樓主
TA的每日心情 | 奮斗 2014-10-23 11:11 |
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簽到天數: 11 天 [LV.3]偶爾看看II
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開著箱體電動三輪車,頂著酷暑,穿行在大街小巷;扛著包裹奔走在樓宇間,馬不停蹄,將包裹及時送到客戶手中。他們是城市中最為市民熟悉的群體之一——快遞員。
35歲的廖師傅,是中通快遞的一員。他是一名退伍軍人,從事快遞行業(yè)1年多。雖然工作時間不長,但跑得多了,他心里就有了一張活地圖。
早上六點半之前,清河分部的小貨車抵達中通隨州公司總部,拉回所屬區(qū)域的包裹后,上午八點左右,廖師傅和其他幾名同事趕到公司分件、掃描、裝車,開始一天的派送。
廖師傅主要負責明珠路、烈山大道北段、交通大道區(qū)域。每天,小貨車穿梭于黃垅巷、北城陽光、上城明珠等各個小區(qū)。路途并不遙遠,但是活兒卻并不輕松。
由于送貨量大,廖師傅每天會分兩次派送?!吧衔缂?,60-90件不等。一般得忙到下午一點多才派完?!蔽绮蜁r間自然推到了下午兩點鐘。
7月16日下午3點半,廖師傅開始了當天的第二次派送,趕往第一個送貨地點——黃龍巷。烈日中,他開著電動三輪車熟練地在巷子里穿行,一邊耐心等待客戶簽收,一邊給下幾位客戶打電話。
由于所有的寄件都須本人簽收,有的顧客可能多次聯(lián)系不上,他得等待很長一段時間。遇到不能親自簽收包裹的客戶,會按照客戶要求,把快遞放在指定位置,方便他們領取。
“你上面寫的是水果,夏天熱,水果容易放壞,記得早點回來拿。”廖師傅熱情叮囑電話另一頭的客戶李女士。
“只要客戶需要,我們都會盡快把件送到他們手中。遇上特殊天氣也要跑,開慢點,保證安全?!绷螏煾嫡f,根據客戶要求,也會經常無償幫客戶把大米等重物抬上樓。
忙碌一下午,跑了20多個地方,也顧不上喝一口水?;氐骄W點后,廖師傅稍作休息,就開始了核對新單、打包等工作。
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