護欄的地方也裝了護欄,從而葬送了活生生的人命,罪過就大了。
    護欄結(jié)構(gòu)脆弱 易發(fā)二次傷害

    據(jù)了解,以前的老式護欄,是鋼鐵結(jié)構(gòu),整體焊接,車輛撞上之后不會碎掉或者散架。但隨州的這種護欄是塑料和鋼管組合在一起,用卡扣和套管的方式固定,雖然美觀,但是非常脆弱,碎片和鋼管容易飛出來造成傷害,更為關(guān)鍵的是,普通小轎車擋風玻璃的高度和撞擊后鋼管飛出的高度差不多,所以戳到擋風玻璃的幾率很高。

    6月5日傍晚,筆者實地遇見了一起小汽車撞壞護欄的交通事故。在交通大道鹿鶴轉(zhuǎn)盤附近,一輛向老火車站方向行駛的SUV撞毀了數(shù)十米護欄,撞壞的護欄散落一地,分布在近百平方米的路面上。

    筆者撿起這名司機撞壞的護欄發(fā)現(xiàn),護欄的結(jié)構(gòu)果然十分脆弱,雖然便于安裝,但絕對經(jīng)不起小汽車的一撞,極易散架。但在同時,這些金屬制成的“棍棒”結(jié)構(gòu)強度,卻又遠強于汽車的擋風玻璃。從此前發(fā)生的幾起交通事故來看,損壞的護欄戳穿玻璃,對駕駛員或乘客造成二次傷害的可能性確實偏大。
    雖然這些隔離護欄設(shè)計的初衷可能是為了防止行人攀爬穿越,同時又保持隨州城區(qū)街道的美觀和整潔,但在實際應用過程中,顯然已經(jīng)造成了安全隱患和二次傷害的可能性。是否應該保留這些護欄?廣大網(wǎng)友各執(zhí)一詞。

    護欄價格虛高 引發(fā)諸多吐槽

    護欄的價格也引發(fā)保險公司和眾多網(wǎng)友吐槽。據(jù)了解,在隨州,駕駛?cè)艘坏┳矇淖o欄,除自付醫(yī)藥費、修車費外,還需賠償護欄,而護欄的賠償價高達批發(fā)價的數(shù)倍,雖有保險買單,但車輛來年保險價格勢必上漲,因此引發(fā)保險公司和眾多網(wǎng)友吐槽。

    隨州論壇某網(wǎng)友稱,自己7月初一不小心發(fā)生了交通事故,撞壞了24米護欄,賠償金額居然高達13000余元。同時,自己報警后,就迅速有工作人員前來將護欄拉走,撞壞的護欄最終不知去向,而后開出高額賠償單。

    隨州幾家保險公司的理賠人員對此也頗為詬病。“護欄太貴了,這個成本雖然保險賠了,最終還是會在車險費用里面表現(xiàn)出來?!弊o欄價格太高的直接后果就是,全體駕駛員為節(jié)節(jié)上漲的車險價格集體買單。

    據(jù)他了解,在隨州,如駕駛?cè)税l(fā)生交通事故撞壞廣告牌護欄,其價格為450元/米,標準護欄的價格為372元/米,此外,還需要賠償160元/根的立柱、120元/個的底座,25元每個的反光標,0.7元每個的螺絲,另有安裝人工費每人每天260元。

    社會上的護欄價格究竟多少?這名網(wǎng)友稱,自己在淘寶網(wǎng)上看到的護欄為660元/3米,含配好的立柱、底座等配件。此價格是否屬實?筆者登錄1688和淘寶網(wǎng),向賣家咨詢到,標準護欄的售價約在120至130元/米左右,配齊所有配件價格確實均價為200元出頭,價格僅為有關(guān)部門開出賠償金額的30%左右。

    但是,駕駛?cè)税l(fā)生交通事故撞壞護欄后,能否選擇維修護欄,或自購規(guī)格相同的護欄賠償給交管部門?這名網(wǎng)友告訴記者,自己曾口頭咨詢過處理事故的人員,但對方以自己撞壞了帶廣告牌的護欄,需重新制作廣告牌,且配件已經(jīng)四分五裂為由,表示不予接受。

    設(shè)置廣告偏多 吸引司機注意

    據(jù)多方了解,隨州街頭這些護欄廣告的價格,每3米(即1節(jié)),根據(jù)所在地區(qū)繁華程度不同,約在2000-3500元/年。顯而易見,收取的廣告費價格,就已經(jīng)高出護欄本身價格很多倍,廣告費用足以支付護欄損毀多次的維修費用了,為何還要向發(fā)生交通事故的車主收取高額的賠償費?這些廣告費流向何方?都是廣大網(wǎng)友值得質(zhì)疑的地方。

    當前,我國眾多大城市都在“去戶外廣告化”。大家眾所周知,時代發(fā)展到2018年,網(wǎng)絡(luò)信息傳播手段已經(jīng)非常發(fā)達,市民需要的廣告資訊完全無需通過滿街設(shè)立的戶外廣告牌來傳播。

    于是乎,這些花花綠綠的戶外廣告就成了各大城市的“視覺毒瘤”,對城市景觀形象影響頗大。國內(nèi)諸多一二線城市均嚴控戶外廣告,以前批準設(shè)立的戶外廣告牌也被紛紛拆除,以美化城市天際線,優(yōu)化城市視覺效果,也還市民一個清爽的戶外環(huán)境。

    老司機劉先生還說,自己駕車途經(jīng)某些路段時,如果遇上廣告上有自己感興趣的內(nèi)容,不免瞟上一眼,這樣也無形中吸引了司機本應專注的注意力,客觀上增加了交通事故的發(fā)生幾率。

    然而,設(shè)立在交通護欄上的廣告牌,在隨州還增加了一大“功能”,即增加駕駛?cè)说馁r償費用。上文曾提及,隨州的帶廣告牌護欄,其價格為450元/米,標準護欄的價格為372元/米,其成本究竟幾何?交警部門批量采購的護欄價格,為何會高出普通網(wǎng)友零散購買價格數(shù)倍之多?其中是否涉及利益輸送,尚待隨州市紀檢等有關(guān)部門為廣大網(wǎng)友答疑解惑。

    以下配圖均為網(wǎng)友拍攝或本論壇資料圖片,版權(quán)歸拍攝者本人所有
















  • TA的每日心情
    奮斗
    2015-4-14 11:09
  • 簽到天數(shù): 5 天

    [LV.2]偶爾看看I

    2#
    發(fā)表于 2018-7-12 09:30:54 | 只看該作者
    很貴???要你出錢了?
    樓主
  • TA的每日心情

    2014-3-31 15:55
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來乍到

    3#
     樓主| 發(fā)表于 2018-7-12 09:34:41 | 只看該作者
    永恒的憶 發(fā)表于 2018-7-12 09:30
    很貴???要你出錢了?

    在德國,起初他們追殺GC主義者,我沒有說話——因為我不是GC主義者;
    接著他們追殺猶太人,我沒有說話——因為我不是猶太人;
    后來他們追殺工會成員,我沒有說話——因為我不是工會成員;
    此后他們追殺天主教徒,我沒有說話——因為我是新教教徒;
    最后他們奔我而來,卻再也沒有人站出來為我說話了
  • TA的每日心情
    奮斗
    2014-6-27 11:59
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來乍到

    4#
    發(fā)表于 2018-7-12 09:39:26 | 只看該作者
    還是那些不遵守交通法的人惹的禍

    該用戶從未簽到

    5#
    發(fā)表于 2018-7-12 09:41:32 | 只看該作者
    防護的前提下,需要安全為重!
  • TA的每日心情
    開心
    2021-3-25 16:41
  • 簽到天數(shù): 6 天

    [LV.2]偶爾看看I

    6#
    發(fā)表于 2018-7-12 09:44:34 | 只看該作者
    應該用不傷人的材料來做護欄,保證交通暢通,也不傷人的兩全之策!
  • TA的每日心情
    開心
    2018-8-24 11:09
  • 簽到天數(shù): 955 天

    [LV.10]以壇為家III

    7#
    發(fā)表于 2018-7-12 09:45:29 | 只看該作者
  • TA的每日心情
    開心
    2016-2-4 21:17
  • 簽到天數(shù): 7 天

    [LV.3]偶爾看看II

    8#
    發(fā)表于 2018-7-12 09:52:35 | 只看該作者
    幫頂,請有關(guān)部門答復一下。

    該用戶從未簽到

    9#
    發(fā)表于 2018-7-12 10:12:30 來自手機 | 只看該作者
    5807497 發(fā)表于 2018-7-12 09:34
    在德國,起初他們追殺GC主義者,我沒有說話——因為我不是GC主義者;
    接著他們追殺猶太人,我沒有說話— ...

    這回復絕了!
    來自: Android客戶端

    該用戶從未簽到

    10#
    發(fā)表于 2018-7-12 10:15:56 來自手機 | 只看該作者
    護欄雖然很天價,但是很普遍,因為他們有個共同的特點:權(quán)利加壟斷!
    來自: Android客戶端
  • TA的每日心情
    郁悶
    2018-9-21 14:24
  • 簽到天數(shù): 37 天

    [LV.5]常住居民I

    11#
    發(fā)表于 2018-7-12 10:17:27 | 只看該作者
    設(shè)置護欄的措施是保證道路暢通、安全。但如此“傷人護欄”頻頻出現(xiàn)奪人性命跡象,交管部門是不是要重新論證一下呢?成本估且先不說是什么回事?
  • TA的每日心情
    開心
    2022-7-22 07:24
  • 簽到天數(shù): 151 天

    [LV.7]常住居民III

    12#
    發(fā)表于 2018-7-12 10:17:41 | 只看該作者
    建議整改路中護欄
  • TA的每日心情

    2018-10-12 11:39
  • 簽到天數(shù): 30 天

    [LV.5]常住居民I

    13#
    發(fā)表于 2018-7-12 10:44:53 | 只看該作者
    這個東西確實需要查查,究竟為什么那么貴?
  • TA的每日心情
    開心
    2016-3-16 12:48
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來乍到

    14#
    發(fā)表于 2018-7-12 10:54:07 來自手機 | 只看該作者
    這個貴是有原因地!大家都懂
    來自: Android客戶端
  • TA的每日心情
    開心
    2015-2-22 11:21
  • 簽到天數(shù): 17 天

    [LV.4]偶爾看看III

    15#
    發(fā)表于 2018-7-12 10:56:37 | 只看該作者
    為什么會撞護欄呢?
  • TA的每日心情
    慵懶
    2018-11-5 11:56
  • 簽到天數(shù): 10 天

    [LV.3]偶爾看看II

    16#
    發(fā)表于 2018-7-12 11:05:43 | 只看該作者
    本末倒置,不去反思為什么會出交通意外,反而去質(zhì)問欄桿傷人!不搞欄桿車輛胡亂加塞  人車穿行,出現(xiàn)交通意外風險更大;加欄桿分離車道說什么欄桿傷人,真不好伺候!話說大家都遵守交通規(guī)則 還需要護欄嗎?還會出現(xiàn)血淋淋的教訓嗎?出交通意外的不都是搶  快   醉 天下任我行的心態(tài)

    該用戶從未簽到

    17#
    發(fā)表于 2018-7-12 11:14:01 | 只看該作者
    至尊 發(fā)表于 2018-7-12 09:39
    還是那些不遵守交通法的人惹的禍

    緊急避讓!算不算?
  • TA的每日心情
    慵懶
    2019-7-21 10:59
  • 簽到天數(shù): 659 天

    [LV.9]以壇為家II

    18#
    發(fā)表于 2018-7-12 11:30:26 | 只看該作者
    政府采購的東西,不貴說不過去。
    樓主
  • TA的每日心情

    2014-3-31 15:55
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來乍到

    19#
     樓主| 發(fā)表于 2018-7-12 11:47:08 | 只看該作者
    聽聽說說 發(fā)表于 2018-7-12 11:05
    本末倒置,不去反思為什么會出交通意外,反而去質(zhì)問欄桿傷人!不搞欄桿車輛胡亂加塞  人車穿行,出現(xiàn)交通意 ...

    按你這洗地的洗法,護欄就該罰的貴貴的,用經(jīng)濟杠桿去控制駕駛?cè)瞬唤煌ㄟ`法,只要護欄撞壞了,罰你個傾家蕩產(chǎn),以后一定牢記教訓100%安全駕駛、文明駕駛,豈不更好

    該用戶從未簽到

    20#
    發(fā)表于 2018-7-12 12:36:36 | 只看該作者
    管理護欄的有關(guān)部門從來不會回復,樓主說了真是白說了。
    返回百姓之聲
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