四年行動逐個擊破——隨州市人大議案辦理追蹤

隨州日報

四年行動逐個擊破

——市人大《關(guān)于改善城區(qū)交通環(huán)境的議案》辦理追蹤

　　隨州日報全媒記者 陳云 通訊員 謝超
　　“現(xiàn)在敢開車去解放路了，因為有位置停車了”“上班去河對岸不用擠白云湖大壩了，走青年路大橋、水一橋都很方便”……近日，市人大常委會調(diào)研城區(qū)交通環(huán)境改善時，人大代表們紛紛表達(dá)切身的獲得感。
　　地級隨州市成立后，隨州城區(qū)人口快速增長，汽車保有量呈爆發(fā)式增長，城區(qū)開車難、停車難等問題愈演愈烈。2017年召開的市四屆人大一次會議上，桂運東等11名人大代表聯(lián)名提出《關(guān)于改善城區(qū)交通環(huán)境的議案》，大會審議并通過了這一議案。會后，市人大常委會依法交辦。
　　2017年底，市人大常委會會議審議議案辦理情況時，委員們認(rèn)為辦理效果不明顯，市人大常委會主任會議即根據(jù)委員們的意見決定本屆人大常委會持續(xù)督辦此議案，直至辦出成效?！斑@也促成了《隨州市改善城區(qū)交通環(huán)境2018-2021年行動計劃》的形成。2018年上半年，廣泛征求各方面意見建議的四年計劃發(fā)布。”議案主辦單位市住建局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
　　據(jù)了解，制定四年行動計劃在征求市人大常委會意見時，市人大常委會主任夏衛(wèi)東提出“四個一起抓”，即老城區(qū)與新城區(qū)一起抓、硬件與軟件一起抓、當(dāng)前與長遠(yuǎn)一起抓、政府主導(dǎo)與市民參與一起抓；并且明確了實現(xiàn)目標(biāo)：2018年明顯改善，2019年極大改善，2020年根本性改善，2021年建成科學(xué)合理、智能化的城市交通管理格局，搭建與城市協(xié)調(diào)發(fā)展的多層次、高效率、可持續(xù)發(fā)展的一體化綜合交通網(wǎng)絡(luò)和長效管理機制。
　　四年行動計劃，將改善城區(qū)交通環(huán)境這一千頭萬緒的系統(tǒng)工程，從暢通城市道路、建設(shè)和規(guī)范城區(qū)停車設(shè)施、疏導(dǎo)城市功能、強化交通綜合治理等方面細(xì)分為174個具體項目，并明確了各項目的責(zé)任單位。至此，市公安局、市城管執(zhí)法委、市城投、市建投等十?dāng)?shù)個協(xié)辦單位，開始對造成城區(qū)交通壓力的問題逐個擊破。
　　改善城區(qū)交通環(huán)境，完善路網(wǎng)、提升道路通行能力是基礎(chǔ)。水一橋拆除重建、涢水一橋改擴建、桃園大橋新建等項目相繼完工，漢東東路、明珠東路、青年東路延伸段等斷頭路打通，桃園西路、站前西路、繞城南路等快速路建成通車。同時，大潤發(fā)、實小人行天橋建成投入使用，校場巷、花溪巷、白云巷等11條背街小巷道路改造升級完成。
　　三年多來，我市著力實施打通斷頭路、維修改造老城區(qū)道路等建設(shè)項目，使老城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)明顯改善。2019年，全市城區(qū)道路通車?yán)锍逃?017年的227公里增加至280多公里。
　　交通環(huán)境改善，市民持續(xù)關(guān)注，市人大常委會對議案辦理持續(xù)督辦。每年市人大常委會都對項目實施完成情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，完成了的銷號，未完成的則要求承辦單位說明情況，項目的增減調(diào)整也要及時向市人大常委會報告。三年多來，市人大常委會多次組織常委會組成人員、人大代表專題調(diào)研，從調(diào)研中發(fā)現(xiàn)問題、以調(diào)研促問題解決。
　　去年6月，市人大常委會公布《隨州市機動車停車條例》，以地方立法的形式規(guī)范城區(qū)停車。條例對停車設(shè)施供給、停車管理服務(wù)、違反規(guī)定的處罰等作出明確規(guī)定。自去年9月1日實施以來，我市開通智慧停車服務(wù)，在主城區(qū)劃定停車位6600多個，有效緩解了城市停車難問題。
　　近年來，我市著力實施老城區(qū)功能外遷，疏導(dǎo)城市功能，緩解交通壓力。農(nóng)副產(chǎn)品物流園三期、花溪河濕地公園、市中心醫(yī)院文帝院區(qū)、萬達(dá)廣場、鹿鶴學(xué)校等完工；桃李春風(fēng)時光記憶小鎮(zhèn)、吾悅廣場加緊推進(jìn)，隨州南站綜合客運樞紐項目方案設(shè)計初稿已形成。
　　據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2012年我市汽車保有量為8.3萬臺，2019年增長至24萬臺。近年來，市公安部門采取優(yōu)化車道設(shè)置、優(yōu)化信號燈配時、優(yōu)化車流引導(dǎo)等措施提高路口交通壓力，加強重點路段管控提高通行效率，并多形式宣傳教育倡導(dǎo)文明出行。據(jù)了解，去年我市城區(qū)道路交通擁堵指數(shù)下降5.4%，降幅列全省第四。
　　截至目前，我市累計謀劃實施改善城區(qū)交通環(huán)境項目135個，其中已完工67個，正在推進(jìn)62個，長期推進(jìn)6個。
　　“一點一滴累積、量變產(chǎn)生質(zhì)變，行車、停車、文明交通意識逐漸提升，這幾年城區(qū)交通環(huán)境改善明顯，老百姓有實實在在的獲得感?！弊h案領(lǐng)銜代表桂運東說。