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收起左側(cè)

隔離帶,你好

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樓主

客戶端新聞編輯

該用戶從未簽到

1#
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發(fā)表于 2018-7-13 12:28:03 來自手機 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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7月12日,沿河大道水西門至齊星湖會館路段開始安裝隔離帶了。這或許將是隨州外國語學校初中部的學生和家長們收到的新學期禮物——再也不能任性掉頭(隨意左拐)了吧。
        還有就是齊星湖會館附近,沿河大道與白云湖東堤交匯處的丁字路口,交警明明設(shè)置的臨時分流隔離帶,引導從白云湖大壩往一橋方向的車右拐走沿河大道,不要在丁字路口直行影響交通??墒瞧腥艘吆拥蹋@過隔離帶就左拐。
        這次,沿河大道的隔離帶直接安裝到了丁字路口,這些只圖一己方便而不顧他人的司機恐怕要罵人了。這種素質(zhì)的人,不罵人才怪。
        哲學上講,任何事物都有兩面性,有人說好,也有人說壞。我們的管理者也是尊重民意的,聞過即改。十年間(請原諒我只在此生活十年)隨州城區(qū)道路上的隔離帶裝了拆,拆了裝,我已經(jīng)記不清來了幾回合了。
        今年上半年吧,出現(xiàn)兩起小汽車撞上隔離帶造成駕乘者傷亡的事故,一次是在二橋頭,一次是在青年路婦幼附近,兩起事故相隔不到兩個月吧。我記得有網(wǎng)友就開始罵了:安裝的隔離帶太硬了,撞上去非死即傷。甚至有人嚷著要索賠。
         呵呵,這些人啦。請允許我給您點個贊,贊您法制觀念太強。雙黃線被躺在地上您看不見,隔離帶站在路中間您當成了透明的,居然還能想起拿起法律武器來索賠。
        是呵,對于你們這類人,這種隔離帶不是適合你們的這款,你們適合車站碼頭或者景區(qū)入口處那種迷宮似的鋼管隔離帶,最好是鋼筋混凝土的。
        還有一種聲音就是,安裝隔離帶有損城市形象,側(cè)面反映一個城市市民的素質(zhì)。但是,我們的市民就是這種素質(zhì),雙黃線抓拍設(shè)備設(shè)施建設(shè)也因財力而未跟上。
         情況就是這么個情況,是要臉,還是要命?生命還是最重要的,所以隨州城區(qū)拆掉的隔離帶又回來了。
        其實安裝了隔離帶也不丟臉,北上廣深還不是有隔離帶。再說了,隔離帶上打點廣告,做得好也是一道城市風景線,而且還有些收入,比起視頻監(jiān)控只有巨額投資沒經(jīng)濟收益,是不是很劃算。
        所以我發(fā)自內(nèi)心地說:隔離帶,你好!我們需要你。



隔離帶延伸至齊星湖會館

左拐繞道湖邊的車

齊星湖丁字路口,交警提示禁止直行

迎賓大道護欄上的廣告


來自: Android客戶端

評分

參與人數(shù) 3威望 +65 金幣 +35 收起 理由
寧寧 + 40 + 40 贊一個!
夏夜暖風 + 60 + 30 隔離帶肯定是好事,能夠有效控制行人,車輛.
蘭若寺住持 -35 -35 帶偏輿論,

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該用戶從未簽到

2#
發(fā)表于 2018-7-13 12:50:00 來自手機 | 只看該作者
有道理,不管什么路或設(shè)施,你守法它就保命,你不守法,它就索命!所以,守法行車才是根本!
來自: Android客戶端
  • TA的每日心情

    2014-3-31 15:55
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來乍到

    3#
    發(fā)表于 2018-7-13 12:51:52 來自手機 | 只看該作者
    隔離帶是好,但敢公開一下采購價和廣告費的去向嗎?
    來自: iPhone客戶端

    該用戶從未簽到

    4#
    發(fā)表于 2018-7-13 12:56:31 | 只看該作者
    好好開車的人一輩子不出事,不按規(guī)矩開的就是在高速上一個人開要出事還是會出事的。隔離攔搞的好
  • TA的每日心情
    開心
    2014-3-9 13:47
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來乍到

    5#
    發(fā)表于 2018-7-13 12:56:58 | 只看該作者
    前些天傍晚在湖岸新城門口發(fā)生車禍,一輛轎車把隔離帶撞的到處亂飛,跟在后面和對面的車紛紛中招。
    有時候,你雖然循規(guī)蹈矩,但卻不能保證別人不打野犯規(guī)。
    隔離帶的作用毋庸置疑,但被撞后的二次傷害也必須考慮,畢竟交通設(shè)施是為了安全,若不考慮安全的話,那干脆在路中間挖個深溝當隔離帶,誰掉進去算誰倒霉也說的過去?

    該用戶從未簽到

    6#
    發(fā)表于 2018-7-13 13:04:55 | 只看該作者
    話說二橋的事故要不是有護欄當時死的人是老嬤嬤,為什么要拿自己的過錯犧牲別人,別人該死嗎,那天我親眼看見
  • TA的每日心情
    奮斗
    2020-7-3 20:22
  • 簽到天數(shù): 30 天

    [LV.5]常住居民I

    7#
    發(fā)表于 2018-7-13 13:09:11 來自手機 | 只看該作者
    如果人人都遵守交通規(guī)則就無需隔離帶,隔離帶沒有錯,是人的錯。
    來自: Android客戶端

    該用戶從未簽到

    8#
    發(fā)表于 2018-7-13 13:10:01 | 只看該作者
    涢水流深 發(fā)表于 2018-7-13 12:56
    前些天傍晚在湖岸新城門口發(fā)生車禍,一輛轎車把隔離帶撞的到處亂飛,跟在后面和對面的車紛紛中招。
    有時候 ...

    伙計反過來想想,第一個為什么要撞護欄,他是瞎子還是腦癡還是在駕校沒學習好,隨州開車的不是個個大燈改的...,可想而之他當時開車在干嘛
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-12-20 17:08
  • 簽到天數(shù): 866 天

    [LV.10]以壇為家III

    9#
    發(fā)表于 2018-7-13 13:13:35 來自手機 | 只看該作者
    遵守交通規(guī)則,開車慢行
    來自: Android客戶端
  • TA的每日心情
    開心
    2014-3-9 13:47
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來乍到

    10#
    發(fā)表于 2018-7-13 13:15:02 | 只看該作者
    雨天的記憶 發(fā)表于 2018-7-13 13:10
    伙計反過來想想,第一個為什么要撞護欄,他是瞎子還是腦癡還是在駕校沒學習好,隨州開車的不是個個大燈改 ...

    如果說第一個撞隔離帶的活該,那后面的和對面的車,被撞散落的隔離帶砸中就屬于隔離帶不結(jié)實的問題了,被砸中的司機是無辜的。

    該用戶從未簽到

    11#
    發(fā)表于 2018-7-13 13:18:01 | 只看該作者
    涢水流深 發(fā)表于 2018-7-13 13:15
    如果說第一個撞隔離帶的活該,那后面的和對面的車,被撞散落的隔離帶砸中就屬于隔離帶不結(jié)實的問題了,被 ...

    大家都是成年人,自己做的錯事自己擔責,既然把別的車砸了那就自己賠嘍,不賠就不要撞了
  • TA的每日心情

    2014-3-31 15:55
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來乍到

    12#
    發(fā)表于 2018-7-13 13:22:20 來自手機 | 只看該作者
    本帖最后由 5807497 于 2018-7-13 14:06 編輯
    大漠寒煙笑 發(fā)表于 2018-7-13 13:09
    如果人人都遵守交通規(guī)則就無需隔離帶,隔離帶沒有錯,是人的錯。

    隔離帶的作用非常重要,支持安裝隔離帶!但是,政府部門設(shè)立隔離帶的目的,究竟是為了懲罰老百姓,讓不遵守規(guī)則的人付出慘痛的代價,毀掉一輩子和一個甚至數(shù)個幸福的家庭(如果酒駕醉駕,我也認為活該);還是為了管理不守規(guī)則的老百姓,教育好他們,以達到治病救人的目的?還有第三種情況就是意外發(fā)生的事故,例如躲避他人而使駕駛員自己受傷送命,憑什么讓這樣的駕駛員付出他承受不起的代價?
    如果有關(guān)部門是為了治病救人,那么完全可以換材質(zhì)安全,不易損毀,價格相對合理,但是可能掛不了廣告牌的別的隔離帶,不是嗎?
    來自: iPhone客戶端
  • TA的每日心情
    開心
    2014-3-9 13:47
  • 簽到天數(shù): 1 天

    [LV.1]初來乍到

    13#
    發(fā)表于 2018-7-13 13:30:58 | 只看該作者
    雨天的記憶 發(fā)表于 2018-7-13 13:18
    大家都是成年人,自己做的錯事自己擔責,既然把別的車砸了那就自己賠嘍,不賠就不要撞了 ...

    把別人的車砸了,錢能解決的那都是小事,但道路交通肇事造成的人命事件,那可不是能賠回來的。所以,我們要規(guī)范駕駛?cè)说男袨?,也必須提高護欄的質(zhì)量,雙管齊下保障生命財產(chǎn)安全。
  • TA的每日心情
    開心
    2018-7-28 11:09
  • 簽到天數(shù): 2 天

    [LV.1]初來乍到

    14#
    發(fā)表于 2018-7-13 14:01:43 | 只看該作者
    反過來想想

  • TA的每日心情
    開心
    2018-8-24 11:09
  • 簽到天數(shù): 955 天

    [LV.10]以壇為家III

    15#
    發(fā)表于 2018-7-13 14:11:18 | 只看該作者
  • TA的每日心情
    開心
    2016-7-31 16:30
  • 簽到天數(shù): 4 天

    [LV.2]偶爾看看I

    16#
    發(fā)表于 2018-7-13 14:20:02 | 只看該作者
    你這考慮問題的角度,你開車能夠保證每次都不出狀況?你不開車,你坐副駕駛,能夠保證開車的不出狀況?就算你開車一直牛逼,如果有個行人或者電動車或者摩托車違規(guī)在護欄旁邊,你來不及剎車的時候,你是選擇撞行人,撞摩托車,撞電動車,還是打盤子撞向護欄?撞護欄你死,或者你的副駕駛死,不撞護欄,那你謀殺了一個行人,一個摩托車主,或者一個電動車主。
  • TA的每日心情
    開心
    2016-7-31 16:30
  • 簽到天數(shù): 4 天

    [LV.2]偶爾看看I

    17#
    發(fā)表于 2018-7-13 14:22:47 | 只看該作者
    腦子是個好東西,但不是人人都有,比如這個編輯。哪個說不要裝隔離帶,關(guān)于隔離帶,已經(jīng)好幾個帖子了,每個帖子下面都是建議裝隔離帶,但是是更安全,更合理的隔離帶,貴為編輯,請不要把輿論帶偏。
  • TA的每日心情
    開心
    2016-7-31 16:30
  • 簽到天數(shù): 4 天

    [LV.2]偶爾看看I

    18#
    發(fā)表于 2018-7-13 14:23:30 | 只看該作者
    雨天的記憶 發(fā)表于 2018-7-13 13:10
    伙計反過來想想,第一個為什么要撞護欄,他是瞎子還是腦癡還是在駕校沒學習好,隨州開車的不是個個大燈改 ...

    你這考慮問題的角度,你開車能夠保證每次都不出狀況?你不開車,你坐副駕駛,能夠保證開車的不出狀況?就算你開車一直牛逼,如果有個行人或者電動車或者摩托車違規(guī)在護欄旁邊,你來不及剎車的時候,你是選擇撞行人,撞摩托車,撞電動車,還是打盤子撞向護欄?撞護欄你死,或者你的副駕駛死,不撞護欄,那你謀殺了一個行人,一個摩托車主,或者一個電動車主。
  • TA的每日心情
    擦汗
    7 小時前
  • 簽到天數(shù): 3476 天

    [LV.Master]伴壇終老

    19#
    發(fā)表于 2018-7-13 14:24:32 | 只看該作者
    以上都說的有道理,總之,遵守交規(guī)是前提。
  • TA的每日心情
    開心
    2016-7-31 16:30
  • 簽到天數(shù): 4 天

    [LV.2]偶爾看看I

    20#
    發(fā)表于 2018-7-13 14:24:51 | 只看該作者
    雨天的記憶 發(fā)表于 2018-7-13 13:10
    伙計反過來想想,第一個為什么要撞護欄,他是瞎子還是腦癡還是在駕校沒學習好,隨州開車的不是個個大燈改 ...

    人家醉駕,欄桿穿胸而亡,的確醉駕害人害己,但是人家已經(jīng)付出了生命的代價,這代價已經(jīng)足夠沉重,希望嘴下留德,善哉善哉
    返回百姓之聲
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