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從北京德勝門乘坐直達(dá)八達(dá)嶺長城的大巴車,不到兩個(gè)小時(shí)就到了八達(dá)嶺山腳下。
停車場內(nèi)塞滿了來自全國各地旅游團(tuán)的巴士和私家車。
走出停車場,人頭攢動(dòng)。
在車內(nèi)解說員就告訴過:這里的長城有南山和北山之分,而且北山的笫八座烽火臺,即是好漢坡,最為險(xiǎn)峻壯觀。上山線路有三條:徒步登山;坐滑車到笫四座烽火臺,再徒步登山;坐纜車直達(dá)好漢坡!每人根據(jù)體力和耐力,適當(dāng)選擇。
徒步登山,體力是否吃得消,心底沒數(shù)!坐纜車直達(dá)山頂仿佛失去了此行的意義!最后決定坐滑車到達(dá)半山腰,再徒步登山!
所謂滑車和游樂場的過山車極為相似,人半坐半躺在滑車座位上,胸前加以扶手固套。鐵軌發(fā)出鏗鏘的響聲,近乎筆直地向上爬,經(jīng)過一個(gè)小隧道,大約十來分鐘就到達(dá)笫四座烽火臺。
走下滑車,舉目四望:寬大的長城仿佛一條巨龍盤旋在蜿蜒起伏的群山之上,遠(yuǎn)近大大小小的青翠山巒,仿佛依偎著長城,烘托著長城!看著令人心曠神怡,陡生無限感慨!
扶摸城墻,墻體的磚石不但堅(jiān)固結(jié)實(shí),而且整齊美觀!
城墻上擠滿了游客,國內(nèi)的,國外的;漢族的,少數(shù)民族的;不同種族,不同膚色,不同服飾,不同語言的游客,都興奮著,感嘆著,贊譽(yù)著,拍照著、、、、、、
一邊隨著擁擠的人流,慢慢地向好漢坡移動(dòng),一邊思想著、、、、、、
早在春秋戰(zhàn)國時(shí),諸侯國為了鞏固自己的領(lǐng)地,就開始修筑長城,秦始皇統(tǒng)一六國后,大興土石,傾百萬民眾,把各諸侯國的長城加以串連加固,后歷朝歷代,長城不斷擴(kuò)建增修,終成西到嘉峪關(guān)東到山海關(guān)全長一萬三干多里的萬里長城。
在沒有機(jī)械化的古代,,僅憑肩扛人抬,在崇山峻嶺處修筑這樣宏偉壯大的長城,該耗費(fèi)多少人力物力,勞動(dòng)人民為此付出了多少血汗,多少人為此丟悼了性命,多少家庭為此喪夫喪子!長城不僅是古代勞動(dòng)人民勞動(dòng)和智慧的結(jié)晶,也是中華民族千百來的血淚史!
歷經(jīng)兩個(gè)小時(shí),人流終于移到了北山的笫八烽火臺一一好漢坡!
這里是八達(dá)嶺長城的最高點(diǎn)!一覽眾山小,長城內(nèi)外,群山茫茫,皆伏腳下,頓時(shí)有登天摘月之快感!
人流都拿出相機(jī)手機(jī),爭拍壯觀的美景,都想留下自己美好的瞬間!每個(gè)人都是自已鏡頭中的主角,同時(shí)不知不覺中也成了別人鏡頭中的配角!
從烽火臺中間的狹窄臺階穿出,順著長城里邊的小道下山,我沉思著:
古人留下的長城,固然令今天的我們驕傲和自豪,但是已經(jīng)失去了戰(zhàn)略意義,我們中華民族要立足于世界民族之前列,是否更應(yīng)該團(tuán)結(jié)一致萬眾一心用靈魂構(gòu)筑新的長城呢?!
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