見證大武漢復興

夏夜暖風

　　【名家看湖北】   

　　1979年10月1日，我從湘北農(nóng)村老家出發(fā)，到武漢求學，迄今整整40年了。這40年，我研究武漢、觀察武漢，了解和見證了新中國成立特別是改革開放以來大武漢的復興。

　　我曾經(jīng)沿用英國歷史學家哈·麥金德的“歷史的地理樞紐”概念性框架研究武漢歷史，提出武漢是“中國歷史重要地理樞紐”的判斷。武漢早在3500年前就是商朝南方軍事重鎮(zhèn)，唐代成為“九省通衢”，元代到清代成為湖廣區(qū)域行政中心。到辛亥革命前，武漢成為與上海、天津、廣州并列的全國四大金融中心，成為中國近代工業(yè)化、商業(yè)化的領先城市。這種歷史層級累加形成的軍事、政治、行政、產(chǎn)業(yè)、市場等方面的樞紐地位，就是“大武漢”的歷史地理內涵。但是，從20世紀30年代到武漢解放，由于南京國民黨政府對武漢的經(jīng)濟和通海航道封鎖，以及大水災、日本侵略者對武漢的掠奪與破壞，武漢陷入衰落。

　　新中國成立以來，武漢步入復興軌道。新中國成立初期，中央政府將武漢定位于新中國的南方工業(yè)基地，肩負著“鋼鐵過江”和實現(xiàn)全國產(chǎn)業(yè)協(xié)調布局的全局使命?！耙晃濉庇媱潯?56項”重點建設項目中，七項布局在武漢，奠定了武漢作為新中國南方工業(yè)重鎮(zhèn)的地位?！叭€”建設時期，伴隨武漢周邊一批重大軍事與戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)項目的建成投產(chǎn)，武漢的城市功能與全局地位進一步提升。記得剛到武漢的時候，和同學結伴游覽的第一個景點就是武漢長江大橋，它的雄偉與壯麗對于一個鄉(xiāng)下孩子來說，遠不止于強烈的心靈震撼！畢業(yè)前在武鋼實習，林立的煙囪、飛濺的鋼花，徹底刷新了我和同學們的觀感。

　　改革開放以來，武漢步入復興快車道。從沿江開放城市到中部地區(qū)中心城市，國家層面對武漢的戰(zhàn)略定位越來越高。從金融改革試點到“兩型”社會建設綜改試驗，武漢肩負的全局使命越來越重。從省會城市到省域主中心，武漢在全省范圍內承擔的責任越來越大。從“兩通起飛”到“武漢2049”，大武漢復興的藍圖越來越清晰。從“九省通衢”到“鐵水公空管郵”并立的“祖國立交橋”，武漢成為國內交通、物流、市場、科教和內陸開放中心的地理樞紐優(yōu)勢越來越明顯。今天的武漢，正在繁榮發(fā)展之路上不斷邁進！

　　當年武漢長江大橋是武漢市內唯一的長江大橋，如今貫通長江的大橋、隧道和地鐵密如蛛網(wǎng)。武漢的變化可以用“每天不一樣”來形容。

　　回顧過往，武漢的復興是國家戰(zhàn)略布局和改革開放托舉的。面向未來，武漢必將從中華民族偉大復興的進程中獲取更加強大的勢能和動能，復興后的大武漢也將成為中華民族偉大復興新的歷史征程的重要地理樞紐！

　?。ㄗ髡撸黑w凌云，系華中師范大學黨委副書記、校長）