印度首條高鐵有望2022年開(kāi)通 高鐵司機(jī)需本科學(xué)歷

黃芳芳

印度鐵路公司官員說(shuō),印度首條高速鐵路正在建設(shè)中,已完成全部工程的15%至20%,預(yù)計(jì)2022年投入使用。

【首批開(kāi)通10列】

這條高速鐵路連接印度最大城市孟買(mǎi)和古吉拉特邦首府艾哈邁達(dá)巴德,全長(zhǎng)508公里。2015年12月,日本首相安倍晉三訪問(wèn)印度,日印確定這條線路選用日本新干線模式。古吉拉特邦日印經(jīng)濟(jì)合作項(xiàng)目相對(duì)集中,聚集不少日本企業(yè)。

印度國(guó)家高速鐵路公司近期組織3天參觀,向國(guó)內(nèi)和國(guó)際媒體記者展示高鐵項(xiàng)目進(jìn)展。

印度國(guó)家高速鐵路公司總經(jīng)理阿沙萊·卡雷介紹,高鐵沿線設(shè)12個(gè)車(chē)站,大約92%的路軌采取高架方式。這家企業(yè)希望,新線路能在2022年8月15日、即印度獨(dú)立75周年投入運(yùn)營(yíng)。

雖然征地遇到困難,印度國(guó)家高速鐵路公司對(duì)高鐵能按期開(kāi)通表示樂(lè)觀。這家企業(yè)的官員說(shuō),現(xiàn)階段已完成全部工程的15%至20%。2022年,首批將開(kāi)通10列高鐵,2033年前預(yù)計(jì)可增至16列。

【司機(jī)本科學(xué)歷】

卡雷說(shuō),印度高鐵將仿照日本新干線。為學(xué)習(xí)日本新干線運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),印度打算派大約350人前往日本;已有大約60人接受培訓(xùn),另有30人將在本月晚些時(shí)候前往日本。

這些人返回印度后,將在位于古吉拉特邦瓦多達(dá)拉的高速鐵路培訓(xùn)學(xué)院充任講師,培訓(xùn)高鐵工作人員。高鐵司機(jī)最低學(xué)歷設(shè)定為大學(xué)本科,但不要求是工程學(xué)專(zhuān)業(yè)。

印度鐵路線長(zhǎng)度居世界前列,每天運(yùn)行大約9000個(gè)班次,乘客人次超過(guò)2200萬(wàn)。在印度,坐火車(chē)是長(zhǎng)途旅行的主要方式。

英國(guó)殖民時(shí)期建造的印度鐵路系統(tǒng)年久失修,事故頻發(fā)。2016年,146人在一起火車(chē)脫軌事故中喪生。印度政府2012年一份報(bào)告說(shuō),鐵路系統(tǒng)每年致死1.5萬(wàn)人。(張旌)(新華社專(zhuān)特稿)

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