經(jīng)過兩年多有序施工
98天的臨時(shí)停辦客運(yùn)業(yè)務(wù)
2019年1月15日
信陽站北站房正式啟用
明日零時(shí)
信陽站將恢復(fù)開通運(yùn)營
信陽火車站北站房啟用儀式
1月15日上午,信陽火車站北站房啟用儀式在新建北站房一樓大廳舉行。車站將于16日零時(shí)正式開始辦理旅客乘降,信陽火車站就此形成“南北雙廣場,雙站房并立”的新格局。

信陽火車站作為一座百年老站,先后經(jīng)歷了多次翻新改造。從最初的京廣線,到后來的寧西線,信陽火車站已成為豫南地區(qū)名副其實(shí)的鐵路交通樞紐。

昔日改造前的南站房

新建成的北站房

信陽站北站房
北站房是此次信陽火車站改擴(kuò)建工程中的重點(diǎn)工程,也是信陽火車站南北雙站房格局中的重要組成部分??偨ㄖ娣e達(dá)到1.2萬㎡,是南站房的2.5倍,屬于中型站房。在結(jié)構(gòu)上,分為上下兩層,由兩個(gè)候車大廳,一個(gè)售票大廳組成,高峰時(shí)段可同時(shí)容納4000人候車。除了面積的增加,更重要的是設(shè)施設(shè)備的提升。候車廳內(nèi)使用了節(jié)能環(huán)保的照明設(shè)備、中央空調(diào),以及消防自動(dòng)噴淋、煙感溫探測器、水炮等先進(jìn)設(shè)備。此外,廳內(nèi)共設(shè)有飲用水設(shè)備8臺(tái)(一、二層?xùn)|西側(cè)各2臺(tái))、自動(dòng)扶梯2部、無障礙直梯1部,哺乳室1處。哺乳室、軍人候車區(qū)、商務(wù)旅客候車區(qū)等專用場所的設(shè)置,也將極大地提升火車站服務(wù)重點(diǎn)旅客的能力。
一層大廳
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 | 安檢區(qū)域
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廳 內(nèi) 扶 梯
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 | 廳內(nèi)扶梯
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南北連廊
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 | 站臺(tái)一景
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“文化長廊”
此次,除了新建總長度為87.45m,寬度為12m的跨線天橋,還對(duì)老天橋進(jìn)行了改造,實(shí)現(xiàn)了連接南北站房。同時(shí),連廊內(nèi)部經(jīng)過了精心設(shè)計(jì),打造出極富信陽特色的“文化長廊”。
對(duì)于原既有站房,一層候車一廳與天井院、售票廳打通,形成統(tǒng)一候車區(qū)域,拆除既有旋轉(zhuǎn)廳及樓梯,新建一處步梯,兩部自動(dòng)扶梯,與二層連廊一起形成南北通道,可方便由南站房進(jìn)入的旅客乘車通行。
南北連廊



出站通道
擴(kuò)寬的出站通道,寬敞明亮。并在各個(gè)站臺(tái)設(shè)置有扶梯,方便旅客搬運(yùn)行李。
出站通道

候車大廳
作為一座現(xiàn)代化的火車站,它總建筑面積達(dá)到1.2萬㎡,是南站房的2.5倍,屬于中型站房。在結(jié)構(gòu)上,它分為上下兩層,由兩個(gè)候車大廳,一個(gè)售票大廳組成,高峰時(shí)段可同時(shí)容納4000人候車。
候車大廳



基礎(chǔ)設(shè)施
候車廳內(nèi)使用了節(jié)能環(huán)保的照明設(shè)備、中央空調(diào),以及消防自動(dòng)噴淋、煙感溫探測器、水炮等先進(jìn)設(shè)備。整個(gè)站房的自控系統(tǒng)將原有列車到發(fā)信息系統(tǒng)、綜合顯示系統(tǒng)與廣播系統(tǒng)有效連接并實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng),達(dá)到了系統(tǒng)集成控制,統(tǒng)一指揮。此外,在客運(yùn)服務(wù)方面,廳內(nèi)共設(shè)有飲用水設(shè)備8臺(tái)(一、二層?xùn)|西側(cè)各2臺(tái))、自動(dòng)扶梯2部、無障礙直梯1部,哺乳室1處。而哺乳室、軍人候車區(qū)、商務(wù)旅客候車區(qū)等專用場所的設(shè)置,也將極大的提升火車站服務(wù)重點(diǎn)旅客的能力。
基礎(chǔ)設(shè)施

信陽站平面示意圖
