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本帖最后由 南風(fēng)過境 于 2018-8-4 17:15 編輯
汽車禮讓行人是國際通用的規(guī)則，世界各國都有這樣的規(guī)定或者習(xí)慣。國內(nèi)交規(guī)也有這樣的規(guī)定，但是并沒有嚴(yán)格執(zhí)行。現(xiàn)在國內(nèi)各地也紛紛出臺細(xì)化規(guī)則，嚴(yán)格執(zhí)行斑馬線禮讓行人的規(guī)則。按照有關(guān)規(guī)定，對駕駛機(jī)動車行經(jīng)人行道不禮讓行人違法行為予以處罰50元記3分。隨著規(guī)定嚴(yán)格實(shí)施，斑馬線前講禮讓一度成文明古城新風(fēng)尚，但問題也隨之而來。
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2018-8-4 16:56 上傳
隨車輛禮讓行人的情況處可見 8月1日，一上午的時(shí)間里，市民宋斌的心跳都比較快。 “要不是躲得快，我肯定得把開著電三輪的那對老夫妻撞出去，當(dāng)時(shí)我的前輪跟那個電三輪不到80厘米……”宋斌向記者訴苦：“禮讓行人沒錯，可他們從斑馬線上過的時(shí)候，也得給我們一個反應(yīng)時(shí)間??！”
司機(jī)訴苦 反應(yīng)需要時(shí)間，“突然經(jīng)過”導(dǎo)致追尾頻發(fā) 宋斌介紹，8月1日上午9時(shí)許，他在沿河大道由南向北行駛，車速40公里/小時(shí)左右。在隨州住建委前一人行橫道斑馬線前，同一時(shí)間，一對老年夫妻開著電三輪在內(nèi)側(cè)機(jī)動車道上，從沿河大道由北向南行駛。 “當(dāng)我的車距離斑馬線還剩幾米的時(shí)候，電三輪突然拐上斑馬線，從西向東開過來。”宋斌稱，當(dāng)時(shí)剎車肯定會造成追尾，并且撞上電三輪，情急之下他打了一把方向盤繞了過去。 家住隨州市外國語學(xué)校附近的張先生稱，在隨州市外國語學(xué)校大門前。由于經(jīng)常有行人突然經(jīng)過，那里追尾頻發(fā)，“連撞兩輛的時(shí)候都很少，一般都是三四輛追尾。” 如宋斌這般的遭遇，我市不少司機(jī)都曾有過。 市民曹先生告訴記者，就在7月末的一天早晨不到8時(shí)，他搭同事的車去上班。因?yàn)樵绺叻遘囕v多，車速也就在30公里/小時(shí)左右。“在舜井大道二中附近，突然竄出來一個小伙子，我同事為了躲他一把就把車開到別的車道上，讓人追了尾。報(bào)了警之后說我們?nèi)?zé)，最后走的保險(xiǎn)。”曹先生稱，他認(rèn)為禮讓行人沒錯，但行人“最起碼得觀察一下車啊”。
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2018-8-4 16:56 上傳
不禮讓的情況也有很多
記者采訪 行人與司機(jī)“兩頭怕”，禮讓和不禮讓的司機(jī)都挺多
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2018-8-4 16:57 上傳
8月4日上午至中午，記者先后到有禮讓行人標(biāo)識牌附近處蹲守，查看“禮讓行人”情況。 在沿河大道聚玉街口，記者發(fā)現(xiàn)不禮讓行人的情況較少。從10：00至10：40，有40多名行人隨意穿越馬路，有兩輛私家車在人行道有行人時(shí)沒禮讓行人。
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2018-8-4 16:59 上傳
在隨州市外國語學(xué)校門前斑馬線處，從11：00至11：30，記者發(fā)現(xiàn)有30多輛車選擇了耐心等候行人過馬路，但也有8輛私家車選擇了不禮讓。在隨州市慈善醫(yī)院門口，從14:10至14:20，記者發(fā)現(xiàn)20多輛車沒有禮讓行人，只有3輛車禮讓。一位行人在人行道西側(cè)時(shí)，一輛出租車停了下來，但由于別的車沒有停，行人也不敢過。一人一車相互讓了20多秒，互相揮手讓對方先行。 采訪中，對于“禮讓行人”的規(guī)定，市民馮女士非常贊同。經(jīng)常步行上班的馮女士表示，半年來，她經(jīng)歷了綠燈時(shí)“不敢過馬路”到“試著上路”再到“大膽過馬路”的心路歷程，“不過最近一段時(shí)間，不讓行人的車似乎又多了。” 記者調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)，個別市民過斑馬線時(shí)的表現(xiàn)也讓司機(jī)們不滿。在舜井大道聚玉街口，記者便發(fā)現(xiàn)有三人穿過人行道時(shí)慢慢悠悠，其中兩人還引起禮讓的車輛鳴笛催促。 對于這類行為，部分受訪市民認(rèn)為不應(yīng)該只對車輛提要求。例如，在歲豐學(xué)校、外國語學(xué)校、隨州二中等一些地方，由于上放學(xué)高峰時(shí)人流過多，車輛完全讓行人的話，幾乎很難通行。
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2018-8-4 16:57 上傳
網(wǎng)友意見 有網(wǎng)友認(rèn)為“太難把握”，也有網(wǎng)友認(rèn)為“習(xí)慣了就好”
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2018-8-4 16:59 上傳
在網(wǎng)上，網(wǎng)友對“禮讓行人”也意見不一。 網(wǎng)友“@小橋人家”：“禮讓”很好看也很好聽，可本是機(jī)動車行車道，車速60，車是動著的，人也是動的，太難把握了。 網(wǎng)友“@珊珊來遲的亮光”：這其實(shí)不符合國情，說實(shí)話，國外可能三四公里才有一個路口之類的。這方面，不是國內(nèi)素質(zhì)低，是路況所致，隨州開不出200米就一個斑馬線，再開幾百米就一個紅綠燈，車還沒開起來，就又停了。 網(wǎng)友“@不知你是誰”：這是社會進(jìn)步的一種規(guī)定吧，我去大連，都是行人在斑馬線上先走，過去了再啟車，挺好的，沒有說一連串過人過不停。還有老人走路慢，也應(yīng)該讓一讓吧。 其實(shí)，一項(xiàng)規(guī)定的出臺，肯定會有一段“磨合期”，不論行人還是司機(jī)，相互體諒才能做到相互禮讓。
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2018-8-4 16:57 上傳
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2018-8-4 16:57 上傳
司機(jī)禮讓行人正成為一種文明風(fēng)尚！行人也應(yīng)自覺遵守交通規(guī)則，不闖紅燈！寧等三分，不搶一秒！生命只有一次，安全第一！
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發(fā)表于 2018-8-4 17:13:27
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