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永久出行助力智慧交通,政企聯(lián)動開啟隨州“微公交時代”

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樓主

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發(fā)表于 2018-7-10 17:13:05 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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       隨州論壇訊  7月10日,“神韻隨州 永久騎游之旅”出行新模式研討會暨綠色騎游隨州活動圓滿落幕,隨州市招商局局長鄭海濤、隨州市城市管理綜合執(zhí)法局等相關領導均出席此次會議,各位領導對多方合作共建共治共享智慧出行方式給予高度肯定,并對活動寄予了殷切期望。



      永久出行負責人陳恩杰對諸位到場領導表示感謝,并表示永久出行入駐隨州,將為隨州帶來單車出行新模式,文明、規(guī)范、低碳、環(huán)保將是永久出行給予隨州的鄭重承諾。此次研討會暨綠色騎游,將城市與出行連接,政企聯(lián)動,有序管理,合規(guī)停放,永久微公交助力城市智慧交通,徹底解決隨州市民中短途出行難題,打造隨州城市微公交時代。

   

      永久出行作為面向全球的一站式智慧出行平臺,通過創(chuàng)新性的“永久微公交”系統(tǒng)和“永久智聯(lián)”軟硬件整體解決方案,為全球城市提供智慧出行解決方案。永久微公交系統(tǒng)有別于城市傳統(tǒng)的公交體系,集成了公共電踏車、智能停車位、電子圍欄等軟硬件技術和智能產(chǎn)品,同時改造城市原有公交站點和閑置公共自行車站點,為城市現(xiàn)有的公交系統(tǒng)提供有效補充,更好地滿足城市居民0-10公里的出行需求。







   高精硬件  助力騎游

    永久電踏車采用PAS助力系統(tǒng),通過智能力矩傳感器系統(tǒng)采集信息,提供助力,讓永久電踏車實現(xiàn)智能加減速,如自行車般安全,與電動車一樣省力,“腳踩助力,騎行不累”;永久電踏車目前采用模塊化生產(chǎn),通過模塊化的組合降低制造的生產(chǎn)難度和組裝時間,產(chǎn)品在后期也更容易更換,提高了維修效率;一體輪技術,整體澆筑高強度輕型塑料作為輪縠,新型高分子聚氨酯材料直接發(fā)泡到輪縠上作為實心輪胎,實心輪胎使車整體干凈美觀,經(jīng)久耐用,始終保持高顏值外表,同時也避免輪胎被剝離,降低了破壞的概率。

      高精硬件,為永久電踏車后期的精細化運營打下了良好的基礎。相比于市面上其他共享單車一段時間之后臟兮兮、破敗不堪的現(xiàn)狀,永久出行始終能夠給用戶帶來最佳的騎行體驗。依托于永久78年領先全球的兩輪車先進制造經(jīng)驗,永久出行電踏車投入市場以來,憑借過硬的核心技術和精細的線下資產(chǎn)管理收獲了來自用戶、政府、資本的多方好評。

  核心軟件  精細運營

      永久電踏車在“車輛有序管理、建設智慧出行城市”領域同樣頗有心得。
    目前隨州的大街小巷,到處都是共享單車的身影,違規(guī)停放,堵塞街道,給市民帶來了很多不便,永久電踏車在進入市場以前就看到了共享單車存在的劣勢,在隨州的日常運營中,永久出行利用獨有的虛擬停車技術有效實現(xiàn)單車車輛的停放和管理。永久出行是行業(yè)內(nèi)最早采用電子圍欄技術,也是目前唯一成熟應用該技術的單車運營企業(yè),用戶使用電踏車騎出騎行區(qū)域外或未停到停車點都會收到明確提示,通過技術手段有效保證了車輛被還到指定虛擬電子停車位。


      永久出行自主研發(fā)的“天眼+地網(wǎng)”大數(shù)據(jù)平臺實現(xiàn)了對單車24小時監(jiān)控,保障了車輛的及時補充以及第一時間調(diào)離違規(guī)車、占道車,使得永久電踏車的運維人員人力資源效率遠高于傳統(tǒng)共享單車,真正實現(xiàn)精細化運營,奠定了運維成本可控的基礎,更是為整個行業(yè)的良性發(fā)展樹立了典范。

      永久出行產(chǎn)品自身還融合了業(yè)內(nèi)獨創(chuàng)的遠程雙向開關鎖技術,信息實時傳送,“手機開鎖,手機關鎖”,“先回執(zhí),后鎖車”的前置鎖車管理邏輯可以對用戶進行有效引導和約束,保障合規(guī)停車。
      遠程雙向開關鎖技術和電子圍欄的結(jié)合,讓永久出行運營至今,車輛合規(guī)停放率超過99%,解決了其他單車運營企業(yè)至今無法解決的線下資產(chǎn)管理難題。在全國多地考核時,得到政府部門的大力褒獎。

      此外,永久出行因地制宜,采用精準的人車投放比。入駐隨州之前,根據(jù)隨州人口密度,進行精密測算,合理安排投車數(shù)量。從行業(yè)平均值來看,自行車的投放數(shù)量與城市居民數(shù)量比(人車投放比)為1:50,永久電踏車則可以做到1:200,在同樣滿足市場需求的前提下,較少的占用城市道路空間,不僅減輕了政府部門管理單車的難度,也大大降低了企業(yè)運維單車的成本,真正實現(xiàn)雙贏。


      神韻隨州,炎帝故里,每年吸引海內(nèi)外眾多游客至此開啟尋根之旅。永久出行不僅將為本地市民帶來新的出行方式,同時也將助力廣大游客在更輕松自由的狀態(tài)下丈量隨州、近距離地探索華夏文明之源,追尋歷史車輪印記。



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2#
發(fā)表于 2018-7-10 17:56:36 | 只看該作者
沒得哈羅單車方便,要下單獨的APP,還要搞押金,還要定點還車,不方便事情說三遍不方便不方便重要的
  • TA的每日心情

    2014-3-31 15:55
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來乍到

    3#
    發(fā)表于 2018-7-10 17:57:47 | 只看該作者
    希望日后不要在白云湖退水時看見共享電單車。。。。。。也不希望在郊區(qū)的某個河溝或者池塘里看見
    樓主

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    4#
     樓主| 發(fā)表于 2018-7-10 22:08:35 來自手機 | 只看該作者
    5807497 發(fā)表于 2018-7-10 17:57
    希望日后不要在白云湖退水時看見共享電單車。。。。。。也不希望在郊區(qū)的某個河溝或者池塘里看見 ...

    你所說的都是人的素質(zhì)問題。素質(zhì)問題永遠都是社會的大問題!
    來自: Android客戶端
  • TA的每日心情
    無聊
    2016-3-16 08:54
  • 簽到天數(shù): 6 天

    [LV.2]偶爾看看I

    5#
    發(fā)表于 2018-7-10 22:32:42 來自手機 | 只看該作者
    我想說,隨州的老百姓只喜歡哈羅單車,不需要永久
    來自: Android客戶端

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    6#
    發(fā)表于 2018-7-10 22:33:21 來自手機 | 只看該作者
    永久出行和哈羅電單誰更好?為什么現(xiàn)在沒有了哈羅電單車身影了?
    來自: Android客戶端
    樓主

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    7#
     樓主| 發(fā)表于 2018-7-11 06:44:53 | 只看該作者
    永久是電踏助力的,哈羅全靠用腳蹬

    該用戶從未簽到

    8#
    發(fā)表于 2018-7-11 06:45:58 | 只看該作者
    孺子牛_s 發(fā)表于 2018-7-10 22:33
    永久出行和哈羅電單誰更好?為什么現(xiàn)在沒有了哈羅電單車身影了?

    哪個好?騎著試試就知道了。
  • TA的每日心情
    奮斗
    2020-7-3 20:22
  • 簽到天數(shù): 30 天

    [LV.5]常住居民I

    9#
    發(fā)表于 2018-7-11 07:41:51 來自手機 | 只看該作者
    騎不到電動車只會騎自行車
    來自: Android客戶端
  • TA的每日心情
    開心
    2018-8-24 11:09
  • 簽到天數(shù): 955 天

    [LV.10]以壇為家III

    10#
    發(fā)表于 2018-7-11 08:19:34 | 只看該作者
    樓主

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    11#
     樓主| 發(fā)表于 2018-7-11 08:33:11 | 只看該作者
    大漠寒煙笑 發(fā)表于 2018-7-11 07:41
    騎不到電動車只會騎自行車

    就是要騎不倒??!騎倒了,摔傷了豈不虧大了?
    樓主

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    12#
     樓主| 發(fā)表于 2018-7-11 09:35:25 | 只看該作者
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