|
馬上注冊,結(jié)交更多好友,享用更多功能,讓你輕松玩轉(zhuǎn)社區(qū)。
您需要 登錄 才可以下載或查看,沒有帳號?加入隨論(請注冊中文用戶名)
x
本帖最后由 伍雅兮 于 2018-3-30 10:06 編輯 : p0 ~% n2 X8 g( [( h( w/ b3 o9 V5 S
3 f8 X0 v3 \9 A* U. [
隨州日報訊 記者馮家園、通訊員楊延兵報道:3月26日,在漢十高鐵隨縣安居段,工程技術(shù)人員正在調(diào)整道床板的高度,確保水平誤差在5毫米以內(nèi),為漢十高鐵全線定軌道的標高。/ I+ j% _" r8 w* z
記者看到,一條水泥長龍橫臥在隨州大地上,在周邊麥田、油菜花田等掩映下,格外雄偉。登上漢十高鐵路基橋梁,施工人員正在綁扎鋼筋,調(diào)整標高。兩側(cè)的欄桿及電氣化通道也在建設(shè)之中。據(jù)了解,施工人員需要在路基上澆筑一層基座板,再在基座板上綁扎鋼筋,澆筑道床板,鋼軌就鋪在道床板上。
0 Y/ I- N0 R. k8 B 目前,漢十高鐵隨州段的路基工程已全部完工。由于處于中心位置,隨縣安居段作為漢十高鐵全線鋪軌的試驗段,由中鐵十一局負責建設(shè)。該段技術(shù)總監(jiān)錢修曹介紹,高鐵施工要求非常嚴格,鋼軌的水平誤差必須控制在5毫米以內(nèi),否則影響高鐵運行速度。
% p8 b( k; c; C! C7 ?+ ^3 U 記者看到,施工方在路基上澆筑起一塊塊基座板,用薄膜覆蓋養(yǎng)生。有3名工人脫了鞋,穿著襪子在基座板上綁扎著鋼筋,每根綁帶是塑料絕緣體。為何脫鞋?錢修曹介紹,道床板的澆筑必須干凈,不能摻雜任何沙子,不然會影響質(zhì)量。此外,其澆筑時段必須在夜間氣溫最低的時候,搗震后凝固得好,間隙小。% i7 H0 q! A$ {& W- {3 R! T
在另一段,記者看到了已在綁扎好的鋼筋上鋪好的枕木和鋼軌,施工人員正在調(diào)整標高,并固定。據(jù)了解,標高確定后,將枕木、鋼軌固定,開始澆筑道床板。這時,水泥做的枕木將被澆筑在道床板上,形成一個整體。待全線完成后,再鋪上高鐵所用的鋼軌。
, A: G* |2 m" E 市發(fā)改委有關(guān)負責人介紹,漢十高鐵相比傳統(tǒng)鐵軌,沒有軌道、枕木下面的石子,建設(shè)要求很高,每一道工序真正地展現(xiàn)著“大國工匠”的品質(zhì)。3 A1 c; l( m( L$ X) X
漢十高鐵全長399公里,設(shè)定時速350公里,為湖北最美高鐵。隨州段全長79公里,建成后,隨州到武漢只要40分鐘,到天河機場僅需 30分鐘,隨州將步入“武漢半小時交通圈”。
6 W% j! s& ]" h3 q- q, M" }3 O 按照計劃,10月底將完成全線軌道基座建設(shè),12月底前完成軌道鋪裝,預(yù)計明年5月正式通車。市發(fā)改委副主任熊行安介紹,漢十高鐵建設(shè)有利于隨州對外開放、經(jīng)濟發(fā)展和市民出行,可以讓隨州搭上對外開放的“快車”。將全力支持和服務(wù)好漢十高鐵建設(shè),為參建各方消除后顧之憂。( {3 ?7 X! ~# z3 m! u' A( e& b
漢十高鐵.jpg (88.93 KB, 下載次數(shù): 144)
下載附件
2018-3-30 10:06 上傳
|
|