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隔離帶,你好

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樓主

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1#
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發(fā)表于 2018-7-13 12:28:03 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

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7月12日,沿河大道水西門(mén)至齊星湖會(huì)館路段開(kāi)始安裝隔離帶了。這或許將是隨州外國(guó)語(yǔ)學(xué)校初中部的學(xué)生和家長(zhǎng)們收到的新學(xué)期禮物——再也不能任性掉頭(隨意左拐)了吧。
        還有就是齊星湖會(huì)館附近,沿河大道與白云湖東堤交匯處的丁字路口,交警明明設(shè)置的臨時(shí)分流隔離帶,引導(dǎo)從白云湖大壩往一橋方向的車右拐走沿河大道,不要在丁字路口直行影響交通??墒瞧腥艘吆拥?,繞過(guò)隔離帶就左拐。
        這次,沿河大道的隔離帶直接安裝到了丁字路口,這些只圖一己方便而不顧他人的司機(jī)恐怕要罵人了。這種素質(zhì)的人,不罵人才怪。
        哲學(xué)上講,任何事物都有兩面性,有人說(shuō)好,也有人說(shuō)壞。我們的管理者也是尊重民意的,聞過(guò)即改。十年間(請(qǐng)?jiān)徫抑辉诖松钍辏╇S州城區(qū)道路上的隔離帶裝了拆,拆了裝,我已經(jīng)記不清來(lái)了幾回合了。
        今年上半年吧,出現(xiàn)兩起小汽車撞上隔離帶造成駕乘者傷亡的事故,一次是在二橋頭,一次是在青年路婦幼附近,兩起事故相隔不到兩個(gè)月吧。我記得有網(wǎng)友就開(kāi)始罵了:安裝的隔離帶太硬了,撞上去非死即傷。甚至有人嚷著要索賠。
         呵呵,這些人啦。請(qǐng)?jiān)试S我給您點(diǎn)個(gè)贊,贊您法制觀念太強(qiáng)。雙黃線被躺在地上您看不見(jiàn),隔離帶站在路中間您當(dāng)成了透明的,居然還能想起拿起法律武器來(lái)索賠。
        是呵,對(duì)于你們這類人,這種隔離帶不是適合你們的這款,你們適合車站碼頭或者景區(qū)入口處那種迷宮似的鋼管隔離帶,最好是鋼筋混凝土的。
        還有一種聲音就是,安裝隔離帶有損城市形象,側(cè)面反映一個(gè)城市市民的素質(zhì)。但是,我們的市民就是這種素質(zhì),雙黃線抓拍設(shè)備設(shè)施建設(shè)也因財(cái)力而未跟上。
         情況就是這么個(gè)情況,是要臉,還是要命?生命還是最重要的,所以隨州城區(qū)拆掉的隔離帶又回來(lái)了。
        其實(shí)安裝了隔離帶也不丟臉,北上廣深還不是有隔離帶。再說(shuō)了,隔離帶上打點(diǎn)廣告,做得好也是一道城市風(fēng)景線,而且還有些收入,比起視頻監(jiān)控只有巨額投資沒(méi)經(jīng)濟(jì)收益,是不是很劃算。
        所以我發(fā)自內(nèi)心地說(shuō):隔離帶,你好!我們需要你。



隔離帶延伸至齊星湖會(huì)館

左拐繞道湖邊的車

齊星湖丁字路口,交警提示禁止直行

迎賓大道護(hù)欄上的廣告


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評(píng)分

參與人數(shù) 3威望 +65 金幣 +35 收起 理由
寧寧 + 40 + 40 贊一個(gè)!
夏夜暖風(fēng) + 60 + 30 隔離帶肯定是好事,能夠有效控制行人,車輛.
蘭若寺住持 -35 -35 帶偏輿論,

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該用戶從未簽到

2#
發(fā)表于 2018-7-13 12:50:00 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
有道理,不管什么路或設(shè)施,你守法它就保命,你不守法,它就索命!所以,守法行車才是根本!
來(lái)自: Android客戶端
  • TA的每日心情

    2014-3-31 15:55
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來(lái)乍到

    3#
    發(fā)表于 2018-7-13 12:51:52 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
    隔離帶是好,但敢公開(kāi)一下采購(gòu)價(jià)和廣告費(fèi)的去向嗎?
    來(lái)自: iPhone客戶端

    該用戶從未簽到

    4#
    發(fā)表于 2018-7-13 12:56:31 | 只看該作者
    好好開(kāi)車的人一輩子不出事,不按規(guī)矩開(kāi)的就是在高速上一個(gè)人開(kāi)要出事還是會(huì)出事的。隔離攔搞的好
  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2014-3-9 13:47
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來(lái)乍到

    5#
    發(fā)表于 2018-7-13 12:56:58 | 只看該作者
    前些天傍晚在湖岸新城門(mén)口發(fā)生車禍,一輛轎車把隔離帶撞的到處亂飛,跟在后面和對(duì)面的車紛紛中招。
    有時(shí)候,你雖然循規(guī)蹈矩,但卻不能保證別人不打野犯規(guī)。
    隔離帶的作用毋庸置疑,但被撞后的二次傷害也必須考慮,畢竟交通設(shè)施是為了安全,若不考慮安全的話,那干脆在路中間挖個(gè)深溝當(dāng)隔離帶,誰(shuí)掉進(jìn)去算誰(shuí)倒霉也說(shuō)的過(guò)去?

    該用戶從未簽到

    6#
    發(fā)表于 2018-7-13 13:04:55 | 只看該作者
    話說(shuō)二橋的事故要不是有護(hù)欄當(dāng)時(shí)死的人是老嬤嬤,為什么要拿自己的過(guò)錯(cuò)犧牲別人,別人該死嗎,那天我親眼看見(jiàn)
  • TA的每日心情
    奮斗
    2020-7-3 20:22
  • 簽到天數(shù): 30 天

    [LV.5]常住居民I

    7#
    發(fā)表于 2018-7-13 13:09:11 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
    如果人人都遵守交通規(guī)則就無(wú)需隔離帶,隔離帶沒(méi)有錯(cuò),是人的錯(cuò)。
    來(lái)自: Android客戶端

    該用戶從未簽到

    8#
    發(fā)表于 2018-7-13 13:10:01 | 只看該作者
    涢水流深 發(fā)表于 2018-7-13 12:56
    前些天傍晚在湖岸新城門(mén)口發(fā)生車禍,一輛轎車把隔離帶撞的到處亂飛,跟在后面和對(duì)面的車紛紛中招。
    有時(shí)候 ...

    伙計(jì)反過(guò)來(lái)想想,第一個(gè)為什么要撞護(hù)欄,他是瞎子還是腦癡還是在駕校沒(méi)學(xué)習(xí)好,隨州開(kāi)車的不是個(gè)個(gè)大燈改的...,可想而之他當(dāng)時(shí)開(kāi)車在干嘛
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-12-20 17:08
  • 簽到天數(shù): 866 天

    [LV.10]以壇為家III

    9#
    發(fā)表于 2018-7-13 13:13:35 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
    遵守交通規(guī)則,開(kāi)車慢行
    來(lái)自: Android客戶端
  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2014-3-9 13:47
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來(lái)乍到

    10#
    發(fā)表于 2018-7-13 13:15:02 | 只看該作者
    雨天的記憶 發(fā)表于 2018-7-13 13:10
    伙計(jì)反過(guò)來(lái)想想,第一個(gè)為什么要撞護(hù)欄,他是瞎子還是腦癡還是在駕校沒(méi)學(xué)習(xí)好,隨州開(kāi)車的不是個(gè)個(gè)大燈改 ...

    如果說(shuō)第一個(gè)撞隔離帶的活該,那后面的和對(duì)面的車,被撞散落的隔離帶砸中就屬于隔離帶不結(jié)實(shí)的問(wèn)題了,被砸中的司機(jī)是無(wú)辜的。

    該用戶從未簽到

    11#
    發(fā)表于 2018-7-13 13:18:01 | 只看該作者
    涢水流深 發(fā)表于 2018-7-13 13:15
    如果說(shuō)第一個(gè)撞隔離帶的活該,那后面的和對(duì)面的車,被撞散落的隔離帶砸中就屬于隔離帶不結(jié)實(shí)的問(wèn)題了,被 ...

    大家都是成年人,自己做的錯(cuò)事自己擔(dān)責(zé),既然把別的車砸了那就自己賠嘍,不賠就不要撞了
  • TA的每日心情

    2014-3-31 15:55
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來(lái)乍到

    12#
    發(fā)表于 2018-7-13 13:22:20 來(lái)自手機(jī) | 只看該作者
    本帖最后由 5807497 于 2018-7-13 14:06 編輯
    大漠寒煙笑 發(fā)表于 2018-7-13 13:09
    如果人人都遵守交通規(guī)則就無(wú)需隔離帶,隔離帶沒(méi)有錯(cuò),是人的錯(cuò)。

    隔離帶的作用非常重要,支持安裝隔離帶!但是,政府部門(mén)設(shè)立隔離帶的目的,究竟是為了懲罰老百姓,讓不遵守規(guī)則的人付出慘痛的代價(jià),毀掉一輩子和一個(gè)甚至數(shù)個(gè)幸福的家庭(如果酒駕醉駕,我也認(rèn)為活該);還是為了管理不守規(guī)則的老百姓,教育好他們,以達(dá)到治病救人的目的?還有第三種情況就是意外發(fā)生的事故,例如躲避他人而使駕駛員自己受傷送命,憑什么讓這樣的駕駛員付出他承受不起的代價(jià)?
    如果有關(guān)部門(mén)是為了治病救人,那么完全可以換材質(zhì)安全,不易損毀,價(jià)格相對(duì)合理,但是可能掛不了廣告牌的別的隔離帶,不是嗎?
    來(lái)自: iPhone客戶端
  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2014-3-9 13:47
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來(lái)乍到

    13#
    發(fā)表于 2018-7-13 13:30:58 | 只看該作者
    雨天的記憶 發(fā)表于 2018-7-13 13:18
    大家都是成年人,自己做的錯(cuò)事自己擔(dān)責(zé),既然把別的車砸了那就自己賠嘍,不賠就不要撞了 ...

    把別人的車砸了,錢(qián)能解決的那都是小事,但道路交通肇事造成的人命事件,那可不是能賠回來(lái)的。所以,我們要規(guī)范駕駛?cè)说男袨?,也必須提高護(hù)欄的質(zhì)量,雙管齊下保障生命財(cái)產(chǎn)安全。
  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2018-7-28 11:09
  • 簽到天數(shù): 2 天

    [LV.1]初來(lái)乍到

    14#
    發(fā)表于 2018-7-13 14:01:43 | 只看該作者
    反過(guò)來(lái)想想

  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2018-8-24 11:09
  • 簽到天數(shù): 955 天

    [LV.10]以壇為家III

    15#
    發(fā)表于 2018-7-13 14:11:18 | 只看該作者
  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2016-7-31 16:30
  • 簽到天數(shù): 4 天

    [LV.2]偶爾看看I

    16#
    發(fā)表于 2018-7-13 14:20:02 | 只看該作者
    你這考慮問(wèn)題的角度,你開(kāi)車能夠保證每次都不出狀況?你不開(kāi)車,你坐副駕駛,能夠保證開(kāi)車的不出狀況?就算你開(kāi)車一直牛逼,如果有個(gè)行人或者電動(dòng)車或者摩托車違規(guī)在護(hù)欄旁邊,你來(lái)不及剎車的時(shí)候,你是選擇撞行人,撞摩托車,撞電動(dòng)車,還是打盤(pán)子撞向護(hù)欄?撞護(hù)欄你死,或者你的副駕駛死,不撞護(hù)欄,那你謀殺了一個(gè)行人,一個(gè)摩托車主,或者一個(gè)電動(dòng)車主。
  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2016-7-31 16:30
  • 簽到天數(shù): 4 天

    [LV.2]偶爾看看I

    17#
    發(fā)表于 2018-7-13 14:22:47 | 只看該作者
    腦子是個(gè)好東西,但不是人人都有,比如這個(gè)編輯。哪個(gè)說(shuō)不要裝隔離帶,關(guān)于隔離帶,已經(jīng)好幾個(gè)帖子了,每個(gè)帖子下面都是建議裝隔離帶,但是是更安全,更合理的隔離帶,貴為編輯,請(qǐng)不要把輿論帶偏。
  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2016-7-31 16:30
  • 簽到天數(shù): 4 天

    [LV.2]偶爾看看I

    18#
    發(fā)表于 2018-7-13 14:23:30 | 只看該作者
    雨天的記憶 發(fā)表于 2018-7-13 13:10
    伙計(jì)反過(guò)來(lái)想想,第一個(gè)為什么要撞護(hù)欄,他是瞎子還是腦癡還是在駕校沒(méi)學(xué)習(xí)好,隨州開(kāi)車的不是個(gè)個(gè)大燈改 ...

    你這考慮問(wèn)題的角度,你開(kāi)車能夠保證每次都不出狀況?你不開(kāi)車,你坐副駕駛,能夠保證開(kāi)車的不出狀況?就算你開(kāi)車一直牛逼,如果有個(gè)行人或者電動(dòng)車或者摩托車違規(guī)在護(hù)欄旁邊,你來(lái)不及剎車的時(shí)候,你是選擇撞行人,撞摩托車,撞電動(dòng)車,還是打盤(pán)子撞向護(hù)欄?撞護(hù)欄你死,或者你的副駕駛死,不撞護(hù)欄,那你謀殺了一個(gè)行人,一個(gè)摩托車主,或者一個(gè)電動(dòng)車主。
  • TA的每日心情
    擦汗
    7 小時(shí)前
  • 簽到天數(shù): 3476 天

    [LV.Master]伴壇終老

    19#
    發(fā)表于 2018-7-13 14:24:32 | 只看該作者
    以上都說(shuō)的有道理,總之,遵守交規(guī)是前提。
  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2016-7-31 16:30
  • 簽到天數(shù): 4 天

    [LV.2]偶爾看看I

    20#
    發(fā)表于 2018-7-13 14:24:51 | 只看該作者
    雨天的記憶 發(fā)表于 2018-7-13 13:10
    伙計(jì)反過(guò)來(lái)想想,第一個(gè)為什么要撞護(hù)欄,他是瞎子還是腦癡還是在駕校沒(méi)學(xué)習(xí)好,隨州開(kāi)車的不是個(gè)個(gè)大燈改 ...

    人家醉駕,欄桿穿胸而亡,的確醉駕害人害己,但是人家已經(jīng)付出了生命的代價(jià),這代價(jià)已經(jīng)足夠沉重,希望嘴下留德,善哉善哉
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