高質(zhì)量建設(shè)曾都“四好農(nóng)村路”，全方位筑就城鄉(xiāng)融合新坦途

嗷小喵

高質(zhì)量建設(shè)曾都“四好農(nóng)村路”，全方位筑就城鄉(xiāng)融合新坦途！


曾都區(qū)位于隨州腹地，是地級(jí)隨州市政府駐地，素有“編鐘古樂(lè)之鄉(xiāng)”、“千年銀杏之鄉(xiāng)”的別稱，歷史悠久，交通便利。全區(qū)下轄4鎮(zhèn)、5街、1管委會(huì)，面積1316平方公里，人口64萬(wàn)。

明代地理學(xué)家顧祖禹《讀史方輿紀(jì)要》曾對(duì)曾都的地理形勢(shì)作了如是描繪：“接黽厄，東蔽漢沔，介襄、郢、申、安之間，實(shí)為要地；義陽(yáng)南陽(yáng)之鎖鑰，隨實(shí)司之；其山溪四周，關(guān)隘旁列，幾于鳥(niǎo)道羊腸之險(xiǎn)，洵用武者所必資也?！?/font>



歷史的車輪滾滾向前，艱險(xiǎn)曲折的古道早已換了新顏。放眼今日曾都，一條條“暢、安、舒、美”的“四好農(nóng)村路”蜿蜒向前，繪制出一幅幅“山水林田湖、城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村景”，打通了城鄉(xiāng)融合的發(fā)展坦途；一座座橋梁飛躍在綠水青山之間，架起了興鎮(zhèn)富民奔小康的連心橋，鏈接起曾都人的遠(yuǎn)方與歸途，串聯(lián)著美麗鄉(xiāng)村的希望與夢(mèng)想。

【春耕】鄉(xiāng)村因路而美 產(chǎn)業(yè)因路而興

全面奔小康，關(guān)鍵在農(nóng)村；農(nóng)村奔小康，基礎(chǔ)在交通。農(nóng)村公路是發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，也是實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的先行要素。

近年來(lái)，曾都區(qū)堅(jiān)持把交通作為帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的“總開(kāi)關(guān)”，圍繞“建設(shè)好、管理好、養(yǎng)護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”的總目標(biāo)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)要求、高起點(diǎn)謀劃，高品質(zhì)服務(wù)，將農(nóng)村公路建設(shè)與生態(tài)、產(chǎn)業(yè)、文化、旅游等相融合，全力以赴推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，并與高速、國(guó)道、省道形成互聯(lián)互通的交通網(wǎng)絡(luò)格局。實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路由線成網(wǎng)、由窄變寬、由通到暢、由暢到美的改變，打通了群眾出行“最后一公里”，助力鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)駛?cè)肟缭桨l(fā)展“快車道”。




車在路上走，人在景中游。春暖花開(kāi)時(shí)節(jié)，曾都鄉(xiāng)村處處風(fēng)景如畫，靚麗的農(nóng)村路如絲帶般在鄉(xiāng)村間蜿蜒延伸，把曾都的生態(tài)環(huán)境、人文景觀、自然景觀和地方風(fēng)貌串成一片，美出了新高度。繼洛陽(yáng)鎮(zhèn)之后，何店鎮(zhèn)也成功創(chuàng)建省級(jí)“四好農(nóng)村路”示范鎮(zhèn)。



“以前到茶廠都是泥巴路，走路要半個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在騎電動(dòng)車，從鎮(zhèn)上10分鐘就能到，去茶廠打工方便多了?！眲倧钠灞P山茶園忙完活，沿新修村路回家的何店鎮(zhèn)村民龔鳳英臉上掛滿笑容。如今王家河至花塆段的公路，通暢又美麗，村民出行便捷又舒適，昔日路面坑洼、出行困難的狀況一去不返。

據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，2019年來(lái)，全區(qū)共投入資金10.5億元，實(shí)施縣鄉(xiāng)公路改造項(xiàng)目17個(gè)，建設(shè)里程163.5公里；通村公路新建和提檔升級(jí)400公里；完成“三年消危”橋梁建設(shè)33座1316延米。在積極爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助資金支持的同時(shí)，將農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)資金列入?yún)^(qū)財(cái)政預(yù)算，其中通村公路建設(shè)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為1萬(wàn)元/公里 ，養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為1000元/公里。

隨著小嶺沖循環(huán)路、何花公路、洛府公路、星夾線等一大批美麗農(nóng)村路的建成，洛陽(yáng)、何店、府河、萬(wàn)店等鎮(zhèn)（街道）不僅交通面貌發(fā)生了翻天覆地的變化，路域環(huán)境隨之迅速提升，依托暢通便利的農(nóng)村公路發(fā)展和打造的特色產(chǎn)業(yè)、紅色旅游、綠色農(nóng)業(yè)、金色名片，更是生機(jī)盎然、日臻美好。農(nóng)村路網(wǎng)功能的提升，帶來(lái)了農(nóng)村交通面貌的大變樣，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?，成為鄉(xiāng)村振興、農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化進(jìn)程的新引擎和助推器。正所謂交通先行惠民生，橋通路暢百業(yè)興。


“今年開(kāi)春以來(lái)，我們?cè)缫?guī)劃、早部署，合理安排工期、制定工作清單、細(xì)化目標(biāo)任務(wù)，以開(kāi)局即決戰(zhàn)，起步即沖刺的勢(shì)頭，強(qiáng)力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)完成今年的‘四好農(nóng)村路’建設(shè)任務(wù)?！痹紖^(qū)交通運(yùn)輸局主要負(fù)責(zé)人劉金波表示，曾都還將繼續(xù)著力打造更多“一條道路、兩邊風(fēng)景，三季有花、四季常綠”的美麗鄉(xiāng)村路，更好地串聯(lián)起周邊美景與優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)連片發(fā)展，形成“游玩景點(diǎn)、品嘗美味、感受文化”的全方位沉浸式體驗(yàn)游。

【夏耘】出行因路而暢  回家因路而安

一條條“暢、安、舒、美”的農(nóng)村公路化作一道道美麗風(fēng)景線，助推形成了一大批宜居宜業(yè)宜游的特色小鎮(zhèn)和美麗鄉(xiāng)村。


截至2022年底，全區(qū)農(nóng)村公路總里程達(dá)2637.8公里（其中，縣道26條399.6公里、鄉(xiāng)道73條404.7公里、村道1582條1833.5公里），已全部納入管養(yǎng)范圍，優(yōu)良中等路率達(dá)89%，農(nóng)村公路基本實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”。




交通人常說(shuō)，公路三分靠建，七分靠養(yǎng)。這話說(shuō)起來(lái)輕松，做起來(lái)可不容易。長(zhǎng)期堅(jiān)持不僅需要艱辛的付出，更需要對(duì)公路發(fā)自心底的熱愛(ài)。

王祥強(qiáng)和潘少全是城南養(yǎng)護(hù)中心的養(yǎng)路工。不論烈日炎炎還是寒風(fēng)刺骨，他們每天早上7點(diǎn)半都會(huì)準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在自己負(fù)責(zé)的路段，對(duì)道路進(jìn)行檢查養(yǎng)護(hù)。
     
像王祥強(qiáng)這樣的養(yǎng)路工在曾都還有65人，他們分布在曾都400公里的縣道上，日復(fù)一日地清掃路面平整路肩，確保路基、橋梁和涵洞排水暢通。
   
在農(nóng)村，還有更多的“養(yǎng)路”人。作為農(nóng)村公路的直接受益者，廣大農(nóng)民對(duì)路有著特殊的感情，大家都有著愛(ài)路、護(hù)路、養(yǎng)路的意識(shí)。
     
4月初，洛陽(yáng)鎮(zhèn)洛明公路全線建成，這是全區(qū)2023年建成的第一個(gè)農(nóng)村公路項(xiàng)目。永興村負(fù)責(zé)道路保潔的戴豐江一大早就帶著老伴一起在撿拾路邊的垃圾，他們聽(tīng)說(shuō)交通部門已備好樹(shù)木和花卉種子，近期將進(jìn)行綠化美化，于是對(duì)清理工作格外上心。66歲的老人自愿成為護(hù)路員，和村里簽訂了3年的公路管養(yǎng)協(xié)議，除了做好公路的日常保潔，還負(fù)責(zé)清理路邊兩米以內(nèi)范圍內(nèi)的雜草。



根據(jù)《曾都區(qū)全面推行路長(zhǎng)制實(shí)施方案》，曾都提出到2024年底，全面創(chuàng)建“安全、通達(dá)、凈美、文明”的公路交通環(huán)境目標(biāo)，同時(shí)也對(duì)各級(jí)路長(zhǎng)和各地、各有關(guān)部門的工作職責(zé)分工進(jìn)行了明確，人人參與的護(hù)路愛(ài)路良好氛圍正在形成。在洛陽(yáng)，每到農(nóng)閑時(shí)，沿線各村組自發(fā)組織群眾投入到修補(bǔ)農(nóng)村公路的活動(dòng)中，此項(xiàng)活動(dòng)從2005年開(kāi)始，已經(jīng)堅(jiān)持了將近二十多年。

5月，第二屆洛陽(yáng)美好鄉(xiāng)村生活節(jié)紅火且熱鬧。2022年新修的“百美村宿”農(nóng)村旅游路，再次擦亮路標(biāo)，喜迎八方來(lái)客。該路自建成通車一年來(lái)，日常養(yǎng)護(hù)保潔一直由當(dāng)?shù)卮迕褙?fù)責(zé)，他們像守護(hù)自己的家園一樣，用心守護(hù)著門前的這條路。在他們心里，這條路，既是他們連接遠(yuǎn)方的路，也是游子們回家的路。家鄉(xiāng)和遠(yuǎn)方，鄉(xiāng)村和城市，由此變得很近很近，并終將融為一體。

【秋收】自然因路而優(yōu)  環(huán)境因路而舒

美的本質(zhì)在自然。農(nóng)村路的美不僅在路本身，更是在于沿途農(nóng)村環(huán)境風(fēng)光的自然之美、人與環(huán)境共生的和諧之美、功能設(shè)施服務(wù)的人文之美。



伴隨農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣度和通達(dá)深度不斷提升，從“連線成片”到“基本成網(wǎng)”，農(nóng)村交通運(yùn)輸面貌日新月異。為了營(yíng)造更加舒適便捷的出行環(huán)境，曾都區(qū)堅(jiān)持全黨動(dòng)員、全民參與、全域推進(jìn)、全員攻堅(jiān)，確保每個(gè)路段、環(huán)節(jié)、部位都有人盯、有人管，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓監(jiān)管，確保路網(wǎng)全覆蓋。

為加強(qiáng)農(nóng)村公路交通安全隱患治理，全區(qū)大力實(shí)施路域環(huán)境整治，開(kāi)展綠化、美化、亮化工作，營(yíng)造美麗宜人并具有文化氛圍的農(nóng)村交通出行環(huán)境。同時(shí)因地制宜，實(shí)施縣鄉(xiāng)村道安防、危橋改造工程，逐步消除農(nóng)村公路安全隱患，提高公路安全防護(hù)水平，為群眾出行系上“安全帶”。




圍繞“基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化管理、農(nóng)村公路建設(shè)管理、路長(zhǎng)制網(wǎng)格化管理、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)動(dòng)態(tài)監(jiān)管、農(nóng)村公路運(yùn)營(yíng)信息服務(wù)”核心功能，全區(qū)正在積極籌建“四好農(nóng)村路”綜合管理平臺(tái)。


結(jié)合手持智能終端APP，形成上下聯(lián)動(dòng)、左右互通的信息管理平臺(tái)，有助于對(duì)建設(shè)項(xiàng)目、養(yǎng)護(hù)管理、路政巡查全方位實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管；同時(shí)，能進(jìn)一步提高農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的水平和效率，推進(jìn)農(nóng)村公路管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，全力打造便民利民的智慧交通系統(tǒng)，提升公眾出行信息化服務(wù)水平，實(shí)實(shí)在在造福群眾。

“管養(yǎng)交融、融景入路，讓交通走廊變身美麗經(jīng)濟(jì)，我們將堅(jiān)持不懈高站位抓管理，狠落實(shí)抓養(yǎng)護(hù)，永葆農(nóng)村公路暢通和美麗?！眳^(qū)交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)王大權(quán)介紹說(shuō)：“我們一方面進(jìn)行廣泛宣傳，對(duì)群眾加強(qiáng)維護(hù)路權(quán)，愛(ài)護(hù)設(shè)施的教育，另一方面加強(qiáng)對(duì)超載超限車輛的管控，做好道路交通生命防護(hù)工程?！?/font>

【冬藏】 服務(wù)因路而達(dá)  民心因路而通

全域阡陌已成網(wǎng)。從集鎮(zhèn)到鄉(xiāng)村、從干線公路到偏遠(yuǎn)村道，四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)縱橫交錯(cuò)、通村達(dá)戶，不僅極大地改善了廣大群眾的出行條件，更撐起農(nóng)民增收致富的希望、展望未來(lái)的夢(mèng)想。

為充分發(fā)揮農(nóng)村公路服務(wù)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的先行引領(lǐng)作用，提升農(nóng)村公路的供給能力和效益，讓農(nóng)村交通全面服務(wù)鄉(xiāng)村振興，曾都區(qū)大力推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化促融合發(fā)展。按照“以人為本、協(xié)調(diào)發(fā)展，政府主導(dǎo)、企業(yè)運(yùn)作，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、整合資源”的原則，基本形成城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、農(nóng)村物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)融合化，農(nóng)村地區(qū)“進(jìn)得來(lái)、出得去、行得通”，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路從“有”向“優(yōu)”邁進(jìn)。


目前全區(qū)開(kāi)通農(nóng)村客運(yùn)班線69條，投入農(nóng)村客運(yùn)車輛75臺(tái)，建成候車亭52個(gè)，村村通客車率100%，群眾出行更加便捷。

  

“以前村里的孩子去鎮(zhèn)里上學(xué)，每家每戶都要自己接送。對(duì)于父母外出打工由老人照顧的孩子來(lái)說(shuō)，實(shí)在太難了。現(xiàn)在可好啦，班車定時(shí)進(jìn)村接送，安全又便捷。”府河鎮(zhèn)嚴(yán)家畈村的申長(zhǎng)蓮感慨道。

同時(shí)，全區(qū)正在積極推進(jìn)農(nóng)村快遞體系建設(shè)，依托日益通達(dá)的農(nóng)村路網(wǎng)，加快建立農(nóng)村商貿(mào)服務(wù)體系，將在7月底之前完成區(qū)級(jí)快遞公共配送中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞綜合服務(wù)站、村級(jí)快遞綜合服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，真正實(shí)現(xiàn)“快遞進(jìn)村”，讓群眾能夠在家門口享受網(wǎng)購(gòu)的樂(lè)趣和農(nóng)產(chǎn)品外寄的便捷。

“農(nóng)村公路連接的是鄉(xiāng)村與城市，打通的是貧瘠與富足、困頓與希望。”區(qū)道路水路運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心主任蔣濤表示，曾都還將深入推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，提升城鄉(xiāng)交通一體化水平，推動(dòng)農(nóng)村公路與沿線配套設(shè)施、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)、鄉(xiāng)村旅游等融合發(fā)展，讓美麗農(nóng)村路成為曾都鄉(xiāng)村振興的“高速路”。




筑就的是幸福，通向的是遠(yuǎn)方。“四好農(nóng)村路”打通了鄉(xiāng)村振興“出”與“進(jìn)”的“雙向道”，縮短了城鄉(xiāng)間的物理距離，拉近了城鄉(xiāng)群眾間的心理距離，為廣大農(nóng)村地區(qū)帶去了人氣、財(cái)氣，也為黨在基層凝聚了民心。沿著一條條連接十里八鄉(xiāng)的農(nóng)村路，農(nóng)民群眾走出了一條條“產(chǎn)業(yè)路”“致富路”“幸福路”。

未來(lái)，曾都區(qū)將進(jìn)一步推進(jìn)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，以不斷完善的交通運(yùn)輸路網(wǎng)全面提升地區(qū)通達(dá)水平，推進(jìn)城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、共建共享，讓“四好農(nóng)村路”成為農(nóng)民致富增收的“加速帶”，為加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化建設(shè)、譜寫新時(shí)代鄉(xiāng)村振興新篇章、打造城鄉(xiāng)融合發(fā)展示范區(qū)提供更加堅(jiān)強(qiáng)的先行保障！