小轉(zhuǎn)盤(pán) 確實(shí)好無(wú)列隊(duì) 暢可到

樂(lè)鄉(xiāng)游客 · 發(fā)表于 2018-11-11 10:57:12

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：有它何需渠化路口，許多紅綠燈沒(méi)必要，只要路邊沒(méi)有違停，再多的車(chē)流滯不了！

樂(lè)鄉(xiāng)游客 · 發(fā)表于 2018-11-11 11:22:04

看看這個(gè)小轉(zhuǎn)盤(pán)，再看看安陸的大轉(zhuǎn)盤(pán)，對(duì)比那些常有3到4條“長(zhǎng)龍”的渠化路口，孰優(yōu)孰劣應(yīng)當(dāng)一目了然，觀念決定方向和方式。筆者認(rèn)為在凡是可以容納20米直徑的轉(zhuǎn)盤(pán)且轉(zhuǎn)盤(pán)外圍可以有兩個(gè)車(chē)道另加人行道的路口，適合建設(shè)轉(zhuǎn)盤(pán)、應(yīng)該棄“渠化”更有利于通暢。

柳如眉 · 發(fā)表于 2018-11-11 12:36:12

這都是安陸的風(fēng)景?
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樂(lè)鄉(xiāng)游客 · 發(fā)表于 2018-11-11 12:37:35

柳如眉發(fā)表于 2018-11-11 12:36
這都是安陸的風(fēng)景?

漢口。

而來(lái) · 發(fā)表于 2018-11-11 14:13:30

這種轉(zhuǎn)盤(pán)適合人流車(chē)流少的路段，要想不賭還是立交。

樂(lè)鄉(xiāng)游客 · 發(fā)表于 2018-11-11 14:23:07

本帖最后由樂(lè)鄉(xiāng)游客于 2018-11-11 14:28 編輯

而來(lái) 發(fā)表于 2018-11-11 14:13
這種轉(zhuǎn)盤(pán)適合人流車(chē)流少的路段，要想不賭還是立交。

有這樣的轉(zhuǎn)盤(pán)若能再配以人行天橋那是最好的了。其實(shí)，此帖圖中的轉(zhuǎn)盤(pán)沒(méi)有人行天橋，人家有斑馬線，其過(guò)往行人的流量也比較大、但秩序較好。

sx03 · 發(fā)表于 2018-11-11 15:23:33

此一時(shí)彼一時(shí),過(guò)去的水西門(mén),南郊轉(zhuǎn)盤(pán)都渠化了

美妙人生 · 發(fā)表于 2018-11-11 17:23:20

再這樣下去隨州都要建高架，立交了
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樂(lè)鄉(xiāng)游客 · 發(fā)表于 2018-11-11 17:44:19

sx03 發(fā)表于 2018-11-11 15:23
此一時(shí)彼一時(shí),過(guò)去的水西門(mén),南郊轉(zhuǎn)盤(pán)都渠化了

原來(lái)不怎么堵，改了以后才有“長(zhǎng)龍擺尾”，有時(shí)得等幾個(gè)紅燈才能過(guò)去。

樂(lè)鄉(xiāng)游客 · 發(fā)表于 2018-11-11 17:47:32

美妙人生發(fā)表于 2018-11-11 17:23
再這樣下去隨州都要建高架，立交了

人家沒(méi)有天橋的轉(zhuǎn)盤(pán)處也是用的斑馬線，當(dāng)然、有人行天橋會(huì)更好些喲！

5807497 · 發(fā)表于 2018-11-11 20:28:39

這個(gè)地方看似在市區(qū)，但是是交通死角，附近隧道太多，沒(méi)多少人往這走，大家寧可在常青公園門(mén)口堵車(chē)也不鉆紅旗村隧道，因?yàn)槌鰜?lái)了以后，湖北移動(dòng)到長(zhǎng)港路地鐵站還是會(huì)堵不說(shuō)，直行是斷頭路，上不了三環(huán)也去不了金銀潭，也就還是要等左轉(zhuǎn)紅綠燈跑不掉。反方向出來(lái)是火車(chē)站，既堵還上不了二環(huán)高架，只有右轉(zhuǎn)好一點(diǎn)，但市區(qū)在左邊……我開(kāi)車(chē)是絕對(duì)不選擇走這塊的，就是騎電動(dòng)車(chē)我也嫌隧道太多，又危險(xiǎn)又費(fèi)電。
所以才導(dǎo)致這塊地方的轉(zhuǎn)盤(pán)交通通暢。要是這個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán)移到二環(huán)線和常青高架的交匯路口，不堵死才怪。
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QQ巧克力 · 發(fā)表于 2018-11-11 21:16:58

樂(lè)鄉(xiāng)游客發(fā)表于 2018-11-11 17:44
原來(lái)不怎么堵，改了以后才有“長(zhǎng)龍擺尾”，有時(shí)得等幾個(gè)紅燈才能過(guò)去。 ...

原來(lái)幾多車(chē)流量，現(xiàn)在增加了幾倍
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楚隨人 · 發(fā)表于 2018-11-11 21:38:35

帖中的這個(gè)小轉(zhuǎn)盤(pán)為什么沒(méi)有致堵？安陸的那個(gè)大轉(zhuǎn)盤(pán)為什么沒(méi)有致堵？這一小一大都是當(dāng)前在用的轉(zhuǎn)盤(pán)，為什么有些人那么熱衷于表面漂亮的渠化路口呢？

葡萄美酒夜光杯 · 發(fā)表于 2018-11-12 09:25:46

全靠人車(chē)自覺(jué)，不自覺(jué)的只要一逆行，還是堵一大片

云起風(fēng)生 · 發(fā)表于 2018-11-12 10:04:33

轉(zhuǎn)盤(pán)有轉(zhuǎn)盤(pán)的優(yōu)勢(shì)，原來(lái)隨城有水西門(mén)和鹿鶴兩個(gè)轉(zhuǎn)盤(pán)，后來(lái)因種種原因改為紅綠燈十字路口。

影中樂(lè) · 發(fā)表于 2018-11-13 08:42:20

以前隨州的轉(zhuǎn)盤(pán)不知道為何都拆了，

慣看秋月春風(fēng) · 發(fā)表于 2018-11-13 08:43:10

想得倒好，其實(shí)轉(zhuǎn)盤(pán)的通行功能是比較差的，內(nèi)圈的要到外圈，外圈的要到內(nèi)圈，內(nèi)外圈之間又是可以隨意變道的，再加上小城市里獨(dú)有的三輪車(chē)電動(dòng)車(chē)逆行，往往在轉(zhuǎn)盤(pán)處堵成一鍋粥。實(shí)際上，只要紅綠燈設(shè)置合理，渠化路口的機(jī)動(dòng)車(chē)通行效能明顯會(huì)高于轉(zhuǎn)盤(pán)。