健全產(chǎn)業(yè)鏈，龍頭引領(lǐng)提能級(jí) ——隨州市推動(dòng)專(zhuān)汽產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展觀(guān)察之一

隨州日?qǐng)?bào)

新楚風(fēng)氫能重卡

　　隨州日?qǐng)?bào)全媒記者 張 琴
　　專(zhuān)汽是隨州工業(yè)的根基與靈魂，也是隨州城市的品牌和驕傲，“一個(gè)產(chǎn)業(yè)半座城”。
　　歷經(jīng)60余載賡續(xù)傳承、夯基壘臺(tái)，隨州發(fā)展成為全國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)品種最齊全、特色最鮮明、資源最富集、區(qū)域集中度最高的地區(qū)。在30公里的汽車(chē)走廊上，分布著規(guī)上專(zhuān)汽及零部件企業(yè)220家，可生產(chǎn)八大類(lèi)1.7萬(wàn)個(gè)公告的產(chǎn)品、1000多個(gè)品種的汽車(chē)零部件，全市專(zhuān)汽年產(chǎn)量20萬(wàn)輛。
　　然而，作為“漢孝隨襄十”萬(wàn)億級(jí)汽車(chē)走廊重要節(jié)點(diǎn)城市，隨州專(zhuān)汽產(chǎn)業(yè)距離千億產(chǎn)值還有差距，區(qū)域內(nèi)缺少營(yíng)收過(guò)百億、稅收過(guò)億元的龍頭企業(yè)，存在專(zhuān)汽產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)、產(chǎn)品附加值普遍不高、新能源產(chǎn)品滲透率不高等方面的短板。
　　近年來(lái)，市委、市政府高度重視專(zhuān)汽產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)工作，認(rèn)真落實(shí)省委“以供應(yīng)鏈體系建設(shè)為抓手構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系”“城市和產(chǎn)業(yè)集中高質(zhì)量發(fā)展”等重要部署，錨定新能化、智能化、裝備化、場(chǎng)景化發(fā)展方向，實(shí)施“1335”轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略，出臺(tái)專(zhuān)汽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展意見(jiàn)等一系列強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈的政策扶持、招商引智措施，推動(dòng)專(zhuān)汽產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)。
　　龍頭企業(yè)是產(chǎn)業(yè)鏈中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。特別是擁有整車(chē)資質(zhì)的企業(yè)，向上可延伸至動(dòng)力系統(tǒng)、核心零部件、汽車(chē)電子、鋼鋁銅等原材料；向下串聯(lián)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，具有很強(qiáng)的資源聚集能力和產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)能力，對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈的完善和發(fā)展至關(guān)重要。對(duì)此，我市通過(guò)招大引強(qiáng)、擇優(yōu)扶強(qiáng)、培新育強(qiáng)等方式，盤(pán)活程力集團(tuán)、湖北新楚風(fēng)兩家企業(yè)整車(chē)資質(zhì)，加快打造“鏈主”，引領(lǐng)專(zhuān)汽能級(jí)躍升。
　　8月30日，在曾都區(qū)星辰新能源汽車(chē)的新能源中重卡底盤(pán)項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，大量工程機(jī)械加班加點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)行土地平整施工，產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備的招標(biāo)、采購(gòu)工作也已經(jīng)啟動(dòng)。
　　今年4月，程力集團(tuán)嫁接電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域“獨(dú)角獸”企業(yè)杭州時(shí)代電動(dòng)，合作開(kāi)展新能源中重卡整車(chē)制造業(yè)務(wù)，曾都區(qū)應(yīng)急產(chǎn)業(yè)公司牽頭區(qū)內(nèi)20家專(zhuān)汽企業(yè)組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟參與其中，聯(lián)合成立星辰新能源汽車(chē)公司。
　　“該項(xiàng)目建成后，具備1萬(wàn)臺(tái)的新能源線(xiàn)控底盤(pán)生產(chǎn)能力，將彌補(bǔ)在中重卡、運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)用車(chē)新能源底盤(pán)方面的不足。預(yù)計(jì)今年12月發(fā)布首款新品。”程力集團(tuán)董事長(zhǎng)程阿羅介紹。2023年，程力集團(tuán)還牽手成都壹為投產(chǎn)了全國(guó)首條新能源專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)生產(chǎn)線(xiàn)。目前，程力擁有新能源專(zhuān)用車(chē)公告140多個(gè)，其中自主壹為品牌底盤(pán)公告40多個(gè)。
　　在湖北新楚風(fēng)，轉(zhuǎn)型利好消息不斷。2022年，該公司通過(guò)企業(yè)重組，引進(jìn)以清華工業(yè)研究院為核心的戰(zhàn)略投資人，勇當(dāng)氫能領(lǐng)域“拓荒者”，勇闖技術(shù)“無(wú)人區(qū)”，投資30余億元打造全球首款正向研發(fā)49T氫能干線(xiàn)重卡，風(fēng)阻、輕量化、電堆氫耗效率等指標(biāo)都處于世界領(lǐng)先水平。該車(chē)于去年12月首次正式發(fā)布，今年6月工裝樣車(chē)小批量試產(chǎn)，3臺(tái)已經(jīng)交付試驗(yàn)驗(yàn)收，擬報(bào)10月份公告。
　　該公司常務(wù)副總經(jīng)理歐陽(yáng)光介紹，新楚風(fēng)堅(jiān)持氫能+電動(dòng)“雙輪驅(qū)動(dòng)”，氫燃料車(chē)型方面，主攻49T干線(xiàn)物流運(yùn)輸、18T廂式運(yùn)輸和4.5T冷藏運(yùn)輸市場(chǎng)；純電車(chē)型方面，深耕冷鏈運(yùn)輸、市政環(huán)衛(wèi)、清障救援等專(zhuān)用作業(yè)市場(chǎng)，加快實(shí)現(xiàn)新能源專(zhuān)用車(chē)的市場(chǎng)規(guī)?；?/font>
　　同時(shí)，我市以新楚風(fēng)為氫能源產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)，建設(shè)氫能裝備產(chǎn)業(yè)園，設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金，吸引氫燃料電池商用車(chē)上下游產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目集聚，著力打造集市場(chǎng)開(kāi)拓、科研協(xié)同、成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)品創(chuàng)新于一體的“湖北氫能源商用車(chē)創(chuàng)新示范中心”，構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)域“小生態(tài)”。
　　齊星集團(tuán)緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，發(fā)揮車(chē)身、裝備等優(yōu)勢(shì)，近年來(lái)先后實(shí)施電動(dòng)四驅(qū)底盤(pán)、11T長(zhǎng)頭中卡電動(dòng)車(chē)、18T環(huán)衛(wèi)充換電底盤(pán)和車(chē)載無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援指揮車(chē)等一批新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目，在轉(zhuǎn)型中贏得市場(chǎng)主動(dòng)。
　　犇星新材料電解液、湖北芯動(dòng)力新能源汽車(chē)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸、斯諾年產(chǎn)10萬(wàn)噸新能源動(dòng)力電池負(fù)極材料一體化、華鑫冶金汽車(chē)用優(yōu)特鋼等一批重大項(xiàng)目相繼建成投產(chǎn)，恩耐吉年產(chǎn)10萬(wàn)噸聚陰離子體系鈉電池正極材料、凱力專(zhuān)汽智慧工廠(chǎng)等一批重大項(xiàng)目加快推進(jìn)，多家零部件企業(yè)開(kāi)發(fā)出針對(duì)新能源車(chē)的輪轂、車(chē)燈等配件，我市專(zhuān)汽產(chǎn)業(yè)鏈韌性更強(qiáng)。在新能源領(lǐng)域，逐漸形成動(dòng)力電池正負(fù)極材料、電解液、銅箔、電機(jī)，以及氫燃料電池空壓機(jī)等零部件和原材料產(chǎn)業(yè)鏈。
　　2023年，隨州專(zhuān)汽國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到14.9%，出口額11.3億元、增長(zhǎng)55.92%，實(shí)現(xiàn)四年增。今年上半年，全市專(zhuān)汽產(chǎn)值增長(zhǎng)9.2%，出口增長(zhǎng)52.8%，20種主流單品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過(guò)50%。
　　當(dāng)前，專(zhuān)汽行業(yè)正經(jīng)歷重大轉(zhuǎn)型變革期，科技賦能，產(chǎn)品迭代，為隨州專(zhuān)汽產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
　　“深度融入‘漢孝隨襄十’萬(wàn)億級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走廊建設(shè)，深入實(shí)施‘1335’轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略，以新理念、新動(dòng)能、新機(jī)制、新模式打造行業(yè)‘鏈主’企業(yè)，培育更多專(zhuān)精特新、單項(xiàng)冠軍企業(yè)，持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、模式創(chuàng)新。”市經(jīng)信局局長(zhǎng)劉濤表示，“力爭(zhēng)到2026年，專(zhuān)汽全產(chǎn)業(yè)鏈營(yíng)業(yè)收入達(dá)到千億元以上，新能源專(zhuān)用車(chē)占比達(dá)到20%，零部件本地配套率達(dá)到50%，奮力打造全國(guó)專(zhuān)用汽車(chē)與應(yīng)急產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型示范基地。”